Dikkatli olunursa İstanbul'da motor sürülebilir mi?

[BruceWayne2]

Merhabalar, foruma yeni katıldım. Birkaç aydır aklımı kurcalayan bir soru var, şu an toplu taşıma kullanıyorum ve ulaşım süreleri inanılmaz uzun google'a göre göre toplu taşımayla 1saat 40 dakika süren yer arabayla 40 dakikanın altına düşüyor. Malum araba fiyatları gereksiz yüksek, otopark fiyatları da keza öyle ayrıca çok daha uyguna çok güzel gözüken motorlar var. Çok fazla trafik tecrübem yok ama genel olarak kurallara uyan, çevresel farkındalığı yüksek biriyim, hız yapma veya akrobasi gibi bir amacım yok bu koşullar altında sizce motor alınabilir mi, sizin tecrübeleriniz nedir? giriş için 250cc bir motor düşünüyorum.

 

[Lombardo]

Sürersen sürülür, süremezsen sürülmez. Süren pek çok kişi var. Sen sürebilir misin?

 

[arndiol]

süren sürüyor hocam demek ki sürülüyor

eğitim şart.

 

[sallami]

Hayatında bisiklet kullandın mı? Direk motormu süreceksin. Araba sürdüğüne göre trafik tecrüben var.

 

[BruceWayne2]

Hayatında bisiklet kullandın mı? Direk motormu süreceksin. Araba sürdüğüne göre trafik tecrüben var.

Yıllarca bisiklet kullandım, arabayı falan da yüksek dikkatle sürüyorum sadece ışıkta arkadan vururlar veya ben arabayla aynı hizadayken önüme kırarlar diye korkuyorum. Tali yollardan fırlayanlar için de çıkma ihtimalina karşı gerekirse yavaşlar yol veririm onları da bir şekilde tolere ederim diye düşünüyorum.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Sürersen sürülür, süremezsen sürülmez. Süren pek çok kişi var. Sen sürebilir misin?

süren sürüyor hocam demek ki sürülüyor

eğitim şart.

Dediğinize katılıyorum ama ne kadar riskli kestiremiyorum, kazalar insanların dikkatini çektiği için önüme sürekli ölümlü, ağır yaralanmalı kaza haberleri çıkıyor ama ne kadarı önlenebilir veya o kadar çok kaza oluyor mu belki sadece ufak bir kısmı kaza yapıyor onu kestiremiyorum

 

[Ged]

250 cc ilk giris icin bi tik yuksek gelebilir. Teme cikmiyorsan tabi.
Ilk kullanim, trafigi anlama, motor ile seyire alisma icin 125 150 ccler daha uygun. Tabi alisma surecin hizli olirsa kisa surede yukseltmek isteyeceksin.
Eger butcen yeterli ise once ehliyet alman, sonra 125 150 cc alip kapali alan ve yol egitimi alman, bir kac bin km sonra gelisim duzeyine gore 250 400 cc bandina cikman daha iyi olur.
Sonradan vitesli kullanmak istiyorum diyorsan scooter yerine vitesli ile baslamani tavsiye ederim.
Tabi tam kapali kask, eldiven, mont, pantolon, bot olmadan surmemen senin sagligin icin cok onemli.

 

[sallami]

Yani sürememen için hiçbir sebep yok. Eğitim al, kapalı alanda çalış dal sende bizim gibi keşmekeşin içine.

 

[BruceWayne2]

250 cc ilk giris icin bi tik yuksek gelebilir. Teme cikmiyorsan tabi.
Ilk kullanim, trafigi anlama, motor ile seyire alisma icin 125 150 ccler daha uygun. Tabi alisma surecin hizli olirsa kisa surede yukseltmek isteyeceksin.
Eger butcen yeterli ise once ehliyet alman, sonra 125 150 cc alip kapali alan ve yol egitimi alman, bir kac bin km sonra gelisim duzeyine gore 250 400 cc bandina cikman daha iyi olur.
Sonradan vitesli kullanmak istiyorum diyorsan scooter yerine vitesli ile baslamani tavsiye ederim.
Tabi tam kapali kask, eldiven, mont, pantolon, bot olmadan surmemen senin sagligin icin cok onemli.

Kaskı ve eldiveni her koşulda kullanırım diye düşünüyorum ama super racing(en azından görünümü öyle ) tarzındaki motorlarda ruhsatı koymak için bile yer yok anladığım kadarıyla, arkaya depolama için bir şey eklediğinde de tüm karizması gidiyor, arkadaşlarla bir yere gittiğinizde montu da mı yanınızda taşıyorsunuz, pantolon ve bot üstünde duruyordur diye tahmin ediyorum ama onlar terletiyor mu mesela

 

[sallami]

Kaskı ve eldiveni her koşulda kullanırım diye düşünüyorum ama super racing(en azından görünümü öyle ) tarzındaki motorlarda ruhsatı koymak için bile yer yok anladığım kadarıyla, arkaya depolama için bir şey eklediğinde de tüm karizması gidiyor, arkadaşlarla bir yere gittiğinizde montu da mı yanınızda taşıyorsunuz, pantolon ve bot üstünde duruyordur diye tahmin ediyorum ama onlar terletiyor mu mesela

Sen gittin kulağı tersten gösterdin şimdi. Şehir içi scooter olur, naked olur, commuter olur. Ama ss olmaz, çok yorulursun.

 

[BruceWayne2]

Sen gittin kulağı tersten gösterdin şimdi. Şehir içi scooter olur, naked olur, commuter olur. Ama ss olmaz, çok yorulursun.

Hocam sürüş pozisyonundan dolayı mı?

 

[arndiol]

Hocam sürüş pozisyonundan dolayı mı?

ss trafikte küfrettirir hem bacak/gövde pozisyonu hem de eşya taşıayamazsın.

trafikte kullanım için en güzeli scooterdır. ama scooter istemiyorsan naked , touring de bakabilirsin

 

[ÖğrenciyekAbe]

adece ışıkta arkadan vururlar

Bununla alakalı konu açmış ve biraz linçlenmiştim. Özellikle motora yeni başladığım zamanlar birkaç kez kırmızıda geçmiştim arkamdaki beni ezmesin diye. Yolda giderken sarı yanıyor, durmasına dururum arkamdaki benimle aynı fikirde değilse çarpar gider. Sonra sarıda niye duruyorum diye laf yerim diye kırmıza geçtiğim oldu. Motor üzerinde biraz tecrübe kazandım, gene bu durumda kalsam gene geçerim. Forum ahalisi istediğini desin.
Size de önerim, 60-70'le gidiyorsunuz, plakanıza kadar dayanmış bir araba var arkanızda ve sarı ışık yandı, frene abanmanızı önermem.
YouTube'de sayısız kaza var bu şekilde.

Araba neden arkanıza dayanıyor diye soracak olursanız, çift şerit hafif tıkalı. Bu beyimizin de çok acelesi olacaktır ki zaten bu motorcu, kıcına kadar gireyim de belki sağa kayar, ben de onu kaldırıma kadar ittirmek pahasına şeridine girerim diye zorluyorlar. Sol şeride de geçemeyince öndekinin dibine giriyor, özellikle motorcuysan en ufak boşluk arıyorlar seni yolun dışına atmak için.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Sen gittin kulağı tersten gösterdin şimdi. Şehir içi scooter olur, naked olur, commuter olur. Ama ss olmaz, çok yorulursun.

Bence şehir içi SS mantıksız. 250cc SS über mantıksız bir taşıt. 250cc SS mi olur yahu.

 

[BruceWayne2]

ss trafikte küfrettirir hem bacak/gövde pozisyonu hem de eşya taşıayamazsın.

trafikte kullanım için en güzeli scooterdır. ama scooter istemiyorsan naked , touring de bakabilirsin

Hocam bana mı küfrederler, ben mi rahatsız diye küfrederim? Bir de estetik açıdan bu kadar güzel gözüken bir motorun artısı yok mu, belki virajda kayma ihtimali daha düşük vs?

 

[arndiol]

Hocam bana mı küfrederler, ben mi rahatsız diye küfrederim? Bir de estetik açıdan bu kadar güzel gözüken bir motorun artısı yok mu, belki virajda kayma ihtimali daha düşük vs?

sen küfredersin; senin oturuş pozisyonun için sana neden küfretsinler yahu

bence ss motorun tek avantajı viraj hakimiyeti ve hızlanma yetisi. fakat sen ulaşım için süreceksin; sadece bunlar için trafikte işkence cekmeye degmez.

 

[BruceWayne2]

Bununla alakalı konu açmış ve biraz linçlenmiştim. Özellikle motora yeni başladığım zamanlar birkaç kez kırmızıda geçmiştim arkamdaki beni ezmesin diye. Yolda giderken sarı yanıyor, durmasına dururum arkamdaki benimle aynı fikirde değilse çarpar gider. Sonra sarıda niye duruyorum diye laf yerim diye kırmıza geçtiğim oldu. Motor üzerinde biraz tecrübe kazandım, gene bu durumda kalsam gene geçerim. Forum ahalisi istediğini desin.
Size de önerim, 60-70'le gidiyorsunuz, plakanıza kadar dayanmış bir araba var arkanızda ve sarı ışık yandı, frene abanmanızı önermem.
YouTube'de sayısız kaza var bu şekilde.

Araba neden arkanıza dayanıyor diye soracak olursanız, çift şerit hafif tıkalı. Bu beyimizin de çok acelesi olacaktır ki zaten bu motorcu, kıcına kadar gireyim de belki sağa kayar, ben de onu kaldırıma kadar ittirmek pahasına şeridine girerim diye zorluyorlar. Sol şeride de geçemeyince öndekinin dibine giriyor, özellikle motorcuysan en ufak boşluk arıyorlar seni yolun dışına atmak için.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Bence şehir içi SS mantıksız. 250cc SS über mantıksız bir taşıt. 250cc SS mi olur yahu.

Tabi ki gücü çok sınırlı sadece kaporta ama hocam fiat egea gücünde aynı fiyata mustang olsa onu almaz mıydınız varsın yokuşta zorlansın

 

[Alicankko]

Tabi ki gücü çok sınırlı sadece kaporta ama hocam fiat egea gücünde aynı fiyata mustang olsa onu almaz mıydınız varsın yokuşta zorlansın

Egea parasına mustang değilde, şahin parasına doğan daha doğru benzetme olur

 

[ÖğrenciyekAbe]

Tabi ki gücü çok sınırlı sadece kaporta ama hocam fiat egea gücünde aynı fiyata mustang olsa onu almaz mıydınız varsın yokuşta zorlansın

Kıvraklık yok, aralara rahat giremeyeceksiniz. U dönüşü vs. kamyon gibi döneceksiniz. Çanta takayım deseniz leş gibi gözükecek. Beli ağrıtacak.
Üstüne yatıp gazlayıp hakkını vereyim SS'in deseniz, 140-150 kesici. Görünüşü güzel olsun, hiçbir iş görmesin yeter derseniz yapıştırın.
Ortalık çin malı cfmoto 250sr a binip rollenen kırolardan geçilmiyor 1 tane de siz olun. Instaya da Ahmet250sr diye isim değişikliği yaparsınız.

Şehir içi zaten SS mantıksız bence ama, düşük CC SS şehir içi-dışı farketmeksizin mantıksız.
Bunlar benim fikirlerim, parayı basacak olan sizsiniz. Sordunuz diye söylüyorum sadece kendi fikrimi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Tabi ki gücü çok sınırlı sadece kaporta ama hocam fiat egea gücünde aynı fiyata mustang olsa onu almaz mıydınız varsın yokuşta zorlansın

Soruya gelecek olursak, almazdım. Şu resimdeki gibi 125cc racingler de var. Ben bununla trafiğe çıkmaya utanırım. Kendi motorum çok iyi olduğundan demiyorum Spontiniye biniyorum kendim. Racing tipi makinaya binip onun eziyetine katlanacaksın, 120'de kesiciye girecek. Trafiğe çıkmaya utanırım. Aşağı yukarı benim spontini de eşit basıyor bununla. Önemli olan kaç bastığı değil diyorsanız, SS almanın mantığı yok, pist taşıtı bunlar. Sırf görünüş için alacaksan bari 450cc ve üstü al da ara sıra minikten SS'in hakkını verirsin.

https://imgur.com/a/YazlAEd

 

[cagrisc]

ben arabayla aynı hizadayken önüme kırarlar diye korkuyorum.

Bu yüzden başka araçlarla yanyana gitmemeniz lazım, sabit hızda gidiyorsanız az ilerisinden yada kör noktada kalmayacak şekilde az gerisinden gitmek gerekli.
Hem motosiklet hem araba kullanıcısı olarak, bazen benim de yolda diğer motosikleti görmediğim oluyor.

arkadaşlarla bir yere gittiğinizde montu da mı yanınızda taşıyorsunuz, pantolon ve bot üstünde duruyordur diye tahmin ediyorum ama onlar terletiyor mu mesela

çanta yoksa herşey sizinle beraber gezecek.
yanında taşımamak için kaskın vizör açıklığından ve montun kolundan zincir geçirip motora bağlayanlar var ama bu sefer de yanında zincir taşımalısın.

 

[Beto87]

Yıllarca bisiklet kullandım, arabayı falan da yüksek dikkatle sürüyorum sadece ışıkta arkadan vururlar veya ben arabayla aynı hizadayken önüme kırarlar diye korkuyorum. Tali yollardan fırlayanlar için de çıkma ihtimalina karşı gerekirse yavaşlar yol veririm onları da bir şekilde tolere ederim diye düşünüyorum.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Dediğinize katılıyorum ama ne kadar riskli kestiremiyorum, kazalar insanların dikkatini çektiği için önüme sürekli ölümlü, ağır yaralanmalı kaza haberleri çıkıyor ama ne kadarı önlenebilir veya o kadar çok kaza oluyor mu belki sadece ufak bir kısmı kaza yapıyor onu kestiremiyorum

Zafer Akçay videolarına bakarsan kazalar %90 aşırı hız ve diğer araçlarla inatlaşmaktan kaynaklanıyor. Yol hakkı senin olabilir ama gidip de adama bodoslama çarpmaya gerek yok. Sabırlı birisi her yerde motosiklet kullanabilir.

 

[BruceWayne2]

Kıvraklık yok, aralara rahat giremeyeceksiniz. U dönüşü vs. kamyon gibi döneceksiniz. Çanta takayım deseniz leş gibi gözükecek. Beli ağrıtacak.
Üstüne yatıp gazlayıp hakkını vereyim SS'in deseniz, 140-150 kesici. Görünüşü güzel olsun, hiçbir iş görmesin yeter derseniz yapıştırın.
Ortalık çin malı cfmoto 250sr a binip rollenen kırolardan geçilmiyor 1 tane de siz olun. Instaya da Ahmet250sr diye isim değişikliği yaparsınız.

Şehir içi zaten SS mantıksız bence ama, düşük CC SS şehir içi-dışı farketmeksizin mantıksız.
Bunlar benim fikirlerim, parayı basacak olan sizsiniz. Sordunuz diye söylüyorum sadece kendi fikrimi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 1 Eyl 2026

Soruya gelecek olursak, almazdım. Şu resimdeki gibi 125cc racingler de var. Ben bununla trafiğe çıkmaya utanırım. Kendi motorum çok iyi olduğundan demiyorum Spontiniye biniyorum kendim. Racing tipi makinaya binip onun eziyetine katlanacaksın, 120'de kesiciye girecek. Trafiğe çıkmaya utanırım. Aşağı yukarı benim spontini de eşit basıyor bununla. Önemli olan kaç bastığı değil diyorsanız, SS almanın mantığı yok, pist taşıtı bunlar. Sırf görünüş için alacaksan bari 450cc ve üstü al da ara sıra minikten SS'in hakkını verirsin.

https://imgur.com/a/YazlAEd

0-100 süreleri o kadar da kötü değil, kurallara uyuyorsan motorlar otobanda bile hız yapamıyor hocam. Rollenme değil ama gözüme hoş geliyor bir de bakınca motorun özelliklerini bilmek biraz da motorcuların bildiği bir şey diye düşünüyorum anlamayan kişi için Spontini ve fotoğrafını attığınız motoru gösterseniz hangisinin daha hızlı gittiğini düşünür, kötü olduğu için demiyorum algı olarak diyorum. 400cc direk ağır gelir diye düşünüyorum, ayağımız yerden kesilmeden hemen okyanusa girmeyelim.