Eleye eleye bu modeller kaldı fikirlere ihtiyaç var

Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
343
Evet beyler bi çok 250ccden eleye eleye bikaç model kaldı aklımda bunlar
2.ci el bi megelli
Bumoto calibre
hyosung gt250r (2006-2008modeller)
Yuki spitzer
Bunlar dışında 250cc ye verebilceğiniz fikir yada bunlar hakkında fikir vericek varsa memnun olurum

125cc grubu var bide aklımda bu 2 125cc çoğu 250yle aynı son hıza sahip mesela yuki spitzerle aynı hızlara sahip gibiler

2.ci el temiz bi yeni kasa cbr125 yada yzfr125

fikirlerinizi eleştilerinizi bekliyorum bütçem max 7000tl
 
Katılım
18 Ara 2013
Mesajlar
31
bu araştırmaları bende yaptım
tekbir kelime, tek bir sonuca ulaştım..
"Japon" (İkinci el bile olsa japon japondur..)
 
Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
343
Japonda japonunda bu paraya 125liğini alabiliriz belki çok daha büyük makinede alınır ama eski model bi motor almak istemiyorum :/ 125lik bi motor içinde şimdiki 170cc mcximden ve elimdeki 4bin tlden olmakta var yzf mesela çok şekil motor ama şimdi şahincinin gelip gaza basıp yanımda uzamasıda var işin ucunda nerde kaldı o şekil :) uzun yolda 140 falan civarı motoru dip gaz 9-10 bin devirde götürmek istemiyorum 6bin devirlerde 140a ulaşıp stabil gitmesini istiyorum gazı dipledinmi 170-180e çıksın istiyorum ki sanırım bu istediklerimi birtek bana hyosung vericek gibi duruyor
 
Katılım
18 Ara 2013
Mesajlar
31
hyuosungu araştırdığımda yedek parça pahalı dediklerini, 2008 öncesine bakma dediklerin ve frenler tutmuyor dediklerini duydum.
bu çinlerin hiç biri dediğin zevki vermez onuda bilesin.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
382
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hyosung 6 bin devirde 95 yapar, piyasada satılan hiç bir 250 lik 6 binde 140 yapmaz. 500 cc üzeri bakıcan o devirde o hızda gitnek istiyorsan
 
Katılım
25 Mar 2011
Mesajlar
800
Bu konuyla alakalı benim gördüğüm bugun açtığın 2ci başlık kaçırdıklarımda olabilir emin değilim. En başta ucuz olcak , yeni model olcaK ,kodummu 180 gidicek sağlam olucak yedek parcası ucuz olucak ohohooo....... bu ne ln
 
Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
343
Ronnytechno rica ederim gereksiz yorumlar yapma kaçırdıklarında var evet bu bugün 40. başlığım hadi iyi akşamlar sana dostum

Merianne sanırım sende hyo var model ve biraz bilgi verirmisin tavsiye edermisin sert kullanımda başıma bela açabilirmi yüksek devirlerde mesela
 
Katılım
15 Ağu 2012
Mesajlar
696
Bumoto calibre yi daha düşünenler mi var yaa... uzak durmanı tavsiye ederim.altın elbiseli adamın çektiği videoda herşeyi açık ve ortada.kullanıcılarıda çok şikayetçi. yuki yi bilemem ama 250 cc olduğuna bakma,150 cc gibi güç vardır heralde.en mantıklısı hyo 250 ve cbr 125
 
Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
343
Sanırım 5bin liraya falan 2006-2007 hyo alıcam 4buçuk 5e çok temiz hyolar var geriye kalan paraylada motorun lastikleri değişcek olur lastik takımı alırım belki güzel bi tiger egzoz alırım hem en güçlüsü o hemde en mantıklısı hyo gibi
 

esc

Katılım
20 Kas 2013
Mesajlar
200
Hyosung gt250r kullanıyorum tavsiye ederim.
Bunu yazdıktan sonra şunu ekleyebilirim. Tercihini senin beklentilerin belirleyecek. Yakıt tüketimi, konfor, sürat, ikinci el durumu vs vs... Yani burada yazılanların tamamı sana uymayabilir. Herkesin motordan öncelikli beklentisi farklıdır.Sana tavsiyem şunları izle.
 
Katılım
25 Mar 2011
Mesajlar
800
Ronnytechno rica ederim gereksiz yorumlar yapma kaçırdıklarında var evet bu bugün 40. başlığım hadi iyi akşamlar sana dostum

Krdeşim artık 250 cc ye gecmenın zamanı geldi 150 yetmıyo dıyosun sonra cbr 125 diyosun. her tavsiye edılen motora bi cevabın var gece gunduz forumdasın her konuda bilgin var ustune megelli diyosun . neyin peşindesin . benım ve baskalarının sabahtan beri sana yardımcı olmak için verdiği cevaplar havada kalıyor bu durumda. bana gereksiz yorum yapma demişsin lakin gereksiz olan senın actığın bu konullar ciddiyetini korumuyor.
 
Katılım
23 Nis 2011
Mesajlar
2,214
Japonda japonunda bu paraya 125liğini alabiliriz belki çok daha büyük makinede alınır ama eski model bi motor almak istemiyorum :/ 125lik bi motor içinde şimdiki 170cc mcximden ve elimdeki 4bin tlden olmakta var yzf mesela çok şekil motor ama şimdi şahincinin gelip gaza basıp yanımda uzamasıda var işin ucunda nerde kaldı o şekil :) uzun yolda 140 falan civarı motoru dip gaz 9-10 bin devirde götürmek istemiyorum 6bin devirlerde 140a ulaşıp stabil gitmesini istiyorum gazı dipledinmi 170-180e çıksın istiyorum ki sanırım bu istediklerimi birtek bana hyosung vericek gibi duruyor

600'lük honda hornet(4 silindir)- 6 viteste,6.000 d/dk'da 120 yapıyor...Hangi 250'lik 140 yapıyor yahu???:cyclopsan
 
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
92
Hocam eminim bunu her yerde okumuşsundur ve kulak asmamışsındır bende bugüne kadar öyle yapmıştım. Taki fuarda yukiyi görene kadar...
O ne biçim grenajdır arkadaş? Kalitesizliğin bu kadarı. Ufak bi yan yatmada grenajı eline alabilirsin. Parça kalitesi berbat ötesi.
 
Katılım
15 Ara 2013
Mesajlar
497
hyosung 2008 öncesi tavsiye edilmiyor kesicisi bile yok makinenin kim bilir ne yapmışlardır felan diyeydi sanırım.. 7000 bütçem olsa ve bu sınıfta bişe arıyosam hiç düşünmem ben şekile önem veriyosam ki veriyorum yzf r125 alırdım vermiyorsamda gider cbr 125e binerdim ...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst