cup motor almak istiyorum
- Konbuyu başlatan piyees
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 18 Ocak 2007
- Mesajlar
- 2,413
Bütçeniz ne kadar ?? Sıfır mı 2.el Mi düşünüyorsunuz ?? Ona gore cevap verelım daha yararlı olur..çünkü birazdan kopacak burası Honda İnnova Al Yamaha Crypton al Razmey Alma uzak dur diye 
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 2 Ağu 2008
- Mesajlar
- 264
Bütçeniz ne kadar ?? Sıfır mı 2.el Mi düşünüyorsunuz ?? Ona gore cevap verelım daha yararlı olur..çünkü birazdan kopacak burası Honda İnnova Al Yamaha Crypton al Razmey Alma uzak dur diye
ısı bılen bır farklı konusuyo :queen::queen: bende ınnova var 23000 km yaptım tık demedı ve suan satmayı dusunuyorum ınnova tavsıye ederım....
- Katılım
- 16 Ağu 2008
- Mesajlar
- 9
- Konu Yazar
- #5
sıfır alacağım elimde 3m bin 500 lira var bana birde modenasla yamaha cyrpton dediler bunlar en kalitelileri dediler sizinde önerilerinizi bekliyorum bu motorlar en çok nerelerden sorun çıkarırlar çıkardığında tamire cevap verirlermi bunları bana yazarsanız sevinirim
- Katılım
- 9 Tem 2008
- Mesajlar
- 143
Honda cbf 150 zaten 3.640 ytl ne ekliyecenki bencede al bi honda arkana bakmazsın bırak cup falan motorsiklet eğitimcileri bile motorsiklet sürmeyi düşünen insanlar ilk olarak 5 vitesli 125 yada 150 cc bir motorsiklet ile başlamanın en doğru bir tercih olacağını söylüyor tabi karar senin
- Katılım
- 25 May 2006
- Mesajlar
- 2,615
:
lus1:::lus1:: YBR,CBF,SYM SX125 dururken Cub da neymiş?Ben 1,5 yılda 23000km yaptım bir Torr 100cc Cub ile ama 125cc mutlaka çok daha fazla keyifli olacaktır:wiinkk:
- Katılım
- 18 Şub 2009
- Mesajlar
- 955
Ne Alırsan Al Kaliteden şaşma Derim.
- Katılım
- 27 Nis 2009
- Mesajlar
- 3
ѕℓм αякα∂αѕℓαя вєη уαкυρ уєηı υуєуıм
- Katılım
- 15 Eyl 2005
- Mesajlar
- 2,381
İnnova al bir kere olsun..Ramzey konusunda da ben 9 motor değiştirdim aralarında en vefalısı ramzey cup çıktı 26 binde şu an gidiyor ama haşat oldu grenaj v.s
Konu eskiymiş la atladık sazan gibi...:mrgreen:
Maraba televole.:mrgreen:
Konu eskiymiş la atladık sazan gibi...:mrgreen:
нαтαу яαzσя;1543358' Alıntı:
Maraba televole.:mrgreen:
Son düzenleme:
hocam eğer edebinle sürüceksen cuplar hem ekonomik hem vergi sorunu yok bunu göz önünde bulundur toplumda keko abeci diye tabir ettiğimiz hıyar ağaları artık sinek sesi cıkartan mobiletten vazgeçip cup almaya başladılar eğer sen cup alıp üzerine canısı hayalımsin gibi şeyler yazarsan kimseden saygı görmessin trafikte bence mondial 100 ukh al 1637 lira sanırım vergiler dahil sana birtek plaka almak kalıcak dediğim gibi hıyar ağalarının modifiye dediği şeyi yapmıcaksan ey ekonimik aletlerdir ben fiyat performansına cupların genel olarak 8-9 arası veriririm fiyatına göre cok iyi bir performansı var birde birkaç kişi devir saatı olduğu için bisanda öneriyor fakat o konuda bir bilgim yok bende bu yaz bir cup almayı düşünüyorum hiçbir araçta vites tecrübem yok vites konusunu anlatan olursa sevinirim
saygılar
saygılar
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 21 Ara 2008
- Mesajlar
- 325
Arkadaş vites olayı kolay,sol ayakta vites.
Motosikletlerin yüzde 90 ından fazlasında aynıdır.(1 aşağı,hafif yukarı boş,sonra iki,üç dört hep yukarı)
Yanlız dairesel şanzıman diye bir olay var.
onda da 0-1-2-3-4-5 gidiyo son vitesten sonra yine sıfıra (boşa düşüyo)
Cup alırsan debriyaj olayı olmayacak ve alet kafasına göre kavrama yapıcak.
Bir sefer kullandım,sinir bozucu bir olay.
Sol elcikteki fren görünümlü şey debriyajdır.Sağ elcikte ön fren,sağ ayakta da arka fren vardır.
Aynı arabadaki gibi debriyajı sona kadar ayırır vites değiştirir,kalkış yaparsın.
İlk zamanlar panik yaptırabilir ama çok güzeldir,zevklidir.
Çabucak alışırsın.
Saygılar.
Kusura bakma hiçbir araçta vites tecrübem yok demişsin görmemiştim.
Motor çalışırken hareket üretir,rolantide gösterdiği devir sayısını bir dakikada tamamlar.
Devir yükseldikçe güç yükselir.
Dönen bir dişliye,hareket ettiremeyeceği ağırlığı aktarırsan durur.
Bu meşhur "stop etme" olayıdır.
İstop etme de denir.
Şimdi debriyaj,hareketin dişlilere aktarımını engellediği için senin motorunla tekerleğin arasında bir bağ kalmamış olur,o yüzden stop etmez...
makinayı hareket ettirebilecek kadar gücü sağlarsın,alete gaz verirsin.
Ve debriyajı bırakırsın.
Bu kadardır bu olay.
Debriyajı ne kadar sert bırakırsan hareketi o kadar ani iletmiş olursun ve o güç o ağırlığı hareket ettirmeye yetmez ise stop ettirmiş olursun aleti...
Çabuk öğrenirsin bi kaç denemeden sonra.
Vites değiştirirken de debriyaja basarsın,vitesi değiştirir debriyajı geri bırakırsın.bu sayede şanzıman dişlilerine zarar vermemiş olursun.
İlk heyecan bambaşkadır,ayağın arka frende olsun,fazla gaz verme gerisi gelir.
Kolay gelsin.
Motosikletlerin yüzde 90 ından fazlasında aynıdır.(1 aşağı,hafif yukarı boş,sonra iki,üç dört hep yukarı)
Yanlız dairesel şanzıman diye bir olay var.
onda da 0-1-2-3-4-5 gidiyo son vitesten sonra yine sıfıra (boşa düşüyo)
Cup alırsan debriyaj olayı olmayacak ve alet kafasına göre kavrama yapıcak.
Bir sefer kullandım,sinir bozucu bir olay.
Sol elcikteki fren görünümlü şey debriyajdır.Sağ elcikte ön fren,sağ ayakta da arka fren vardır.
Aynı arabadaki gibi debriyajı sona kadar ayırır vites değiştirir,kalkış yaparsın.
İlk zamanlar panik yaptırabilir ama çok güzeldir,zevklidir.
Çabucak alışırsın.
Saygılar.
Kusura bakma hiçbir araçta vites tecrübem yok demişsin görmemiştim.
Motor çalışırken hareket üretir,rolantide gösterdiği devir sayısını bir dakikada tamamlar.
Devir yükseldikçe güç yükselir.
Dönen bir dişliye,hareket ettiremeyeceği ağırlığı aktarırsan durur.
Bu meşhur "stop etme" olayıdır.
İstop etme de denir.
Şimdi debriyaj,hareketin dişlilere aktarımını engellediği için senin motorunla tekerleğin arasında bir bağ kalmamış olur,o yüzden stop etmez...
makinayı hareket ettirebilecek kadar gücü sağlarsın,alete gaz verirsin.
Ve debriyajı bırakırsın.
Bu kadardır bu olay.
Debriyajı ne kadar sert bırakırsan hareketi o kadar ani iletmiş olursun ve o güç o ağırlığı hareket ettirmeye yetmez ise stop ettirmiş olursun aleti...
Çabuk öğrenirsin bi kaç denemeden sonra.
Vites değiştirirken de debriyaja basarsın,vitesi değiştirir debriyajı geri bırakırsın.bu sayede şanzıman dişlilerine zarar vermemiş olursun.
İlk heyecan bambaşkadır,ayağın arka frende olsun,fazla gaz verme gerisi gelir.
Kolay gelsin.
Son düzenleme:
- Katılım
- 14 Şub 2009
- Mesajlar
- 109
cup motorlar biraz hafif modifiye ile benimde çok huşuma gidiyor :cat:ama motorlarun genel görünüşü çok ince oldugu ve 4 vites oldugu için beni tatmin etmiyor en azından 5 vites olsalardı...
ama yakıtta çok cimriler kokluyorlar hoşuna gidiyorsa bencede innova al derim..
ama yakıtta çok cimriler kokluyorlar hoşuna gidiyorsa bencede innova al derim..
- Katılım
- 20 Kas 2008
- Mesajlar
- 166
Bende başlangıç için cup aldım, 110 ft mondial, şimdiye kadar sorun çıkarmadı çok şükür, ama malesef vibrasyon sorunu var, honda innova alırsan böyle bir sorunla karşılaşmazsın, ama şimdi ilk motorum olacak sonra değiştirebilirim dersen innova alma...
110 ft çok az benzin yakıyor, 100 km\h hıza rahat çıkıyor, ama yakıt deposu çok küçük. Ben aldığım motora uzun süre binerim dersen, temiz bir 2. el innova al derim, ama 1 sene sonra büyütücem dersen, al bi mondial, bak keyfine... 100 ukh ve ramzey biraz daha ince duruyor...
110 ft çok az benzin yakıyor, 100 km\h hıza rahat çıkıyor, ama yakıt deposu çok küçük. Ben aldığım motora uzun süre binerim dersen, temiz bir 2. el innova al derim, ama 1 sene sonra büyütücem dersen, al bi mondial, bak keyfine... 100 ukh ve ramzey biraz daha ince duruyor...
