Elin Gaza Takılması

Katılım
31 Tem 2014
Mesajlar
512
Acemiyim daha 400 km oldu. Scooter kullanıyorum ve sonuç olarak ellerimden başka motoru tutma şansım yok. Acemilerin başına sık geldiği söylenen bir durumdan muzdaribim. Ani gaz açtığımda (tehlikeden kaçmak için) ve ön freni sıkarken elim gaza takılmaya başladı son birkaç gündür. Herhalde kendime güvenim geldi diye gevşedim son zamanlarda. Birkaç tehlike geçirdim ve özellikle scooter kullanmış arkadaşlara soracağım şudur. Siz acemilik zamanlarınızda böyle bir durumla karşılaştıysanız bunu nasıl aştınız? Kendimi eğitmek için ne yapmam lazım, sağ elime ve önümdeki trafiğe pür dikkat kesilirsem bu zamanla kendiliğinden oturacak mı yoksa özel bir teknik kullanarak bunu boş bir alanda mı çalışacağım? İkinci sorum elimiz gazdayken parmaklarımızın ön frenin üstünde olması doğru bir teknik midir yoksa yanlış mı? GİS Temel Motosiklet Eğitimi'ne gitmiştim ama daha önce böyle bir olayla karşılaşmadığım için eğitmenlere sorma şansı bulamadım. Sonuçta zaten vitesli motorun tekniği farklı ama en azından hocaların fikrini alabilirdim. Bu konuda sizin nacizane düşüncelerinizi almak isterim sevgili dostlar. Sağolun.
 
Katılım
20 Tem 2014
Mesajlar
1,040
Ben u dönüşlerinde yada kısa dönüşlerde vitesli ile elimi gazdan bırakmadan frene asılıyorum. Bi kaç gündür kalkarken dönerken açımı iyice daralttım arka freni kullanıyrm. Ama sende o durum olamaz.
Reflex olana kadar böyle şeyler yaşanacak.
 
Katılım
30 Mar 2014
Mesajlar
177
Bu konuyu vakti zamanında bir ingilizce veya Almanca kitapta fren yapma başlığı altında okumuştum orada derdi ki mesela eleman; ön fren uygulamadan önce debriyaj sıkmayı refleks edinin çünkü böylece elimiz gazda takılı kalsa dahi hız artışı olmayacaktır. Fakat takdir edersiniz ki bu durum vitesli motosikletler için geçerlidir. Scooter durumunda ne yapılabileceği hakkında maalesef bir fikrim yok.
 
Katılım
17 Ocak 2014
Mesajlar
150
kardeşim bende scooter kullanıyorum mesela motorla seyir halindeyken ben fren manetlerinde sol el yani arka freni 2 parmağımla sağ elide sadece işaret parmağımı manete koyuyorum. malum sağ el gaz oldğu için orta yüzük ve serçe ve baş parmakla gazı veriyorum işaret parmağım sürekli manette oluyor fren yapacağım zamanda aynı sol el de oldğu gibi orta parmak ve işaret parmağıyla sıkıyorum. ancak ve ancak çok dik yokuşlar inerken ve ani frenlerde 4 parmağımla sıkıyorum fren manetlerini
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
179
Arka fren solda olduğunu var sayarak söylüyorum, dönerken gazı bırak ve asla ön frene basma teker kayarsa asfalt veya çakıllarla karşılıklı çifte telli oynarsın :) döneceğin zaman gazı kes ve arka frene senin dönüş açını aldıracak kadar bas. freni kökler isen dönemezsin ve gazı açınca sapıtır sın tabi ki. Ayrıca ön freni motor düz giderken sıkmalı sın ve gazı temelli bırakarak freni yavaş yavaş sıkarsan sorun çıkmaz, ama cart! diye sıkarsan hele de disk fren ise arka havalanır, çakıllı bir yoldaysan sonucunu hiç düşünemiyorum bile... Ben iki haftalık motor kullanıcısıyım ama benim ki başıma bela bir vitesli motosiklet (profilimde ki) ön fren disk bastın mı lak diye tutuyordu biraz gevşettim iyice abanmazsan fren koluna lak diye tutmaz oldu bu alışmaya bağlı güzel bir şey ama arka frenim çok sağlam dır, çünkü ön freni sadece duracağım zaman hani iyice yavaşlarsın da ayağını yere koyacak olursun ya o zaman kullanıyorum, genelde hep arka fren ki böylesi daha güvenli kayarsa arka kayıyor bu da eskiden bisikletlerimiz de bile alışık olduğumuz bir şey olduğu için de toparlaması alışık olmasan bile kolay oluyor. Yazın sıcağında hız kesici kasise 40 km hızla yaklaşıyorum o halde bile arka teker kayabiliyor, peki ya ön kayarsa o kaygan yolda... :rendeer:
 
Katılım
9 May 2007
Mesajlar
1,610
İki parmakla fren yapıyorsundur.

Freni dört parmakla yaparsan bu sorunun ortadan kalkar.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
3,557
eller fren manetinde beklemeyecek, ustalar derki eller fren ustunde olursa ani refkeksle birden cekebilirsin ve dusebilirsin, eller gazda olursa ani refleks gudusunu kontrol edecek gazi kapatacak freni limon gibi sikacak vakti bulursun.. bu yuzden takip mesafesi onemlidir ve hep bakislarin ileride olacaktir..
 
Son düzenleme:

hsk

Katılım
21 Ağu 2014
Mesajlar
890
acemi isen arka freni kullan ön freni fazla kullanma ben öyle yapıyorum birden gaz açma bende de çok oluyor özellikle önde ki araç durunca kalkış yaparken elim arka frende gaz veriyorum gaz verirken freni o esnada hafif bırakarak gaza orantılı olarak kalkıyorum.Arka frene debryaj görevi veriyorum kısmen.
 
Katılım
26 Tem 2007
Mesajlar
298
Dostum gidonu tutarken bileklerin aşağıda kalsın; aynı bir kuşun dala tutunurken asılı kalması gibi.. Eğer bileğin gidonu tutarken yukarıda olursa hem gazı bırakmada, hem de frenlemede bileğini daha da aşağıya indirmen gerekeceğinden elciği sıktığın için mecbur gaz açık kalacaktır. Aman dikkat.
Kazasız sürüşler..
 
Katılım
31 Tem 2013
Mesajlar
472
Bence zaman içersinde kendiliğinden düzelecektir, daha çok yenisin ufak tefek sorunlar olması normal, ayrıca şu elin fren üstünde olmayacağını söyleyen arkadaşlara da katılmıyorum istanbul da tepki süren ne kadar kısaysa o kadar iyi bence.
 
Katılım
9 May 2007
Mesajlar
1,610
Bence zaman içersinde kendiliğinden düzelecektir, daha çok yenisin ufak tefek sorunlar olması normal, ayrıca şu elin fren üstünde olmayacağını söyleyen arkadaşlara da katılmıyorum istanbul da tepki süren ne kadar kısaysa o kadar iyi bence.

Bu bir fikir yada bize göre böyle anlamında söylenmiş sözler değil.

Değil İstanbul' da Hindistan da bile kullanıyorsan elin fren ve debriyaj maneti üzerinde olmayacak. Bu yıllarca süren testler ve eğitim dokümanları sonucunda elde edilmiş tecrübeler ile bizlere aktarılmıştır.

Yarışçı değilseniz pist dışında eliniz gidonu tutacak ihtiyacınız olduğunda manetlere gidecek.

Eğer elcikten manete kadar giden süre size yeterli gelmiyorsa bir yerlerde yanlış yapıyorsunuz demektir. Ya fazla yakın takip yada gereksiz riskler alıyorsunuz demektir. İki parmağın freni sıkmaya çalışırken, diğer iki parmak gazı çevirmeye çoğu zaman devam eder.

Bu arada, bu kadar motosiklet eğitmeni ve otoritesinin kesinlikle yapılması gerektiği savunduğu dört parmak fren yerine elin neden manet üzerinde durması gerektiği konusunda beni ikna edersen alınan tüm eğitimleri unutup sana tabii olurum.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
dostum bence kask içinde konuşarak bunu çözebilirsin.
"Evet şimdi frene basıyorum. Gazı bıraktım." gibi.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst