Çinli alınırmı yahu 15 yaşında Japon al
Nasıl olsa birileri bunu yazacak diye önceden ben yazayım dedim
Konuya cuup diye atlayacak arkadaşlar Japon, Çin Alman vs kısmını bir tarafa bırakırlar diye umuyorum. Bunlar bin kere konuşuldu... Senin dediklerin arasından yorum yapmakta fayda var diye düşünüyorum. Öncelikle bahsettiğin markalardan Keeway Supershadow 250 kullanıcısı olarak kendi tecrübelerimi anlatabilirim. Bahsi geçen tüm motorlar senin isteğini karşılarlar, orada bir sıkıntı yok. dtahir arkadaşımın bahsettiği sanırım Keeway superlight 150 modeli. Zira benim gözlemlediğim kadarıyla supershadow250 ile Regal 250 arasında ciddi bir yakıt farkı yok (Keeway biraz daha az yakıyor V motor olduğu için). Sonuçta bakımları ve ayarları kötü olan bir motor her şekilde çok yakar, buna dikkat etmek lazım. Ben zamanında bir kaç kere Superlight da kullanmıştım; çok iri yarı biri olmamama rağmen bana biraz küçük geldi. Birazda konforsuzdu. Bununla beraber bu motorun uzun zamandır sıkı fanları ve sağlam kullanıcılarıda var. Diğer alternatifler olarak bakarsan Regal Raptor 250, Honda Rebel'in, Keeway Supershadow 250 ise efsane Yamaha Virago'nun (şimdiki V star 250, Drag Star 250) replikasıdır. Sonuç olarak yıllardan beri tasarım ve donanım olarak kabul görmüş verimlilikleri dünyaca kabul edilmiş araçlardır. Bunları 2 marka altında toplanmış olarak düşünme Bisan, Monero, Borelli, Kuba vs vs gibi farklı markalar halinde piyasada bulunmaktadır. Sonuç olarak ne kadar farklı marka varsa o kadar yedek parça bulma durumun olur (hepsi %100 birbirine uymasada). Öte yandan MCT 250 BMW ye benzetilmiş, Tiger kendine özgü tasarıma sahiptir. Denenmişlikleri 2006 senesinden bu zamana kadardır. Şu an itibariyle bildiğim kadarıyla MCT sıfır olarak yok. Konunun en başına dönersek sonuç olarak alacağın makine iyi bakımlı olur ve bilinçli kişilerin elinden (sahip ve usta olarak) geçmiş ise bahsettiğin profildeki bir kullanımda seni üzmezler. Bunu hiçbir marka, model ve menşei olarak garantisi yoktur tabiki. Benim sana naçizane önerim bahis konusu motorların üstüne oturup, mümkünsede biraz turlayıp kararını ona göre vermen. Zaten seni isteyen motor kendini belli eder. Sadece şuna dikkat etmende fayda var: senin uzun zamandır scooter tecrüben (alışkanlığın) olduğu için, hangi vitesli motora binersen bin yabancılık hissedersin. Bir yerlerden vitesli motor kiralayıp (tercihen YBR, CBF150, Apache gibi dengeli ve sürüşü kolay olabilecek) veya ödünç alıp bu tip motor sürüşüne kendini iyice alıştırırsan almak istediğini cruiser tarzı motorları denediğinde daha gerçekçi bir yorum yapma şansın olur. Gerisi biraz şans işidir sen her türlü bakımını, ayarını yaparsın ama bir kötü benzin veya abuk subuk bir detay günlerce (belki haftalarca ) motorla uğraşmana sebep olur. Scooter kullanıcıları genellikle güvenlik, koruma vb gibi şeylere özen göstermiyorlar. Umarım sen de onlardan biri değilsindir. Tüm korumaların tam bir şekilde yollarda keyifle gaz açmanı dilerim. Şimdiden Cruiser dünyasına hoş geldin diyorum.
Bunlar da biraz ağızımız tatlansın diye:
By
inancalio at 2012-01-03[/IMG]
By
inancalio at 2012-01-03[/IMG]
