CRF 250 L

[Natres]

Merhaba .Bende motosiklete yeni gönül verenlerdenim.Adım sertan,yaşım 35.Yakın zamandan Honda eğitim merkezinden GS1 eğitimi aldım ve bir an önce bir motor alıp öğrendiklerimi pekiştirmek istiyorum.
Başlangıç için Aklımdaki motor CRF 250 L.Ancak daha çok asfalt yollarda kullanacağım ve bol viraj,dönemeç alıştırması yapacağım için CRF 250 L nin tekerleri ile ilgili aklımda soru işareti var.
Bu motorun viraj ve asfalt performansı ile ilgili kullanıcılardan fikirlerini öğrenebilir miyim?

 

[memer]

Dişli lastik ile asfalt ta viraj olmaz, asfalt lastiği bile taksan dikkatli olman lazım.

 

[chevy64]

Supermoto jant olcak tadindan yenmez

 

[Selçuk Keleş]

Merhaba .Bende motosiklete yeni gönül verenlerdenim.Adım sertan,yaşım 35.Yakın zamandan Honda eğitim merkezinden GS1 eğitimi aldım ve bir an önce bir motor alıp öğrendiklerimi pekiştirmek istiyorum.
Başlangıç için Aklımdaki motor CRF 250 L.Ancak daha çok asfalt yollarda kullanacağım ve bol viraj,dönemeç alıştırması yapacağım için CRF 250 L nin tekerleri ile ilgili aklımda soru işareti var.
Bu motorun viraj ve asfalt performansı ile ilgili kullanıcılardan fikirlerini öğrenebilir miyim?

Dual sport motorlar ne asfaltta ne de arazide zorlamaya gelmez. Lastik, ağırlık dağılımı, ağırlık, jant vb. nedenlerden. Face'de CRF grubu var ordan daha kapsamlı cevap alabilirsin.

 

[mozgur]

Michelin Sirac taktır üzerine hiçbirşey olmuyor. Arka kaysa bile kolay toparlıyor alet diğer motorlar gibi değil. Sıkıntı olmuyor o yüzden. Sadece diğer asfalt motorlarına göre bir parça daha zor olur ilk alışma ve öğrenme aşaması. Ama bir o kadar da zevkli makina . Bir de diğer motorlar gibi seninle bir yatmıyor alet boydan dolayı.Motoru yatırıp sen dik kaldıkça sorun yaşamazsın.Ama Türkiye yolları için biçilmiş kaftan...

Kısacası dikkatli kullandığın sürece olur. İlk motor da olur son motor da.

 

[Karacocuk]

Yolda kullanacaksan tercihin CRF olmamalı. Haaa süpermoto yapacam ben dersen o zaman olur. Onun dışında rahat edemezsin. Çünkü yüksek motordur, bildiğim kadarı ile sele yüksekliği 89cm. Ayrıca amortisörleri yumuşak olduğundan virajlarda sıkıntı yaratabilir.