- Katılım
- 12 Nis 2003
- Mesajlar
- 2,986
- Konu Yazar
- #1
Ducati ise Panigalenin güncellenmiş bir versiyonu ile 2015e giriyor. Daha önce 1199 olarak isimlendirilen artan silindir hacmi ile birlikte 1299 olarak anılacak. Silindir hacmi 1285 ccye yükseltilen motor sadece baz ve Panigale S versiyonu ile birlikte sunulacak.
Panigale R ise Superbike kategorisinin gerekliliklerini karşılayabilmek için 1198 cclik motor ile devam edecek. Fakat Panigale R, yarış spesifikasyonlarına sahip olacak. Düşük sürtünmeli pistonlara, hafifletilmiş krank miline yer verilen motosiklette Öhlins süspansiyon ve tamamen Akropovic tarafından üretilen titanyum egzoz sistemi kullanılıyor.
205 bg gücündeki motorun maksimum torku ise 136 Nm olarak açıklanıyor. Motosikletin toplam ağırlığı ise 184 kg. 1299 Panigale S ise yine 205 bg gücünde ve 144 Nm torka sahipken ağırlığı elektronik süspansiyon bileşenleri ise ağırlığı 190 kgye ulaşıyor. Tüm modellerde ise debriyajsız vites değiştirmeye olana sağlayan Quick Shift sistemi kullanılıyor.
Kaynak: Akşam Gazatesi

Ducati 1299 Panigale Fotoğraf Galerisi için Tıklayın
Panigale R ise Superbike kategorisinin gerekliliklerini karşılayabilmek için 1198 cclik motor ile devam edecek. Fakat Panigale R, yarış spesifikasyonlarına sahip olacak. Düşük sürtünmeli pistonlara, hafifletilmiş krank miline yer verilen motosiklette Öhlins süspansiyon ve tamamen Akropovic tarafından üretilen titanyum egzoz sistemi kullanılıyor.
205 bg gücündeki motorun maksimum torku ise 136 Nm olarak açıklanıyor. Motosikletin toplam ağırlığı ise 184 kg. 1299 Panigale S ise yine 205 bg gücünde ve 144 Nm torka sahipken ağırlığı elektronik süspansiyon bileşenleri ise ağırlığı 190 kgye ulaşıyor. Tüm modellerde ise debriyajsız vites değiştirmeye olana sağlayan Quick Shift sistemi kullanılıyor.
Kaynak: Akşam Gazatesi

Ducati 1299 Panigale Fotoğraf Galerisi için Tıklayın
Ekli dosyalar
Moderatör tarafında düzenlendi: