Eski bir motosiklet hakkında?

[piri_reis]

Muayene masrafı fazla tutar diyecektim ki zaten sonraki mesajda miktarı belirtmişsiniz. Babanız bu durumda haklı çıktı

Bunu temizlerseniz, bakımlarını yaparsanız kullanabilirsiniz. Yine de değmeyeceğini düşünüyorum. Arazi kullanımına gelince, motosikleti karpuz gibi ikiye kırmanız ihtimali epey yüksek. Malesef ki motosikletinizin şasesi çok ince ve kalitesiz bir profilden imal edilmiştir, bilginiz olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:05 ----------



Gecikilen her ay için muayene ücretinin + %5' i muayene bedelinize eklenir. Bu hesap muayene yapılmak istenen günün fiyatı üzerinden ücretlendirilir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:07 ----------



Eskiden devlete borçtan bahsetmişsiniz, ancak hatırlatırım ki araç muayenelerini Türk Milleti ve Devleti olarak yapmaktan aciz olduğumuz için(!) TUV diye bir Alman şirketine uzun yıllar için sözleşme yaparak muayene yapma yetkisi verdik ve ücretlendirmeyi de Almanlara bıraktık. Adına da TUVTURK dedik ki içinde TURK geçerse milletimiz devletin sansın, uyutması kolay olsun diye. Hatta burada çalıştırılan elemanları dahi ikinci etap işe alımlarda TUFTURK diye fason şirket üzerinden yaptırıp sözleşme bedellerini düşürerek çalıştırttık. Harikayız biz. İlk özelleştirmelerden birisiydi hatırlatırım.

Trafikten düşürmek için muayene ihtiyacı yok. Sadece plakanızı teslim ediyor ve trafikten çekilmiştir ibareli ruhsata 200TL bayılıyorsunuz. Tabi ki bundan önce vergi dairesine gidip vergi borcu varsa tamamını ödemeniz ve vergi borcu yoktur yazısı almanız gerekiyor. Aynı şekilde trafikten çekmek için trafik sigortası şartı da aranmıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:12 ----------



ABS var ama adı ABS, yani düşündüğünüz şey değil.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:13 ----------



Fren esnasında tekerleklerin kilitlenmesini engellemeye çalışan sistemdir. Ancak bu motosikletteki sadece bir aldatmacadan ibaret. Kaliper marka modeline ABS adını verip insanlarımıza ABS' li motosiklet diye yutturan yerli geçinen markanın bir oyunu, kandırmacası.

Hocam cevapların için teşekkür ederim.

Hocam vergi borcunu kapattık zaten onun fazla borcu yoktu. Sigorta ile muayene yaptırmadık.

Hocam bu motoru sence çekme belgeli yapıp satabilir miyiz? Yada hurda yapıp elden mi çıkarsak ?

Benim niyetim o değilde, babam bana vermiyor motoru, düşük km de olduğu için yazık olacak diye düşünüyorum.

Hım o zaman arazi işi yaş! Aslında soft olacak ama, dağtoprak yollarında gitsin zeytin yollarında başımı ağrıtmasın diyeydi amacım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------

Bence sen buna köyde falan bin veya hurdaya ver hiç uğraşma.

Hocam 20.000km de motor :S İnsan kıyamıyorda şimdi. Ben 100.000 üzerinde zannediyordum, meğersem 20.000 deymiş, çocukken kullanıyordu babam araba alına binmemeye başladıydı, öyle kenarda kalmış yıllarca, bende unuttum anca böyle damı araladık öyle tesadüfen çıktı motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:57 ----------

Yuh. 150cc'lik scooter'ın muayenesi nedir yahu... Kullanılmayan araç için hem de?

Anladığım kadarıyla ülkemizde araç sahibi olmak bir illüzyon... "Sürekli kira" gibi bir durum söz konusu...

Alırken de, kullanırken de, hatta kullanmıyorken bile öpmenin usulü bulunup kitaba uydurulmuş. Yuh.

Yahu koskoca Superduke için alıyorken %7 vergi, $130 kadar evrak masrafım oldu. Her sene $75 trafik sigortası, $20 da ruhsat yenileme ücreti ödüyorum. Tüm masrafı bu kadar. Geri kalan da benzin, lastik, vs.

Hocam sorma, evdeki muhabbet artık konuşulan tek şey zam, vergi oldu. Son 6 aydır kafayı yiyeceğim artık. Bir insan kendi ülkesinden neden nefret eder derdim önceden vallahide billahide nefret eder noktasına götürdü, Bir motor parçası alacaksın minumum 500tl den açılıyor parçalar, o parçalar da ne olursa olsun. Aldığım para 3k evlenmeye para biriktemiyorum. Yemin ediyorum nefret eder hale geldim artık.

 

[yurekli_emin]

Valla kardeş sen diyorsun ki" Ben buna ebediyen bincem satmayacağım. "o zaman her şeyini yaptır. Ama çok masraf çıkaracak yıllardır yerinden oynatılmayan motor bu yani sonuçta. İlk olarak muayene, sigorta, sonra bir sürü bakımlar bilmemneler çok masrafın çıkacak. Bi de bu motorun eski bir mondial olduğu aklında bulunsun her Allah'ın günü arıza çıkarıp seni bıktırabilir, keşke yaptırmasaydım diye pişman olabilirsin sonra satmaya kalkınca bırak karı zararın alasını yaşayacaksın. Benim rahmetli dedemin bionik vardı mesela ben onu 800-900 restore ettim o da salaklığımdan yoksa düzgün yapsam daha ucuza yapardım. Yazın motoru kilitledi motorunu ucuza yaptırcam vizesi 900 civarı tutacak sonra satıcam ama kar var gene de, sende böyle bir seçenek de yok.

 

[Kural [ Z ]]

Hocam cevapların için teşekkür ederim.

Hocam vergi borcunu kapattık zaten onun fazla borcu yoktu. Sigorta ile muayene yaptırmadık.

Hocam bu motoru sence çekme belgeli yapıp satabilir miyiz? Yada hurda yapıp elden mi çıkarsak ?

Benim niyetim o değilde, babam bana vermiyor motoru, düşük km de olduğu için yazık olacak diye düşünüyorum.

Hım o zaman arazi işi yaş! Aslında soft olacak ama, dağtoprak yollarında gitsin zeytin yollarında başımı ağrıtmasın diyeydi amacım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------



Hocam 20.000km de motor :S İnsan kıyamıyorda şimdi. Ben 100.000 üzerinde zannediyordum, meğersem 20.000 deymiş, çocukken kullanıyordu babam araba alına binmemeye başladıydı, öyle kenarda kalmış yıllarca, bende unuttum anca böyle damı araladık öyle tesadüfen çıktı motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:57 ----------



Hocam sorma, evdeki muhabbet artık konuşulan tek şey zam, vergi oldu. Son 6 aydır kafayı yiyeceğim artık. Bir insan kendi ülkesinden neden nefret eder derdim önceden vallahide billahide nefret eder noktasına götürdü, Bir motor parçası alacaksın minumum 500tl den açılıyor parçalar, o parçalar da ne olursa olsun. Aldığım para 3k evlenmeye para biriktemiyorum. Yemin ediyorum nefret eder hale geldim artık.

Tarlaya giderken trafiğe açık olmayan yollarda kullanacaksanız, trafikten düşümünü yapın, çalışır hale getirin, devam. Kırılana kadar devam, kaynatır devam edersiniz. Yeter ki bu koşullarda trafiğe çıkartmayın. Trafikten çekmek ile hurdaya çıkartmak arasındaki tek fark motosikleti hurdaya çıkartırsanız tekrar trafiğe sokmanız mümkün olamazken trafikten çekilmiş aracı tekrar trafiğe sokmak istediğinizde yasal olarak mümkün olabilmesidir. Ve satışı da genellikle hurdanınkinden kolay olur.

Motosiklet fiyatları uçtu gitti, ancak elinizdekini satıp bir CUB motosiklet alırsanız telli jantı ve genel anlamdaki ölümsüz yapısı (özellikle honda ve yamaha' dan bahsediyorum, diğerlerini geçiniz) sizin tarlaya ve ilçeye gidişinizi kolaylaştırır, olabilecek en ekonomik çözüm olacaktır. İkinci el bir Honda CUB' ın(innova,winggo,Wave trafiğe çıkabilir durumdaki halini 4.000 tl civarına bulabilirsiniz.