ben baya bir zaman istanbul da otopark ve otoyıkama yerleri işlettim, otoyıkama ve oto bakım işinden anlarım ,çok eskilerde, zaten çbs nin sarı pastası vardı ,metalik olmayan araçlarda kullanılırdı, beyaz renkli araçlarda,, zamanla beyaz pasta cilalar çıktı, metalik boyalı araçlar için, pasta cila yapısı gereği aşındırıcı, inceltici bir malzemedir, zımpara görevi görür, pasta cila malzemeleri parlak renkli ,yani boya üstüne vernik atılmış araçlarda, aslında uygulanmaz, pasta yaparsanız yada yaptırırsanız detaylı incelerseniz boyayı, üzerinde kılcal çiziklerin oluştuğunu görürsünüz, çok mecbur kalmadıkça kullanmam, kullanırsam da spiral yani cila makinası ile kaliteli pasta alarak kullanırım, zaten vernik üzerindeki boya v.s gibi sürtmeleri mazot, kuvvetli cila v.s rahatça çıkarırsınız, tanınmış oto bakım firmalarında, makina ile kaliteli malzeme uygulanır ama genede yakından baktığında kılcak çizikleri görürsün, zaten pasta sonrası ,cila çizikleri geçici bir süre kapatır, cilanın etkisi geçince durum ortaya çıkar, bu dediklerimde teknik konulardır, çoğu bilmez, koruma adı altında bir sürü para verir millet ama işin aslı nedir bilmez
kısaca günümüz çoğu araçları parlak yani boya üzeri vernikli dir ve pasta uygulanmaz ,çok zorda kalınırsa ,kaliteli pasta ve makina ile uygulanır, pasta aşındırıcı ,inceltici bir malzemedir ve çizik çıkarmak demek ,verniğin inceltilmesi, derin olmayan çiziklerin giderilmesi anlamını taşır, vernik ve boya altına inmiş çizik giderilemez ince rütuş v.s ile kapatılır,
