Debriyaj atma/değiştirme

[EMRE ANAR]

Merhaba debriyaj atma/değiştirme konusunda incelikler
Ve püf noktaları hakkında bilgi paylaşımı yapabilirmiyiz

 

[oldcockroach]

Debryaj atılmaz neden? çünkü lazım niye lazım ? vites değiştirmek için vites değiştirmenin yaz yaz bitmez incelikleri var rahmetlinin videosu tıkla

 

[EMRE ANAR]

Yazıda İfade eksikliği olmuş
Debriyaj balatası değiştirme püf noktaları
Olucaktı.

 

[Carbondioxid]

Bazı modellerde , sac'ın farklı yüzleri olabiliyor , bunu el dokunma ile hiss etmek mümkün oluyor , tavsiye değişirken hem balata hem sacın bir kaçını kontrol edin .

Parmak gezdirince bir evvelki motorumda sac'ın zor hiss edilen ancak var olan farkını yakalayıp o şekilde , sıfırlamış idim.

Balatalar birgün yahut asgarı 10-12 saat temiz yağda bekletilmeli , yani yağın içine bırakılmalı (kimisi gerekyok desede yapılmalı.)

Yay pul pozisyonları hatırlanmalı , yay cıvataları sıkılığı eşit ve düzgün olmalı , yine orjinal değerlerine göre sıkılmalı (tork değerine, diş sayıları vs).

Bunnlar aklımda kalan püf noktalar , kolay gelsin.

 

[EMRE ANAR]

Yorumunuz için teşekkürler
Değiştirmeye çalıştığım motorda 5 yaylı tas var
6 balata 4 sac yaptığımda
Tasın iç kısmındaki dişler birbirine geçmiyor
Geniş kalıyor
Tası bu şekilde oturttuğumda ise göbeğe geçen sekman yuvası tasın içinde kalıyor
Sekman oturtulamıyor