- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #141
fotolardaki objektif 50mm sanırım
nikon 50mm 1.8f kokusu alıyorum. bilmiyorum tuttu mu?
selam kenrox, malesef tutturamadin
panasonic gf1. resimleri, uzerinde 20mm var iken cekdik.
El yapimi 1956 custom Triumph projesi
- Konbuyu başlatan Angel Spear
- Başlangıç tarihi
selam kenrox, malesef tutturamadin
panasonic gf1. resimleri, uzerinde 20mm var iken cekdik.
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #142
piston sibop ayar/olcumleri
.
.
sikistirma artirildiginda, tepesi yuksek piston ve buyuk siboplar kullanildiginda komponentlerin arasindaki mesafeler azalir ve bunlarin olcumleri cok onemlidir.
resimlerde piston ile supoplarin arasindaki mesafeyi olcmekdeyim. bunun icin bir cesit yapismayan olcum macunu kullaniyorum.
bu olcumler her subap icin yapilir ve silindir kapaklari, iticiler/rocker'lar her defasinda sokulup takilir.
emme sibop'unun pistonun uzerine tam olarak nerde nasil yaklasdigini kirmizi macunun uzerinde gorebilirsiniz.
sibop/piston arasindaki mesafe yeterli, hatta sikistirmayi biraz daha artirabilirim , eger bu mesafe ongoruleninden daha az yada piston/subop temas halinde ise pistonlar traslanir..
.
.
sikistirma artirildiginda, tepesi yuksek piston ve buyuk siboplar kullanildiginda komponentlerin arasindaki mesafeler azalir ve bunlarin olcumleri cok onemlidir.
resimlerde piston ile supoplarin arasindaki mesafeyi olcmekdeyim. bunun icin bir cesit yapismayan olcum macunu kullaniyorum.
bu olcumler her subap icin yapilir ve silindir kapaklari, iticiler/rocker'lar her defasinda sokulup takilir.
emme sibop'unun pistonun uzerine tam olarak nerde nasil yaklasdigini kirmizi macunun uzerinde gorebilirsiniz.
sibop/piston arasindaki mesafe yeterli, hatta sikistirmayi biraz daha artirabilirim
, eger bu mesafe ongoruleninden daha az yada piston/subop temas halinde ise pistonlar traslanir..
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #144
zeda3000, bu motordan (pre-unit triumph 650) iki tane topluyorum biri yaris "Bonneville Salt Flats" icin, digeri stock (musterinin) ikiside ayni model oldugu icin burada daha fazla iscilik olanini yayinliyorum.. ikinci bir proje topigi acmiyorum su anda, bittiginde yaris motoru icin ayrica bir konu basligi dusunuyorum, resimler/video icin.
125'inci post'da izah etmisdim biraz...
- Katılım
- 27 Eyl 2010
- Mesajlar
- 1,326
büyük üstad sabırsızlıkla bekliyoruz devamını azımın suyu akarak takip ediyorum
- Katılım
- 11 Eki 2005
- Mesajlar
- 4,387
Bonneville Salt Flats dedi ve akan sular durdu. Adam Tuz ustunde hiz denemesi yapacak. O is benim hayalim .Eger yaris sonrasi lastikteki tuzlari yalacak biri lazim ise ben talibim belesten , agizdaki tuzlari almak icin iki bira yeter bana. Yeterki yarisi izleyim.
Adam Tuz ustunde hiz denemesi yapacak. O is benim hayalim .Eger yaris sonrasi lastikteki tuzlari yalacak biri lazim ise ben talibim belesten , agizdaki tuzlari almak icin iki bira yeter bana. Yeterki yarisi izleyim.
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #149
Arkadaslar cok tesekur ederim
Ayberk, 2 aydan daha az zaman kaldi.. umarim yetistirebilecegim. Bugun 10 saat calisdim, cogu tornada. Arkaya aluminyumdan hafif gobek yapdim, ufak disk fren ve aluminyum disli adapde olacak sekilde.
baya yoruldum bugun..
Ayberk, 2 aydan daha az zaman kaldi.. umarim yetistirebilecegim. Bugun 10 saat calisdim, cogu tornada. Arkaya aluminyumdan hafif gobek yapdim, ufak disk fren ve aluminyum disli adapde olacak sekilde.
baya yoruldum bugun..
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #150
emmeleri port'lamaya basladim
yanma odasina parlak isik yerlestirdim, boylelikle dusuk ve yuksek yuzeyleri ragatlikla gorup sekillendirdim
bu arada Lucas Magneto'lar komple basdan yenilendi ve bugun bana postayla teslim edildi.
soldaki sinirli olan yuksek sikistirmali yaris motorum isin ozel hazirlandi, uzerindeki egzantrik cnc'de imal edilde, bobin 180 dercede +/- 1 derece hassasiyetinde atesleyecek kapasitede.
yanma odasina parlak isik yerlestirdim, boylelikle dusuk ve yuksek yuzeyleri ragatlikla gorup sekillendirdim
bu arada Lucas Magneto'lar komple basdan yenilendi ve bugun bana postayla teslim edildi.
soldaki sinirli olan
yuksek sikistirmali yaris motorum isin ozel hazirlandi, uzerindeki egzantrik cnc'de imal edilde, bobin 180 dercede +/- 1 derece hassasiyetinde atesleyecek kapasitede.
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #154
tesekur ederim
Var!! ... bu makinayi zamaninda bitirip bir sekilde tuz duzliklerinde yurutebilmek, baska birsey istemiyorum, yeterki bir kere motorumu orada surebiliyim. Su anki hedefim bu.
Bu tip yuksek sikistirmali yaris makinalarinin omru kisa olur ve her an bir sekilde kirilabilir. bu sene risk almak istemiyorum, bakalim ne olacak
.
.
parcalarin modifikasyonlari ve alistirmalarindan sonra makinayi tekrar sokdum ve final montaj icin hazirliklara basladim.
su asamada tum birimlerin tertemiz ve torklanmaya hazir halde olmasi gerek.
Var!!
... bu makinayi zamaninda bitirip bir sekilde tuz duzliklerinde yurutebilmek, baska birsey istemiyorum, yeterki bir kere motorumu orada surebiliyim. Su anki hedefim bu. Bu tip yuksek sikistirmali yaris makinalarinin omru kisa olur ve her an bir sekilde kirilabilir. bu sene risk almak istemiyorum, bakalim ne olacak
.
.
parcalarin modifikasyonlari ve alistirmalarindan sonra makinayi tekrar sokdum ve final montaj icin hazirliklara basladim.
su asamada tum birimlerin tertemiz ve torklanmaya hazir halde olmasi gerek.
- Katılım
- 21 Şub 2011
- Mesajlar
- 176
abicim (bu arada lafım genele), olay zaten olayı sevmekte. zannetmiyorum ki alp akşamları ve haftasonlarını makara kukarayla geçiriyor olsun. (ki gündüz başka bir işte çalışsan birisi)
azimle, sevgiyle, ihtirasla sürekli çalışıyor adam. ki zor olaylar ancak öyle aşılabiliyor. hatta hiç olmayacak zannetiğiniz şeyler bile bir bakmışsınız azmedince oluveriyor.
buradaki güzellik, alp, zeda ve nice kişiler böyle projeler yaptığı sürece insanlar feyz ve gaz alıp "lan ben de yapacağım" moduna girebiliyor. bugüm 50 cc yarın 883 bu işler böyle
bir iki üç beş on derken bi bakmışsın olay kopmuş. süper değil mi?
o yüzden bu tür insanların ve projelerin değerini bilmek lazım.
1 insandan 10 insan çıkabiliyor bir anda. müthiş katalizasyon.
o yüzden iyi de olsa kötü de olsa, ufak da olsa büyük de olsa, acemi de olsa usta da olsa
ne kadar paylaşılırsa o kadar büyür ve daha iyi hale gelir olay.
hele ki böyle bir ortamda insanlar mutlaka yardımcı olacaktır.
o yüzden yoksa mani yoksa engel, motorunuzu elleyin arkadaş!
ne kadar kurcalarsan o kadar yakınlaşırsın
ne kadar yakınlaşırsan o kadar severin
bi de üzerine paylaştım mı
olay tamam!
bekle mars, bekle ay!
azimle, sevgiyle, ihtirasla sürekli çalışıyor adam. ki zor olaylar ancak öyle aşılabiliyor. hatta hiç olmayacak zannetiğiniz şeyler bile bir bakmışsınız azmedince oluveriyor.
buradaki güzellik, alp, zeda ve nice kişiler böyle projeler yaptığı sürece insanlar feyz ve gaz alıp "lan ben de yapacağım" moduna girebiliyor. bugüm 50 cc yarın 883 bu işler böyle
bir iki üç beş on derken bi bakmışsın olay kopmuş. süper değil mi?
o yüzden bu tür insanların ve projelerin değerini bilmek lazım.
1 insandan 10 insan çıkabiliyor bir anda. müthiş katalizasyon.
o yüzden iyi de olsa kötü de olsa, ufak da olsa büyük de olsa, acemi de olsa usta da olsa
ne kadar paylaşılırsa o kadar büyür ve daha iyi hale gelir olay.
hele ki böyle bir ortamda insanlar mutlaka yardımcı olacaktır.
o yüzden yoksa mani yoksa engel, motorunuzu elleyin arkadaş!
ne kadar kurcalarsan o kadar yakınlaşırsın
ne kadar yakınlaşırsan o kadar severin
bi de üzerine paylaştım mı
olay tamam!
bekle mars, bekle ay!
- Katılım
- 12 Haz 2009
- Mesajlar
- 404
- Konu Yazar
- #158
abicim (bu arada lafım genele), olay zaten olayı sevmekte. zannetmiyorum ki alp akşamları ve haftasonlarını makara kukarayla geçiriyor olsun. (ki gündüz başka bir işte çalışsan birisi)
azimle, sevgiyle, ihtirasla sürekli çalışıyor adam. ki zor olaylar ancak öyle aşılabiliyor. hatta hiç olmayacak zannetiğiniz şeyler bile bir bakmışsınız azmedince oluveriyor.
buradaki güzellik, alp, zeda ve nice kişiler böyle projeler yaptığı sürece insanlar feyz ve gaz alıp "lan ben de yapacağım" moduna girebiliyor. bugüm 50 cc yarın 883 bu işler böyle
bir iki üç beş on derken bi bakmışsın olay kopmuş. süper değil mi?
o yüzden bu tür insanların ve projelerin değerini bilmek lazım.
1 insandan 10 insan çıkabiliyor bir anda. müthiş katalizasyon.
o yüzden iyi de olsa kötü de olsa, ufak da olsa büyük de olsa, acemi de olsa usta da olsa
ne kadar paylaşılırsa o kadar büyür ve daha iyi hale gelir olay.
hele ki böyle bir ortamda insanlar mutlaka yardımcı olacaktır.
o yüzden yoksa mani yoksa engel, motorunuzu elleyin arkadaş!
ne kadar kurcalarsan o kadar yakınlaşırsın
ne kadar yakınlaşırsan o kadar severin
bi de üzerine paylaştım mı
olay tamam!
bekle mars, bekle ay!
hey kenrox, cok haklisin.. benimde nette yada gercek hayatta tanisdigim takip ettigim bircok usta/sanatci yada bu isleri mutavazi sekilde hoby olarak yapanlar var. herkezden birsey ogrenebiliyorum ve en onemlis bu tip projelerin en buyuk faydasi "inspiration" olmasi yani dedigin gibi gaza getirme konusu, ilham vermeside diyebiliriz.
50cc/1000cc japon/amerikan/cin farketmes onemli olan paylasim ve kendimizi gelistirmemiz, neticede guzel motivasyon oluyor. insanin kendini gelistirmesi en onemlisi. makara kukara guzel ama bir yere kadar biz makara yaparken baskalari bos durmuyor!
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
-
-
-
-
-
Babamla İlk Uzun Tur / Yeşil ve Maviye Doyduk / Çam Dağı'ndan Yenimahalle'ye (1 Viewer)
- En son: espresso
