Debriyaj kullanımı halkında ?

Katılım
16 Ağu 2013
Mesajlar
17
Herkeze iyİ akşamlar,Daha tecrübesiz bi motorcu olduğum için aklıma talılan 2 soruyu sizinle paylaşmak istedim.ilk sorum motoru park ettikten sonra vitesi boştamı yoksa 1 demi bırakmalıyım?(geçen hafta bi kurs hocası vitesi boşta bırakmalıson demişti)2. Sorum yokuş aşağı inişlerde(özellikle otopark) sürekli debriyaj kullanıyorum bunun motor debriyaj balatadına ciddi bir zararı olurmu yoksainişlerde debriyajı kullanmamam dahamı doğru olur ? Yorumlarınız için tşkler..
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
her daim vitesde yani bir de bırakmak iyidir, helede egimli yerlerde motor kayabilir, motoru viteste bırakmak arabadaki el freni cekmeye benzer,

motoru sabitler.

yokus inerken sürekli debriyaj sıkmanı anlayamadım, motoru birde yada ikide rolantide dahi bıraksan zaten motor iner, hızlanırsa da az bişey fren destegi yaparsın.

böyle uzun süreli inişlerde zzaten sürekli frenlede inmek iyi değildir bu seferde fren balatalarına cok yuk biner asırı ısınır (yayla ve dag yolları inişlerinde)

soruna gelirsek gereksiz yere debriyaj sıkmak gereksiz yere debriyaj balatasını aşındırır ,eskitir
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
Motoru normal düz bir zeminde park ettiğinde boşta bırakmaya çalış tekrar binmek için ayaklıktan indirdiğinde viteste olan motorun hareket etmeyeceği için boşlukta kalabilir ve indirirken elinden düşürebilirsin motoru :farao: (satılık motosikletlerin yan ayaklıkta dururken sağa yattı sola yattı öyküleri genelde bu şekilde gerçekleşir :cherry: ) :cat: ancak yokuş aşağı (pek tavsiye edilmediği için ) yönünü çevirip yokuş yukarı park ettiğinde 1.vitese takılı bırakki motor hareket etmesin :cat:

Çok dik bir yokuştan aşağı inmiyeceksen debriyajı sıkmana gerek yok motoru boşa alıp akıntısıyla gerektiğindede fren kullanarak inebilirsin debriyajı basılı tutman zaman içerisinde başta debriyaj bilyasına ve balatasına zarar verecektir :wiinkk: lakin çok dik yokuşlarda boşa atman durumunda yeniden vitese takamaman yada vitese takıpta debriyajı bıraktığında arka tekerleğinin kilitlemesi halinde tehlikeli olabilir o yüzden yokuşu çıktığın vitesle motor kompresyonuyla (motor freni ile) inmen önerilir :cat: :bounce:
 
Katılım
21 Kas 2009
Mesajlar
5,302
Motosikleti
750x
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
O kursa bir daha gitme.
O hocaylada selamı sabahı kes.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst