İstanbul enteresan bir şehir. Nüfusa göre araç yoğunluğunda Türkiye ortalamasının altında kalıyor. 40. sırada falan. Yani ülkemizde ki illerin yarısında kişi başına düşen araç sayısı İstanbul'dan fazla.
Diğer büyükşehirlerimiz Ankara, İzmir, Bursa ve Adana'da da nüfusa göre araç yoğunluğu İstanbul'dan fazla.
Ama forumumuzda olsun, başka sosyal platformlarda olsun trafikle ilgili en çok şikayet ve olumsuzluk İstanbul'dan geliyor. Ayrıca kaza istatistikleri de yüksek.
Motosiklet sayısı bakımından da Antalya'nın altında ama Antalyalı motosiklet tutkunu dostlarımızdan İstanbul kadar şikayet duymuyoruz.
Ben İstanbul'da ki karmaşanın en önemli nedeninin transit geçişin fazla olmasına bağlı olduğunu düşünüyorum ama bu ne kadar doğru bir tespit olur tartışılır.
Trafikte kargaşa olunca sürücüler kendilerine en kolay gelen çözüme yöneliyorlar.
Bunlardan biri de emniyet şeridi.
Bahane olarak da motosikletin az yer kaplaması ve gerektiğinde kolayca şeridi boşaltabilecek olması gösteriliyor.
Halbuki işin aslı öyle değil.
Koca şeritte bir kaç motosiklet evet kolayca tahliye edilebilir. Fakat 40-50 hatta 100-200 motosiklet aynı anda o şeridi kullanmaya kalkarsa tahliye imkansız hale gelir.
Bu kadar yazdık peki bir çözüm önerimiz var mı?
Var ve yıllar önce dillendirmiştik.
Ama bu konuda motosiklet kullanıcılarından hiç bir ciddi destek ve çaba görmedik.
Hep şikayet hep şikayet!
Elini taşın altına koymaya gelince ortalıkta kimse kalmıyor.
Bu nedenle ancak şunu söyleyebilirim ki;
Ne hâliniz varsa görün!
