Çinli Cg İçin Yardım ?

Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
Öncelikle Merhaba.Ben Sergen.Aranıza yeni katıldım.
Birkaç Sorum olacak işi bilenlere;
Mondıal 125Mg Motosikletimi Güç Artışı için 150CC 65,50MM silindir , üst kapak , karbüratör aldım.
Bunların Yanına Ek Olarak 5 yay , 6 balata baskı seti düşünüyorum performans için.
Ekstra olarak ne tavsiye edersiniz?
bujim yeni.Birkaç Arkadaş Şunları Önerdi ama ;
150cc lik yağ pompası , daha büyük bir bobin , konjektör (Örn:200W) , statör , volan ve beyin dediler ama aklıma takılan hangi marka modelinkini ben alıp buna takacağım ? ::sos::
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
zaten 150 cc orjınalde 62 mm dir. 65.5 mm aldıgın zaman 166 cc olur

motorun sıfır ve kurcalanmamıs ise yag pompasını filan değişme orjınaller gayet iyi iş yapıyor

hatta orjınalde pz27 ise karburatörüde bosa aldın.

debriyajı illa değişmek istiyorsanda 6yay 6 balatalı al

daha sıkı kavrar ama debriyaj maneti de bir o kadar sert olur

baska parcaya gerek yok, fuzuli masraf yapma
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
anladım.motor kurcalanmamış 2011 ama iş yapar diye düşünüyorum :cat:
debriyajı bende 6 yay 6 balata alacaktım burdaki ustalar 5 yay 6 balata dedi sebebini bilmiyorum ?
ozaman konjektör statör volan beyin vs ekstra bi katkısı olmaz :thumright
bana en az +10Hp dediler demekki yalanmış :cherry:
 
Katılım
9 Ocak 2010
Mesajlar
2,425
oha +10 yok devesi adamlar litrelik makinaya 10 bg katcaz die kaç bin Euro döküyor :)
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
Bende Oyüzden Bi Tedirgin Oldum :)
Demekki Hepsi yalan :queen:
ozaman 150 silindir , üstkapak , karbüratör , 6lı balata (5yaymı 6 yaymı kararsızım) Yeterli :cat:
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
debriyaj yaylarının güce etkisi olmaz, sadece kalkısta kacırma olayını azaltır, sıfırlar

bu arada o saydıklarınla 10 bg motora 10 bg ilave ettiğini kanıtlasın herseyimi ona veririm

yoksa donuna kadar acımadan alırım

eger ki düz yolda kullanacaksan kaliteli balata alsan dahi 4 yay yeterli olur

bu benim crosun resmi orjınalde 6 balata 6yay

ama arazide debriyaja cok yük bindiğinden orjınalde böle yapmıslar.

glGJo5.jpg


racer 200 de bile orjınalde 4 yay vardır, demekki 200 cc de olsa cadde de yeterli oluyormus
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
bakalım bukadar parça (4-5 parça ortalama 250 TL) ve el emeği ile 120'yi gören motorum kaçı görecek :queen:
Bide bukadar şeye ustalar 450 Tlden aşşağı fiyat istemiyor
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
mg deluxe sayfasina bakarsan senin yaptigin islemleri ben yaptim. nelerle karsilastim vs yazdim uzun uzun. ben ust kapak almamistim yalniz debriyajda almadim ama 200 luk karburator aldim. silindiri taktiktan sonra piston en ust noktada iken bir bak bakalim piston en uste geliyor mu? eger gelmezse biraz tornacida traslat silindirden. yoksa verim alamazsin. 125 ile cok farki olmuyor. neyse sen mg sayfasina gir bak uzun uzun yazdim ben orada
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
y1MPcT9.jpg

Bende Dağıttım Motoru Parça Bekliyorum :cherry:

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------

mg deluxe sayfasina bakarsan senin yaptigin islemleri ben yaptim. nelerle karsilastim vs yazdim uzun uzun. ben ust kapak almamistim yalniz debriyajda almadim ama 200 luk karburator aldim. silindiri taktiktan sonra piston en ust noktada iken bir bak bakalim piston en uste geliyor mu? eger gelmezse biraz tornacida traslat silindirden. yoksa verim alamazsin. 125 ile cok farki olmuyor. neyse sen mg sayfasina gir bak uzun uzun yazdim ben orada

yani taktığımda piston üst kapağa subaplara tam değecek ?
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
adana merkez de değilmisin ? ne parcası bekliyorsun git camgöz e al :)

yani taktığımda piston üst kapağa subaplara tam değecek ?


öle ayarlarsan motor u 50-100 metrede kitleyebilirsin.

bazı silindirler haddinden fazla uzun oluyor piston silindirden 1 mm kısa olsa iyidir

boora nın resimden alıntı olsun

lY9m1g.jpg
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
adana merkez de değilmisin ? ne parcası bekliyorsun git camgöz e al :)




öle ayarlarsan motor u 50-100 metrede kitleyebilirsin.

bazı silindirler haddinden fazla uzun oluyor piston silindirden 1 mm kısa olsa iyidir

boora nın resimden alıntı olsun

http://i.hizliresim.com/lY9m1g.jpg

Anladım yani piston silindirle gözle bakıldığında nerede ise aynı seviyede olacak yüksek olmayacak ama 1mm küçük olursa iyi :cat:

Camgözden almıyorum konya alımmotor dan geliyor hem uygun hem kaliteli mal :cat:
zaten külbütör külbütör itici mil filan orjinal değişmiyeceğim
boora arkadaşım senin konunun linkini atarsan sevinirim yeni olunca bulmakta sorun yaşıyorum :wiinkk:
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
cenkito abi resmi koymus sagolsun benim piston 2 mm asagida kaliyordu 1,5 mm aldirdim resimde az da olsa belli oluyor 0,5 mm kadar asagida. bu islemin artilari motora tork geliyor hemde oyle boyle degil orjinal haliyle 4 te bayilan yerde beste yarim gazla cikiyorsun hatta gaz verdikce gaz yiyor motor.eksisi ise hararet :-/ malum sikistirma artiyor ama benim ust kapak 125 lik ti 200 luk ust kapakta isinma yapmaz belki

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------

bende telden giriyorum link nasil atiliyor bilemedim ama motosiklet modrllerinden mondiale gir mg deluxe diye yaziyor zaten yarisini ben yazdim mg forumunun :)
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
cenkito abi resmi koymus sagolsun benim piston 2 mm asagida kaliyordu 1,5 mm aldirdim resimde az da olsa belli oluyor 0,5 mm kadar asagida. bu islemin artilari motora tork geliyor hemde oyle boyle degil orjinal haliyle 4 te bayilan yerde beste yarim gazla cikiyorsun hatta gaz verdikce gaz yiyor motor.eksisi ise hararet :-/ malum sikistirma artiyor ama benim ust kapak 125 lik ti 200 luk ust kapakta isinma yapmaz belki

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------

bende telden giriyorum link nasil atiliyor bilemedim ama motosiklet modrllerinden mondiale gir mg deluxe diye yaziyor zaten yarisini ben yazdim mg forumunun :)

piston nasıl yukarı alınıyor?
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
cenkito abi resmi koymus sagolsun benim piston 2 mm asagida kaliyordu 1,5 mm aldirdim resimde az da olsa belli oluyor 0,5 mm kadar asagida. bu islemin artilari motora tork geliyor hemde oyle boyle degil orjinal haliyle 4 te bayilan yerde beste yarim gazla cikiyorsun hatta gaz verdikce gaz yiyor motor.eksisi ise hararet :-/ malum sikistirma artiyor ama benim ust kapak 125 lik ti 200 luk ust kapakta isinma yapmaz belki

tamamdır :cat:
gelsin silindirim eğer yüksek olursa alt etek çalından aldıracağım doğru dimi :)

 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
mg lerin blok agizlari genis.oradan aldirmiyorsun ust kapagin oturdugu yerden aldiriyorsun. cenkito abinin attigi resim varya orafa belli zaten bi.cikinti var iste oradan. silindiri alt eteginden makineye bagliyor tornaci senin verdigin olcuye gore aliyor
 
Katılım
6 Haz 2014
Mesajlar
121
mg lerin blok agizlari genis.oradan aldirmiyorsun ust kapagin oturdugu yerden aldiriyorsun. cenkito abinin attigi resim varya orafa belli zaten bi.cikinti var iste oradan. silindiri alt eteginden makineye bagliyor tornaci senin verdigin olcuye gore aliyor

tamam motor contasının geldiği yer işte :)
orayada zaten saptamalarla üst kapak geliyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst