Elektrikli Yeni Vespa Türkiye'de..

[hachiko]

İtalyan ruhunu motosikletleriyle bize hissettiren Vespa, ülkemizde yeni elektrikli modelinin satışına başladı. Uzun yıllardır devam eden tasarım diline devam eden Vespa, yeni modeliyle de bu anlayışından ayrılmadı. İşte elektrikli Vespa Elettrica modelindeki dikkat çeken detaylar…

Elektrikli Vespa fiyatı ile dikkat çekiyor!
Gücünü elektrikli motordan alan Vespa Elettrica, yalnızca 4 saatte şarj edilebilmesiyle öne çıkıyor. Dolu şarjla 100 kilometre yol giden motosiklet, şehiriçi işe git gel yolculukları için gayet uygun olabilir. Tabi burada eviniz ve iş yeriniz arasındaki mesafe oldukça önemli.

İkonik tasarımını yenilikçi çizgilerle bir araya getiren elektrikli Vespa modelinin motoru anlık 4 kWs, sürekli olarak 2 kWs güç ve 200 Nm tork üretiyor.

Elektrikli Vespa teknolojik olarak da bazı yeniliklerle birlikte geliyor. Multimedya platformu üzerinden akıllı telefona bağlanan motosiklette 4.3 inç büyüklüğünde TFT bir gösterge tablosu bulunuyor.

Mobil uygulama ile telefona bağlanıyor!
Ekranın merkezinde hız, seçilen sürüş modları, km cinsinden kalan mesafe ve akü şarjı (%) gibi ana bilgileri yer alırken, akıllı telefonda yer alan Elekrikli Vespa Uygulaması ile de araca bağlanarak tüm mesaj ve bildirimler, TFT ekran üzerinden ulaşım imkânı tanıyor.

Vespa Elettrica ülkemizde 49 bin 900 TL’lik fiyat ile satın alınabiliyor.

Kaynak :shiftdelete

 

[uzay gemisi]

Dikkatimi sadece Kalın yazı tipiyle yazılmış 49 bin 900tl çekti

 

[bursalıali]

Hemen evoyu satıp ceryanlı vespaya yazılıyorum . Bedavadan daha da ucuzmuş.

 

[nayken81]

İnşallah bize güvenip yapmamışlardır

 

[hasmet1]

Sürüş modları:

A: Yavaş
B: Daha yavaş
C: Öküz gibi yavaş

 

[erhn42]

Sürüş modları:

A: Yavaş
B: Daha yavaş
C: Öküz gibi yavaş

Sonuç hem pahalı hem yavaş:queen:

 

[zeynelhazan]

Haçiko bey, bu yazıları umarım bir yerden alıyorsunuzdur. Yoksa bu forumda kimsenin "İtalyan ruhunu motosikletleriyle bize hissettiren Vespa" cümlesini kullanacığını düşünmüyorum

 

[hasmet1]

Haçiko bey, bu yazıları umarım bir yerden alıyorsunuzdur. Yoksa bu forumda kimsenin "İtalyan ruhunu motosikletleriyle bize hissettiren Vespa" cümlesini kullanacığını düşünmüyorum

Katılmıyorum. Benzin ve ÖTV konulu başlıklarda benzeri ifadeler sıklıkla geçiyor. Hem de nasıl.

 

[zeynelhazan]

"Motosikletleriyle" değil de başka bir şeyle mi hissettirecekti, nasıl yani anlamadım?

Abi motor falan değil bu çöpe para atma makinesi gibi bişey. İtalyan ruhunu git Aprilia'da Ducati'de hisset Vespa'nın hissettireceği ruhta ne bileyim.

 

[Blackeagletr]

Sunduklarına bakınca bu daha akla yatkın sanki :flower:

 

[Nikkfurie]

200 nm tork diyor patinaja düşmezse benzinli bir otomobili sürükler bu

 

[Seko]

Parası bol kerizleri bayilerimize bekliyoruz.

 

[Green Arrow]

200 nm tork diyor patinaja düşmezse benzinli bir otomobili sürükler bu

Bende ona takıldım. Muhtemelen 250cc scooterdan fersah fersah daha güçlü bir çekişe sahip olacaktır. Ancak şarj suresinden ötürü hız limiti olacağı için bu değer sadece ticari maksatlı kalacak gibi geliyor bana.

 

[owlam]

Tükenmeden almak lazım

 

[espresso]

200 nm tork diyor patinaja düşmezse benzinli bir otomobili sürükler bu

Elektriki motorun benzinli ya da dizel gibi içten yanma motorlara üstünlüğü de bu zaten. Her devirde yüksek güç ve yüksek tork. Tabi bunun için motoru besleyebilecek güçlü elektrik kaynağı lazım, o olmadığı için kısa süreli olabiliyor ancak.

 

[Bülent pcx]

200Nm tork nasıl bir değerdir anlayamadım, NC 'nın 68 Nm torku var herkes anlata anlata bitiremiyor bunun tork 200 Nm

 

[burak burk]

İtalyan işi çöp.4 kW mı diyor motor gücüne umarım ben yanlış anlıyorumdur

 

[Crixa]

50 cc al işe git gel az yakıyor elektirik bitti derdi yok 49 bin tl nedir ya

 

[54RR]

Orada 200 nm mi yazıyor ben mi yanlış görüyorum ?

 

[Seko]

Ona takılmayın arkadaşlar, muhtemelen motorun ilk hareket anındaki torku yazmışlar. Harekete geçtikten sonraki torku başkadır. Aynı mevzu Süper Soco marka motorlarda da vardı. Klasik müşteri kandırma taktikleri.

Bu ünlü markalar kusura bakmasınlar ama işin içinde benzin motoru yoksa sizin o marka değeriniz pek bir şey ifade etmiyor. Geriye bir adet sac kasa, kaliteli amortisörler, kaliteli koltuk ve diğer akşamlar kalıyor. Onlar da 50 bin TL etmiyorlar. Akü teknolojisi gelişip şarj süreleri 5 dakikalara indiğinde kimse bu kazık markaların yüzüne bakmayacak. Ben parayı veriyorsam %90 motoruna veriyorum, kasasına değil.