Chopper tavsiye....

[isolas]

Öncelikle konuyu yanlış yere açmış isem özür diliyorum ama en uygun burayı buldum. İkinci el 2000 maximum 3000 TL'ye chopper motorsiklet almayı düşünüyorum. Yeni kullanıcıyım. Bir kaç model beğendim. Uzman arkadaşların tavsiyesiyle hareket etmek istiyorum. Acaba sizler hangisini önerirsiniz?

1-Kanuni caracal 200
2-Jinlun JL 250-5
3-Kanuni seyhan 250
4-Ramzey QM250
5-Zealsun ZS 150

Tavsiyelerinizi bekliyorum. Yardımcı olan herkese teşekkür ederim...

 

[erro]

regal raptor ya da bisan roadstar...keeway de bulabilirsin sanırım bu fiyata...önceliğin bunlar olmalı bence verdiğin rakamlara göre...

 

[bY_aLp]

bisan lifan roadstar250 neden yok listede

 

[lycantrophic]

MCT 250 de olabilir; yedek parça ucuzluğuyla arabalar için Şahin neyse MCT de motosikletler için odur.

 

[yürekçe]

250 cc altında düşünme sakın...

sırasıyla

hyosung gv 250
regal raptor 250
keeway 250
mct 250
bisan 250

hakkında hayırlısı olsun

 

[MotorKafa1]

Yazmamışsın ama verdiğin bütçeye göre en babası regal raptor'dur.
Ha illede yazdıklarımdan birini alacağım diyorsan, caracal derim.
Zira aralarında chopper a en benzeyeni o bence.
Ama neresinde ne sorunu vardır, abiler bununla en çok kaç basmıştır :mrgreen: bilemem...

 

[Atahualpa]

Dipnot yazdiklarinin hiç biri chopper değildir. Bu sınıf motosikletlere Cruiser denir. Yurekcenin sıralaması bencede doğrudur.

 

[isolas]

Hepinize teşekkür ederim. Atahualpa bilmiyordum öğrenmiş oldum Peki cruiser ile chopper'in farkı nedir ki? Yürekcenin sıralamasını dikkate alacağım :bestmt:

 

[Seko]

Chopper'lar kişiye özeldir, seri imalat üretilmezler. Seri imalat olanlara Cruiser denir.

Ne alırsan al, üretimi veya ithalatı durdurulmuş marka/model alma. İlla Çin'li olacaksa Regal iyidir ama 3000 TL'ye ne kadar iyi olur bilemem.

 

[erro]

her bu tip başlıkta illaki birisi çapır o değil budur diye çıkıyor...çapır dese ne olmuş arkadaş sanki çapırlar alınacak mı, kızacak mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------

Chopper'lar kişiye özeldir, seri imalat üretilmezler. Seri imalat olanlara Cruiser denir.

Ne alırsan al, üretimi veya ithalatı durdurulmuş marka/model alma. İlla Çin'li olacaksa Regal iyidir ama 3000 TL'ye ne kadar iyi olur bilemem.

bu arada kişiye özel olan çapırsa custom ne acaba?

 

[isolas]

Peki arkadaşlar biraz parama kıyıp gv250 alsam başlangıç için zorlanır mıyım acaba? Ben gerçekten sorunsuz masrafsız bir alet alıp, öyle hızda falanda gözüm yok. Sadece zevk için bineceğim. Yani 3000 TL civarı bir şey mi alayım yoksa gv250 mi alayım ya da ne alayım

 

[MotorKafa1]

Peki arkadaşlar biraz parama kıyıp gv250 alsam başlangıç için zorlanır mıyım acaba? Ben gerçekten sorunsuz masrafsız bir alet alıp, öyle hızda falanda gözüm yok. Sadece zevk için bineceğim. Yani 3000 TL civarı bir şey mi alayım yoksa gv250 mi alayım ya da ne alayım

Aynen öyle yap hacı. Yazacaktım ama, forumda bu muhabbet hep makara konusu olmuştur.
"Üzerine biraz daha koy gv250 al"
"Onu alacağına biraz daha ekle dragstar al"
"Biraz daha ekle rocket3 al" gibi :cherry:

GV250 çok baba bir motordur sorunsuzdur bir ömür götürür deMİyorum.
Ama diğerlerine kıyasla çok daha rahat edersin. Daha az başın ağrır.
Başlangıç içinde oldukça ideal bir motordur.
Bkz : Ben
Hatta son 1 yıldır derim ki; eğer şu anki aklım olsa, kesinlikle dragstar 650 ile başlardım.
Biraz ağır gelir ilk başlarda ama, ani manevralar yapacak pozisyonda bırakmazsan kendini, alışırsın zamanla.
Yani örnek veriyorum, gv250 ile trafiğe 5 günde çıkacaksan dragstarla 2 haftada çıkarsın.
Ama emin ol değer buna.
Maddi olanaklarını zorlayabilirsen dragstar 650 al derim.

 

[isolas]

motorkafa sağol yorumun için bunun sonu yok gibi ) Dediğin gibi sonunda başlangıç olarak rocket3 aldıracan bana ) Ben motor olarak sadece yıllar önce minik 100lük scooterlar kullandım. Ehliyeti bu hazirandaki sınavda alacağım. Yani tecrübe sıfır.
Dragstar harika bir motor ama alıpta zorlanmak ve yıpratmak istemiyorum başlangıç için. Dediğim gibi benimki arabamın yanında canım sıkıldığında binip dolaşabileceğim sorunsuz sıkıntısız bir motor almak. gv250 iyidir sorun çıkarmaz kolay kolay diyorsanız onun üzerine araştırıyım ben :cat:

 

[MotorKafa1]

Sorun çıkarır illaki. Ama dediğim gibi diğerleri kadar kafanı ağrıtmaz.
Regal en iyi çinlidir bence. Ama onunla bile kıyasladığında hyosung daştır benim gözümde
Yani en azından şöyle söyliyim ben 20.000 km yi geçtim gv250 üzerinde, motor 30.000 in üzerinde.
Ve şimdiye kadar henüz yolda kalmadım. Ama canımı sıktığı zamanlar oldu...

 

[isolas]

O muhakkak olacaktır zaten biniyim aman sorun çıkarmasın demiyorum. Peki zahmet olmazsa sana bir soru daha sorayım. Motor alırken nelere dikkat etmeliyim? Yani araba konusunda herşeyi bilirim ama motorsikletlerinde kendine özgü dikkat edilmesi gereken yerleri vardır heralde?

 

[MotorKafa1]

Bende o konuda pek bilgili sayılmam.
Fakat aklıma gelenleri bildiğim kadarıyla yazayım yinede.
Fren disklerini kontrol et. Örneğin motor 20.000de gözüküyor ama diskler bitmiş. Bu durumda kmyi kesin geri sarmıştır.
Silindir kapaklarını kontrol et. Motor bloğunu kontrol et açılmışmı açılmamışmı anlarsın belki.
Şasiyi kontrol et. Göze çarpan çatlak kırık kaynak vs. varmı diye.
Motorun sağa sola çekip çekmediğine bak biraz kullanarak. Amortisörlerde sıkıntı olup olmadığını anlarsın yada şaside.
Motor çalışırken sesini dinle bir düzensizlik var mı yada tuhaf sesler geliyormu diye.

Aklıma gelenler bunlar şimdilik.
Ama benim bu tespitlerim kesin doğrudur diyemem tabi.
O kadar ustalaşmadım motor konusunda.
En azından bunların doğruluğunu teyit ettirmekte fayda var derim :cherry:

 

[isolas]

Senin bu dediklerinden yapıpta anlayabileceğim tek şey motor sesi ve fren diskleri galiba )
Ben en iyisi anlayan biriyle gideyim yada bir ustaya götüreyim.

Bilgiler için çok teşekkür ederim Motorkafa :thumleft:

 

[MotorKafa1]

Rica ederim

 

[lycantrophic]

her bu tip başlıkta illaki birisi çapır o değil budur diye çıkıyor...çapır dese ne olmuş arkadaş sanki çapırlar alınacak mı, kızacak mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------



bu arada kişiye özel olan çapırsa custom ne acaba?

"Custom" cruiser, ss, naked vs. dahil bütün motosiklet modellerinde kişiye özel yapılan düzenlemeleri içerir. Çeşitleri de bunlar:

Bobber
Café racer
Chopper
Cutdown
Rat bike
Streetfighter
Tribsa
Triton

Chopper da bir tek cruiser motorlarda olur; görsellik anlamında hemen hemen bütün chopperların bazı ortak özellikleri de bulunmaktadır. Arka süspansiyonun çıkarılması, ön çatalın uzatılması, gidonun yükseltilmesi vs. bunlar arasında sayılabilir.

 

[isolas]

Arkadaşlar gv250 kafama yattı. Buna alternatif olarak venox 250'ler nasıl acaba kullanan bilgisi olan var mıdır?