Cup karbüratör ayarları

Katılım
19 Ağu 2018
Mesajlar
3
Benzinin yanması için hava ile karışması şarttır. En uygun yanma için karışım oranının 15 birim havaya 1 birim benzin olması gerekir. Hava miktarı arttıkça karışım fakirleşir (18/1 gibi). Hava miktarı azaldıkça karışım oranı zenginleşir (9/1 gibi olaması gerekir ayrıca motorunuzda tekleme varsa karbüratör ayarı yapılır tabi bu gibi etmenlerde benzin filitresi tıkalı olmasının ihtimali yüksek uzun lafın kısası soldaki vidayı yavaştan sola çekerek ayarlayabilirsiniz motorun en iyi gaz yediği yerde son veriniz saygılarımla motorcu abi...
 
Katılım
10 Ağu 2018
Mesajlar
30
Benzinin yanması için hava ile karışması şarttır. En uygun yanma için karışım oranının 15 birim havaya 1 birim benzin olması gerekir. Hava miktarı arttıkça karışım fakirleşir (18/1 gibi). Hava miktarı azaldıkça karışım oranı zenginleşir (9/1 gibi olaması gerekir ayrıca motorunuzda tekleme varsa karbüratör ayarı yapılır tabi bu gibi etmenlerde benzin filitresi tıkalı olmasının ihtimali yüksek uzun lafın kısası soldaki vidayı yavaştan sola çekerek ayarlayabilirsiniz motorun en iyi gaz yediği yerde son veriniz saygılarımla motorcu abi...

https://hizliresim.com/nlpmdg
Verdiğim linkteki gibimi hocam yani soldaki hava yakit ayari vidasi. Sağdaki rölanti vidasi mi doğrumu anladım?
 
Katılım
19 Ağu 2018
Mesajlar
3
ÖNCELLİKLE ROLANTİ VİDASININ YANINDAKİ VİDADIR ÖRNEK OLARAK BEN SANA Bİ FOTO ATAYIM BAK BEN MOTOSİKLET TAMİRCİSİYİM AMA DÜKKANIM YOK KENDİ İŞİNİ KENDİ GÖRENLERDEN 3 YIL ÇALIŞMIŞTIM TABİ SENDE BENİM GİBİSİN DEMEKKİ SORDUĞUNA GÖRE YOKSA TAMİRCİDE OLURDUN BİRDE KARDEŞİM KARBÜRÖTÖRÜN ÇOK KÖTÜ DURUMDA YA YAĞ KAÇAĞI O MOTORUN HAVA YAKITI NI AYARLADIĞIN HALDE TEKLEME VB ŞEYLERLE KARIŞILAŞIRSAN KARBÜRATÖR DEĞİŞİMİ İSTER HABERİN OLSUN NEDEN OLMADI DİYE SORMA BANA SAYGILRIMLA MOTORCU ABİ...

vmq0dw.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 00:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:35 ----------

ÖNCELLİKLE ROLANTİ VİDASININ YANINDAKİ VİDADIR ÖRNEK OLARAK BEN SANA Bİ FOTO ATAYIM BAK BEN MOTOSİKLET TAMİRCİSİYİM AMA DÜKKANIM YOK KENDİ İŞİNİ KENDİ GÖRENLERDEN 3 YIL ÇALIŞMIŞTIM TABİ SENDE BENİM GİBİSİN DEMEKKİ SORDUĞUNA GÖRE YOKSA TAMİRCİDE OLURDUN BİRDE KARDEŞİM KARBÜRÖTÖRÜN ÇOK KÖTÜ DURUMDA YA YAĞ KAÇAĞI O MOTORUN HAVA YAKITI NI AYARLADIĞIN HALDE TEKLEME VB ŞEYLERLE KARIŞILAŞIRSAN KARBÜRATÖR DEĞİŞİMİ İSTER HABERİN OLSUN NEDEN OLMADI DİYE SORMA BANA SAYGILRIMLA MOTORCU ABİ...

vmq0dw.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst