Dl 650 V-Strom Kum geçişi.

[beko12345]

Dün artçımla gidelim denize girelim serinleyelim dedik. EE tabi denizde yüzerken motorumda gözümün önünde olsun istedim. Hal böyle olunca kuma sokmak zorunda kaldım. Neyse girerken iyiydi, yüzdük. Fakat dönüşte hafif yokuş olduğu için kumda vstromla biraz zorlandım

2 video koyacağım, ilkinde başarısızlıkla sonuçlanınca videoyu kesip arkadaş yardımımı koştu :queen: 2. videoda başarıya ulaştım

 

[capozzz]

Dostum, ukalalık olarak algılama, ağırlığını motora vermediğin için çok patinaj çekti. Tek bacağını sadece ufak dokunuşlarla denge için yere uzatırsan, geri kalan ağırlığın motora bineceği için o kadar patinaj çekmeyebilir. Bir de patinaja başladığı an, şöyle totoyla zıplama hareketi yapabilirsin. Aşağı doğru her bastığında patinajı kesmesi lazım. Eğer o da yetmezse, arkadaşın arka çantaya yakın bir yerden yere doğru bastırabilir.

 

[beko12345]

Dostum, ukalalık olarak algılama, ağırlığını motora vermediğin için çok patinaj çekti. Tek bacağını sadece ufak dokunuşlarla denge için yere uzatırsan, geri kalan ağırlığın motora bineceği için o kadar patinaj çekmeyebilir. Bir de patinaja başladığı an, şöyle totoyla zıplama hareketi yapabilirsin. Aşağı doğru her bastığında patinajı kesmesi lazım. Eğer o da yetmezse, arkadaşın arka çantaya yakın bir yerden yere doğru bastırabilir.

Yok hayır kesinlikle öyle birşey diyemem. Lakin yol dışına(kum) ilk defa çıktım diyebilirim bir motosiklet ile. O yüzden pek bilgili ve tecrubeli değilim açıkçası.

Aslında videoyuda hani başarı öyküsü olarak değilde ben neler yapmışım bunu görmek için koydum.

Tavsiyelerinizi dikkate alacağım.

 

[capozzz]

Bu benim de başıma geliyor zaman zaman zaten, hepimiz yaşıyoruz

Şimdi böyle alanlarda, ayakla destek alalım ki yana yatırmayalım diye kasıyoruz önce. Sonra da aklımız bisiklet mantığına gidiyor. Ben şöyle onunla beraber yürüyeyim, destek olayım diyoruz. Bu arada da ağırlığı arka tekerin üstüne vermediğimiz için başlıyor o alet patinaj çekmeye. Halbuki öyle arazide bu koca aleti nereye itiyoruz yani? Biz 1 beygir bile değiliz, adam 70 beygir yani kim kimi taşıyacak?. Mesela kendi özelimde bana sonradan dank ediyor, ulan diyorum "gene kafan gitti senin, bassana aşağıya ağırlığı, yeri tutsun arka teker, sen kimsin 300 kilo aleti iticen burda" diye

 

[ake]

saçlarım şekil önümden çekil

 

[beko12345]

saçlarım şekil önümden çekil

ahahaha abi kandaki iskender eksikliğinden kaynaklı l:

94472723. motorunu aldın ama ıslatamadık bir türlü

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:55 ----------

Bu benim de başıma geliyor zaman zaman zaten, hepimiz yaşıyoruz

Şimdi böyle alanlarda, ayakla destek alalım ki yana yatırmayalım diye kasıyoruz önce. Sonra da aklımız bisiklet mantığına gidiyor. Ben şöyle onunla beraber yürüyeyim, destek olayım diyoruz. Bu arada da ağırlığı arka tekerin üstüne vermediğimiz için başlıyor o alet patinaj çekmeye. Halbuki öyle arazide bu koca aleti nereye itiyoruz yani? Biz 1 beygir bile değiliz, adam 70 beygir yani kim kimi taşıyacak?. Mesela kendi özelimde bana sonradan dank ediyor, ulan diyorum "gene kafan gitti senin, bassana aşağıya ağırlığı, yeri tutsun arka teker, sen kimsin 300 kilo aleti iticen burda" diye

Sanırım en iyisi kTm exc gibi birşeye geçip , baktım batıyor kuma, motosikleti sırtlayıp götürmek :queen:

 

[ake]

alamadın bi crf biniyon şu eşşek ölüsü motora. görende her hafta türkiye turu yapıyorsun sanacak. geç cross a bende alıcam bak. ormanda iskender ısmarlıcam sana

 

[beko12345]

alamadın bi crf biniyon şu eşşek ölüsü motora. görende her hafta türkiye turu yapıyorsun sanacak. geç cross a bende alıcam bak. ormanda iskender ısmarlıcam sana

oooo biz iskender kelimesini çoook duyduk , imzalı kağıt isteyeceğim artık:queen:

Mt şahit crf ye geçersem bu sefer yırtamazsın ama abi:cherry:

 

[rebel_punto]

Tatlı su motorcuları sizi

Kumda oynamak için lastik çok önemli. 2006 Ybr nin orijinal lastikleri dişli olduğu icin plajda gitmek zevk verirken;
Pulsar ın nispeten asfalt dişsiz lastikleri aninda kuma saplandı.

Kumda en guzel gidis arka tekere ağırlık vererek dengede durmaya calismakla oluyor.