CST gerçekten CeSeT mi?

[pimpstarlife]

Arkadaşlar bilenler bilir dünkü o havada Çerkezköy-İstanbul arası 150 kilometre yol yaptım. Motorumda orijinal lastikleri olan CST'ler vardı. Şükürler olsun ki fazla fren yapma durumum olmadı ve otobandan dönüş yaptığım için çok viraja girmedim. Elimde 2500 kilometrede jilet gibi bi 250 cc supermoto var. 130-70-17 ve 110-70-17 olarak takılı lastikleri. Hal böyleyken sizce tel jantlarımı alana kadar bekleyeyim mi lastik için yoksa hemen bi Michelin Pilot'a başvurayım mı. Rezalet lastikler ise boşuna riske girmek istemem. Tecrübeleri, önerileri olan arkadaşların fikirlerini bekliyorum.

 

[search16]

Neden tel janta dönüyorsunki, alaşımlı jantta sıkıntımı var. CTS ler çok kötü. Toprak zeminde on numara yanlız. Kaydır kaydır bitmiyo meret. Yanlız asfalttada durmuyor meret

 

[pimpstarlife]

Hatunu tayt, Supermoto'yu tel jant gösterir Hastayım tel jantlara ya avatarımdan belli değil mi

 

[search16]

Zevkler tartışılmaz tabikide bana kalsa teljant o makinaya yakışmaz. Ama mevcut durumdada CTS leri vakit geçmeden değiştir derim. Prelli mt 65 olabilir. Yada yeni bir lastik markası vardı sanırım adıda ANLAŞ tı. Onda Endru lastik çeşitleri var. Hatt CS 1200 lere bile yapmış adamlar.

 

[yqavuzhyan]

CeSeT'ler yeterince ısınırsa aslında sıkıntı yok. 4 saat hiç durmadan konya-kayseri arası giderken 45 dakika muhteşem bir sağanağa yakalandım. Konya ovasında saklanacak bir yer olmayınca durmadan gazladım. Hiç sıkıntı çıkarmadı. Ama şehir içi kısa mesafelerde özellikle hava soğuksa lastik ısınmıyor ve 30 km hızla bile motordan düşebiliyorsun. Ön frenin kazıkladığına şahit oldum asfaltta kaç kere. MAddi durmun varsa Michelin yada pirelli al.

 

[Tİme_shİft422]

1.000 km ceset 4.000 kmde mishel kullaniyorum cesetlerden hemen kurtul kaymasada degistir
Olculerin biraz okkali misheli biraz pahali bulabilirsin
CeSetler cesetininde cesetidir