bir çok sefer olduğu gibi bir açıklama yapmak istedim de, öncelikle 2 silindir Ducati'nin uzmanlık alanıdır, sebebi de ne yakıt ekonomisi ne de başka diğer gülünç sebebler, çift silindir makine demek tork'un yani makinenin hareket kabiliyetinin geniş devir bandında alınmasıdır, yani japon örneğin çevirdiği 13.000 devrin ilk 7000'inde tabiri caizse gezinirken, duc çalışması ile birlikte sana ihtiyacın olan tork ve gücü sunar, bir de 848'e R1'i ya da 1000rr'ı alternatif gösteren arkadaşa da 1098'e bir bak diycem, bu arada World SBK'nın ilk denemelerinde bu işten fena anlayan kişilerin bayıldığı 4 silindir japonlar, çift silindir bir italyanın arkasında kaldılar. 848 ya da 1098'i yakından kozyatağı spormoto'da ya da kızıltoprak Ducati bayisinde görebilirsiniz. TR'deki ilk 848 satışı geçtiğimiz günlerde oldu, fiyatı da yanlış hatırlamıyorsam 23.000 euro ama emin değilim. Neden bu kadar pahalı, o fiyata ben 3 tane R1 alırım diyene de al kardeşim diycem, sokaklar V-Tec, Evo ile dolu, bir caddede en son ne zaman bir Ferrari, Maserati ya da Lambroghini gördün diye de bir sor ama!
Fena halde ducatici olduğunuz belli oluyor.
Tork meselesi güzel de. Yarış motorunda napayım ben torku?
Enduromu bu?
Tork alacaz. Rahat edecez.
İyi de pistte ne yapacak bu arkadaş?
Önden giden motosikletlerin hizasını mı kontrol edecek?
Ducatilerin pist performansı ortada..
O paraya üç tane değil, bir tane Japon alıp, Allah'ına kadar modifiye edilir.
Hem de R1 e Cbr'ye falan gerek yok. 600cc lik bir japon canına okur.
Bu işler sokakta Ferrari görmekle aynı değil.
Gazı açtığında, bitane Çinli yanından uçup giderse yakarsın o motoru.:mrgreen:
arkadaşlar sadece 1500 adet üretildi ve fiyatı 60.000 yavro haberiniz ola stokları bitti
Az sallamamışsın ha.
Sitesine girip bir zahmet fiyatlara baksaydın bari...
***************
Devam edelim.
Motosikletin ürettiği güç, 75kw
Honda CBR 600RR ürettiği güç 78 kw.
Ducati 8500 devire kadar 78 nm tork üretiyor. Ama devir yükseldikçe aynı başarı yok.
Yani üst devirlerde kullanılan bu tür motosikletlerde istenen performansı beklemek hayal gibi görünüyor.
Anladınız mı neden 600cc japonlar yer bu motoru dediğimi?
Fakat yiğidi öldürelim. Hakkını yemeyelim.
Ducati'nin şimdiye kadar yaptığı motosikletler içerisinde en yakışıklısı bence bu.
Bir çok Japondan daha çekici ve güzel duruyor.
Alır herkesi motoruma baktırırım diye düşünüyorsanız daha iyi bir seçim olmaz bence.
Fakat sakın gaza gelip yarışmaya falan kalkmayın.
