- Katılım
- 17 Kas 2005
- Mesajlar
- 441
Tekrar söylüyorum arkadaşım ,
Cbr ın derby ye göre üstün olması tamamen senin kendi motorunu üstün görmenden kaynaklanan bir ego dan ibaret....
Yoksa teknik olarak baktığın zaman cbr ın derby ye üstünlük sağlaması eşyanın tabiatına aykırı bir olay.....
Grenajlı motorların kaderi bu maalesef. En ufak bir çizik bile uçuk fiyatlara çıkıyor...:salut:
Geçen servise gittiğimde kazalı bir R1 getirdiler motorun amortisör kolları felan tuz buz olmuş. 7.000 ytl fiyat çıkarmışlar.( motor haşat durumda )
Seni kızdıranın motoruna keçi denmesi olabilir ,tepkinde haklı da olabilirsin ancak ne olursa olsun objektif bir bakış açısıyla baktığında derby nin kulvarı ayrı , cbr ın kulvarı ayrı....
senin motorun 4 zamanlı olması iyi olduğu anlamına gelmez ki....
Derby nin iki zamanlı olmasının tek sebebi performans için yapılmış olması başka bi şey değil , senin motorunun da 4 zamanlı olmasının sebebi az yaksın , maliyeti düşük olsun diye.
Yoksa senin motorun abisi NSR 125 de 2 zamanlıydı ve eefsaneydi......:queen:
Biri performans a yönelik bir motor , diğeri eğlencelik bir motor.....:cat:
Cbr ın derby ye göre üstün olması tamamen senin kendi motorunu üstün görmenden kaynaklanan bir ego dan ibaret....
Yoksa teknik olarak baktığın zaman cbr ın derby ye üstünlük sağlaması eşyanın tabiatına aykırı bir olay.....
Grenajlı motorların kaderi bu maalesef. En ufak bir çizik bile uçuk fiyatlara çıkıyor...:salut:
Geçen servise gittiğimde kazalı bir R1 getirdiler motorun amortisör kolları felan tuz buz olmuş. 7.000 ytl fiyat çıkarmışlar.( motor haşat durumda )
Seni kızdıranın motoruna keçi denmesi olabilir ,tepkinde haklı da olabilirsin ancak ne olursa olsun objektif bir bakış açısıyla baktığında derby nin kulvarı ayrı , cbr ın kulvarı ayrı....
senin motorun 4 zamanlı olması iyi olduğu anlamına gelmez ki....
Derby nin iki zamanlı olmasının tek sebebi performans için yapılmış olması başka bi şey değil , senin motorunun da 4 zamanlı olmasının sebebi az yaksın , maliyeti düşük olsun diye.
Yoksa senin motorun abisi NSR 125 de 2 zamanlıydı ve eefsaneydi......:queen:
Biri performans a yönelik bir motor , diğeri eğlencelik bir motor.....:cat:
