Üst kapağı ve karbüratörü 200 lük yaptığınız zaman bu seferde yanma odası yeterli olmayacak ve daha büyük silindir takmak zordunda kalacaksınız. Daha büyük silindir içinde daha güçlü bir krank lazım olacaktır, eğer krank kartere uymazsa ya işlem yapılacak ya karter alınacak. Performansı arttırdınız iyi güzel fakat bu seferde motosikleti durdurabilecek yeterli frenleriniz olmayacak. Kısacası attığınız taş ürküttüğünüz kuşa değmez. Böyle bir motosikletle uğraşmanızdan ziyade bütçeniz uyuyorsa en basitinden NS 200 gibi bir motosiklet almanız sizi her türlü daha çok tatmin edecektir.