- Katılım
- 15 Ağu 2012
- Mesajlar
- 1,246
Çinli motordan japon kalitesi bekleyen almasın bu cinlileri ver fiyat farkını japona bin ..
benim motor japon motorlardan kaliteli aksini iddia eden varsa alsın motorunu gelsin,kalite farkını ölçelim
Çinli motordan japon kalitesi bekleyen almasın bu cinlileri ver fiyat farkını japona bin ..
şu an motorun egzozunun üstüne çıkıp kırıp attım motoru garaja kitledim çıktım hurdacıya falan satıp geçicem en az 5milyar biriktirip bi japon almadanda motor hayatım şu saat burda bitmiştir dostlar.l:
Bugün motorun egzoz saplamaları gevşemiş biraz çok kötü bi ses veriyordu sıkayım dedim anahtarı vidaya takmamla vidanın düşmesi bir oldu baktım saplama kırılmış içinde kaldı götürdüm günahı nedir diye 100tl civarı masraf çıkarttı onu ordan çıkartıp yeni vida yuvası cart curt işte neyse dedim eve geliyorum flaşör patlak sağ sinyalin adamın tekiyle kafa kafaya giriyorduk sinyal yanmadığı için suçluyum tabi ağzımı açamadım eve geldim arka ayak basma yeri yok yolda düşmüş garaja koyuyorum motoru ön ayak basma yerinin lastiği yok ayaklığa indirdim yan ayaklık çatırt dedi gitti dieksiyon sağa doğru çekiyor abi yemin ederim motordan soğudum motosiklet hayatımı bırakıcam ya ehliyetide çerçevelettirip duvara asıcam ya daha 6-7binde bukadarmıydı satıcağınız motor ya hadi tamam direksiyon ben ilk zaman düştüğüm için hafif yamuk ama arka ayaklık nerde ya ön ayak basma yerinin lastiği nerde abi flaşörün allah belasını versin zaten egzoz saplaması senin ne işin var abi içerde çıksana vidanın yarısını çıkartıp yarısını bırakıon naptım ben sana sıkmaya kalkışmaktamı suç kardeşim yapma etme ya hele yan ayaklık abi seni yapan ellere ben ne diyim ya git banyo yap fabrikaya öyle gel ayaklık yap ya motoru yan ayaklığadamı koyamıcaz biz neye güvencez nası bişeysin nası bi montajsın sen( şu an motorun egzozunun üstüne çıkıp kırıp attım motoru garaja kitledim çıktım hurdacıya falan satıp geçicem en az 5milyar biriktirip bi japon almadanda motor hayatım şu saat burda bitmiştir dostlar.
l:
akın görüşmeyeli nasılsın arada topiğe ugra![]()
Çin motoru alıp da sıkıntı yaşayıp isyan eden kullanıcı tiplerini sıralayayım :
1) Motordan anlamadıkları için gidip ne idüğü belirsiz saçma sapan modellere para verenler.
2) Modellerin değil de ısararla markaların peşinden koşmaya devam edenler (Çin markalarından bahsediyorum). Oysa her markanın iyi ve kötü modelleri vardır, önemli olan seçmesini bilmekte.
3) Titreşimi bir sorun olarak görmeyip titreşimli olsun hızlı gitsin mantığında olanlar
4) Biz burada rodajı düzgün yapın diye kendimizi yırtarken, motorcudan çıkıp evine gelene kadar son sürat denmeleri yapıp, iki kişi şu kadar bastım, deviri sonuna dayadım diye buraya gelip hava atanlar.
5) 2006 ve öncesi modelleri kullananlar veya kullanmış olanlar.
Bu benim üçüncü motorum, ilk motorum da Çin malıydı. İkisi de bugüne dek ampül patlaması, akü bitmesi dışında arıza vermedi. Şu andaki motorumun da hiçbir şekilde bozulmayacağını biliyorum. Bundan sonra da 10 tane daha Çin motoru alayım, 10'unu da problemsiz sürerim. Çünkü seçmesini biliyorum, rodaja çok dikkat ederim, her zaman kaliteli yağ kullanırım ve motoru insan gibi sürerim. Sen yarış için üretilmemiş motorla yarış yapıp, kaldırımlardan atlarsan ondan sonra Çin motoru şöyledir, böyledir diye yazarsın.
Bütün bu yazdıklarımı yapmayıp yine sorun yaşayanlar ise gerçekten şanssız arkadaşlar.
servis için gittiğim mondial bayisi 125 -150 cc drift, roadracer vs mondiallerin cbf 150 den daha sorunsuz olduğunu söylüyordu, gelen müşteriler de memnundu, bilginize ...