F650 GS 15.000 km bakımı, resimli

Katılım
8 Eki 2008
Mesajlar
870
Ellerinize sağlık güzel çalışma olmuş. Motor bloğunun altından yağ sızdırma olayı bendede var. 1 saatte 4-5 damla akıtıyor motor sıcakken. Servise götürdüm garantiden değiştirmemiz gerek dedi. Yağ akıtması normal mi değil mi anlamadım? :)
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Eline saglık kendi işini kendin yapmak kadar güzel bir olay yok.

F650'ler için düzeltmemiz gereken bir küçük bir konu var
her 10.000'de servis (6000 mil inspection)
her 20.000'de Bakım (12.000 mil Maintenance service)
Her 12 ay yıllık bakım.
İşin resmi boyutu bu. Ama ben yola çıkacağım için sağını solunu kontrol edeyim dedim. Yağ hava filtresinin, yol yapsın yapmasın her yıl değişmesi gerek bence. Hava filtre kutusu tahliyesi kontrolü, soğutma sıvısı.... Zaten 9500 km olmuş bakmayalı motora:)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:08 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:05 PM ----------

Ellerinize sağlık güzel çalışma olmuş. Motor bloğunun altından yağ sızdırma olayı bendede var. 1 saatte 4-5 damla akıtıyor motor sıcakken. Servise götürdüm garantiden değiştirmemiz gerek dedi. Yağ akıtması normal mi değil mi anlamadım? :)
Bunları yabancı forumlarda çok tartışıyoruz. Conta, tek silindir, sıcak ve terleme, kapak gevşemesi gibi... Bence elinizden geliyorsa kendiniz kapak vidalarını bir yoklayın. Her motosiklet kaçırır biraz. Ben kaçırmayan görmedim. Hele ki tek silindir de... Biraz fazla yağ bile birşekilde tahliye oluyor kendiliğinden:)
 
Katılım
6 Ocak 2009
Mesajlar
6,890
ne demiş ler bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur diye..helal olsun bazıları yıkamaya bile üşenirken ...
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
eline sağlık...yağ ölçümü yaptınmı eksilme varmı acaba...
Teşekkürler. Hiç eksilme yok ama haliyle kalitesinde düşüş olmuş. 9500 km sonra normal.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:18 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:16 PM ----------

ne demiş ler bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur diye..helal olsun bazıları yıkamaya bile üşenirken ...
:):cat::):queen:
 
Katılım
8 Eki 2008
Mesajlar
870
İşin resmi boyutu bu. Ama ben yola çıkacağım için sağını solunu kontrol edeyim dedim. Yağ hava filtresinin, yol yapsın yapmasın her yıl değişmesi gerek bence. Hava filtre kutusu tahliyesi kontrolü, soğutma sıvısı.... Zaten 9500 km olmuş bakmayalı motora:)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:08 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:05 PM ----------


Bunları yabancı forumlarda çok tartışıyoruz. Conta, tek silindir, sıcak ve terleme, kapak gevşemesi gibi... Bence elinizden geliyorsa kendiniz kapak vidalarını bir yoklayın. Her motosiklet kaçırır biraz. Ben kaçırmayan görmedim. Hele ki tek silindir de... Biraz fazla yağ bile birşekilde tahliye oluyor kendiliğinden:)

Teşekkür ederim ilginize:)
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
ne demiş ler bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur diye..helal olsun bazıları yıkamaya bile üşenirken ...

bir abim var bu forumda 1 yıl motorunu yıkamadığını bilirim...:pşu anki 0 İtalyan makinasıda aylardır su yüzü görmedi...:)

Teşekkürler. Hiç eksilme yok ama haliyle kalitesinde düşüş olmuş. 9500 km sonra normal.

:


9500 km yağ değişimi için gerçektende çok uzun bir süre...bu işler ertelenmeye gelmez ...:cat:
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
bir abim var bu forumda 1 yıl motorunu yıkamadığını bilirim...:pşu anki 0 İtalyan makinasıda aylardır su yüzü görmedi...:)



9500 km yağ değişimi için gerçektende çok uzun bir süre...bu işler ertelenmeye gelmez ...:cat:
10000 de bakıma girer bunlar. Ama yılda bir en iyisi. 30-40 TL için bekletmeye değmez. Zevkin veresiyesi olmaz.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
10000 de bakıma girer bunlar. Ama yılda bir en iyisi. 30-40 TL için bekletmeye değmez. Zevkin veresiyesi olmaz.

benim külüstür 2000 de bir yağ ister...:pbirde kafamıza yazmışız ön yargılı 4000-8000-12000 şeklinde...:wiinkk:


10.000 de bir olduğuna eminsin dimi üstad...:pale:
 
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
1000 Km.
10.000 Km.
20.000 Km
.......

2s9vbs7.jpg
:bounce:
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
tamam size güveniyorum...ama birde Borusan İstinyeyi aradım not bıraktım bakım periyod kmlerini öğrenmek istedim...yanlış anlamayın servisin tutumunu merak ettim...birde toplam bakım bedelinin ne olacağını sordum bana dönecekler tel bıraktım...adamlar ağır abi servisi ya kimseye ulaşamıyorsun bir bayan var müşteri temsilcisi o senle muhatap oluyor tel alıyor sizi arayacğız diyor...yahu ustanla birebir konuşamadıktan sonra oraya gidip napıyo bu adam diyemedikten sonra nasıl olacak bu işler...en iyisi kendin yapıcan böyle...bakalım kaç kuruş diyecekler sadece merak ettim...250 eurodan aşağı değildir...
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
tamam size güveniyorum...ama birde Borusan İstinyeyi aradım not bıraktım bakım periyod kmlerini öğrenmek istedim...yanlış anlamayın servisin tutumunu merak ettim...birde toplam bakım bedelinin ne olacağını sordum bana dönecekler tel bıraktım...adamlar ağır abi servisi ya kimseye ulaşamıyorsun bir bayan var müşteri temsilcisi o senle muhatap oluyor tel alıyor sizi arayacğız diyor...yahu ustanla birebir konuşamadıktan sonra oraya gidip napıyo bu adam diyemedikten sonra nasıl olacak bu işler...en iyisi kendin yapıcan böyle...bakalım kaç kuruş diyecekler sadece merak ettim...250 eurodan aşağı değildir...
Ne oldu mete_han döndüler mi fiyatla ilgili?
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Ne oldu mete_han döndüler mi fiyatla ilgili?

evet şimdi döndüler...daha doğrusu uyuyordum 2 den beri dönüp duruyorlarmış...:psonunda uyandım...Bahar Hanım 1000.10000/20000 şeklinde dedi...tam bir bakım olması halinde 300 euro bakım ücreti varmış...iyi paran cebinde kaldı...
 
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Bir kaç gündür motorla uğraşıyoruz da, elektronik aksamın çokluğu, sensörler, fişler, bir sürü kablo, bir sürü zımbırtı gözümü korkutmaya başladı.
Kafam fena halde karışık.
Her an satıp, 95-99 model F650'ye dönebilirim.
Şahin-Doğan gibi parçası bol, her yerde bulunabiliyor, gücü, torku yerinde. Borusana falan muhtaç kalmıyorsun.
Tek kusuru, fazladan 2 Lt. fazla yakıyor, varsın yaksın...

Dediğim gibi, kafam çok karışık.
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Bir kaç gündür motorla uğraşıyoruz da, elektronik aksamın çokluğu, sensörler, fişler, bir sürü kablo, bir sürü zımbırtı gözümü korkutmaya başladı.
Kafam fena halde karışık.
Her an satıp, 95-99 model F650'ye dönebilirim.
Şahin-Doğan gibi parçası bol, her yerde bulunabiliyor, gücü, torku yerinde. Borusana falan muhtaç kalmıyorsun.
Tek kusuru, fazladan 2 Lt. fazla yakıyor, varsın yaksın...

Dediğim gibi, kafam çok karışık.
Bunun bir GS'i fazla. Sanki fiş kablo F650'de yok:) Chaingang'e bir bak da gör.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst