- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 3,526
- Motosikleti
- Honda VFR 800x Crossrunner
- Konu Yazar
- #1
Çılgın bir Türk daha!
Rize'de inşaat işçisi Erkan Korkut, kar nedeniyle yolu kapanan evine ulaşmakta güçlük çekince eski motosikletini, arka lastiğinin yerine palet, ön lastiğinin yerine ise kızak takarak kar motoruna dönüştürdü.
Çamlıhemşin ilçesi Dikkaya köyünde yaşayan ve inşaatlarda çalışan Erkan Korkut, kışın kar sebebiyle yolların trafiğe kapanması yüzünden köydeki evine ulaşmakta güçlük çekince çare aramaya başladı. Eskiyen motosikletini, üzerinde bazı değişiklikler yaparak kar motoruna dönüştürmeye karar veren Korkut, karda daha iyi gitmesi için motosikletinin arka lastiğinin yerine palet, ön lastiğinin yerine kızak sistemi yaptı. Korkut, motorun gücü, lastikteki paleti çevirmeye yetince karlı yollarda zorlanmadan ulaşım sağlamayı başardı.
Motoruyla karla kaplı yollarda rahatlıkla ilerleyen ve turizm yöresi Ayder Yaylası'nda gezintiye çıkan Korkut, zaman zaman palet ve kızağı çıkarıp lastiklerini taktığı motosikletini kar olmayan yollarda da kullanabiliyor.
-Karlı yolda 30 kilometre hız yapıyor-
Erkan Korkut, AA muhabirine yaptığı açıklamada, kışın yörede kar ve buzlanma nedeniyle otomobille ulaşımda güçlük çekildiğini, bu nedenle eskiyen motosikletini kar motoru yapmaya karar verdiğini söyledi.
Köydeki tuğla atölyesinde 2.5 aylık bir uğraş sonucu motosikletini kar motoruna dönüştürdüğünü anlatan Korkut, ''Kar motorum ile hem karlı hem de karsız yolda ilerleyebiliyorum. 2 bin liraya mal olan motosikletimin 150 olan beygir gücünü de yolda daha iyi gitmesi için 400 beygire yükselttim'' dedi.
Korkut, 30 kilometre hız yapan kar motorunun paletlerini tahtadan, ön kızağını ise tahta ve demirden yaptığını sözlerine ekledi.
AA
Rize'de inşaat işçisi Erkan Korkut, kar nedeniyle yolu kapanan evine ulaşmakta güçlük çekince eski motosikletini, arka lastiğinin yerine palet, ön lastiğinin yerine ise kızak takarak kar motoruna dönüştürdü.
Çamlıhemşin ilçesi Dikkaya köyünde yaşayan ve inşaatlarda çalışan Erkan Korkut, kışın kar sebebiyle yolların trafiğe kapanması yüzünden köydeki evine ulaşmakta güçlük çekince çare aramaya başladı. Eskiyen motosikletini, üzerinde bazı değişiklikler yaparak kar motoruna dönüştürmeye karar veren Korkut, karda daha iyi gitmesi için motosikletinin arka lastiğinin yerine palet, ön lastiğinin yerine kızak sistemi yaptı. Korkut, motorun gücü, lastikteki paleti çevirmeye yetince karlı yollarda zorlanmadan ulaşım sağlamayı başardı.
Motoruyla karla kaplı yollarda rahatlıkla ilerleyen ve turizm yöresi Ayder Yaylası'nda gezintiye çıkan Korkut, zaman zaman palet ve kızağı çıkarıp lastiklerini taktığı motosikletini kar olmayan yollarda da kullanabiliyor.
-Karlı yolda 30 kilometre hız yapıyor-
Erkan Korkut, AA muhabirine yaptığı açıklamada, kışın yörede kar ve buzlanma nedeniyle otomobille ulaşımda güçlük çekildiğini, bu nedenle eskiyen motosikletini kar motoru yapmaya karar verdiğini söyledi.
Köydeki tuğla atölyesinde 2.5 aylık bir uğraş sonucu motosikletini kar motoruna dönüştürdüğünü anlatan Korkut, ''Kar motorum ile hem karlı hem de karsız yolda ilerleyebiliyorum. 2 bin liraya mal olan motosikletimin 150 olan beygir gücünü de yolda daha iyi gitmesi için 400 beygire yükselttim'' dedi.
Korkut, 30 kilometre hız yapan kar motorunun paletlerini tahtadan, ön kızağını ise tahta ve demirden yaptığını sözlerine ekledi.
AA
yalnız motorunun 150 olan beygir gücünü 400'e nasıl yükseltti onu anlamadım hadi ajans yanlış not aldı cc olsun o 400cc ye nasıl çıkardıki motoru.
