enjeksiyonlu motorda rölanti düzenleme vanası vardır..
bunu karbüratördeki hava ayar vidasına benzetebiliriz..
tek farkı hava ayarını biz birkere ayarlarız öyle gider
enjeksiyonda ise motorun durumuna göre sürekli ayarlar devri sabitlemeye çalışır..
işte bu regülatörde tıkanma veya elektro motorunda sıkıntı varsa motor stop eder veya yüksek devirde takılı kalır..