CG Motor - Akıl Almaz Modifiye!

[A.Volkan]

Sadece şunu söyleyeyim inazumayı tokatlayan CG biliyorum!

 

[murad13]

Abi 300 500 vs ne gidiyosa gitsin de o titremeyi ne yapacak o suspansiyon nolacak hepisini gectim kırembo frenlerle nasıl duracak. Motosiklet teknoloji işidir 2006 model 2 zamanli motosiklete biniyorum ama teknolojisi emin ol 2016lardan saglam oldugunu düşünüyorum. Gp tarzi motosiklet sadece hiz yapmiyor yani...

 

[jimi_hendrix]

Sadece şunu söyleyeyim inazumayı tokatlayan CG biliyorum!

hocam; inazuma da ağır makina hani şimdi.

 

[Egee22]

Cg candır fakat o hızlarda durmak mesele tam bir ölüm makinesi

 

[harun27]

Ne çektik be şu cg lerden... En son arora standında fuarda hazır modifiye edilmişini görmüştüm. Ses desen berbat. Titreşim desen böbrek taşına prostata bire bir. Görüntü desen yok. Hele ki öyleleri var ki bi gün arabayla ezecem diye çok korkuyorum. Bunlardan biri ön farı sökenler digeri ise ön farına kırmızı filim cekenler. Antepte ipe sapa gelmez kıllı terli kekolar yaz gelince gecenin bi yarısı cevre yolunda yarısırlar birde. Gündüz yapmazlar çünkü duyumlarıma göre motor yeterli yaglamayı yapamıyormus birde cabuk hararet yapıyorlarmıs. Bide üzerine yatıp sürerler :flower: Siz siz olun bir gün cg niz olursa motora ne yaparsanız yapın insanları rahatsız etmeyin asla

Ha bir de yarışların sonunu merak edenler için genelde böyle bitiyor: https://www.youtube.com/watch?v=0vkpvf5fBMc

 

[nuwanda324]

Ha bir de yarışların sonunu merak edenler için genelde böyle bitiyor: https://www.youtube.com/watch?v=0vkpvf5fBMc

Adamda ekipmanı geçtim elbise bile yok. O hızda düşüp çıplak halde sürükleniyor çizik bile yok.:sunny:

 

[peypazar43]

Cg candır can

 

[Seko]

Dyno ölçümünü bir araç test merkezini arayarak sordum. Adam olmaz demekten öte dalga mı geçiyosun dedi. Verdiği saçma tepkiyi yatıştırmaya çalışıp olayı açıklayarak telefonu kapadım yine de :cherry: Dinamometre cihazına iki tekerin basması lazımmış. Bana çok mantıklı gelmedi. Haftasonu birkaç araç test merkezine bizzat gidip konuyu araştırıcam. Dinamometre'nin iki tamburu eğer tek mil üzerine bağlıysa motosikletle tek tamburu döndürsen de çalışmalı sistem.

İki tekerleğe basması gerekliliği güvenlik için koyulmuş olabilir. Otomobilde diferansiyel olduğundan mantıken iki tekerleğin altındaki taburların alttan birbine bağlı olmaları gerekir aksi halde her iki tamburdan ayrı ölçüm yapıp kesin sonuç almak gerekliliği doğacaktır. Bana göre motoru bağlarsan ölçmesi lazım. Belki bir ayarı vardır da onlar bilmiyorlardır. Bilirsin bizim millet sadece kullandığı özelikleri bilir başka şey bilmez. Pazarda bile satıcılar hassas tartı ile hala kiloyu yuvarlayıp tamamlamaya uğraşıyorlar. 5 TL'lik soğan ver desen tartamaz

 

[biyeybaraküs]

Ne çektik be şu cg lerden... En son arora standında fuarda hazır modifiye edilmişini görmüştüm. Ses desen berbat. Titreşim desen böbrek taşına prostata bire bir. Görüntü desen yok. Hele ki öyleleri var ki bi gün arabayla ezecem diye çok korkuyorum. Bunlardan biri ön farı sökenler digeri ise ön farına kırmızı filim cekenler. Antepte ipe sapa gelmez kıllı terli kekolar yaz gelince gecenin bi yarısı cevre yolunda yarısırlar birde. Gündüz yapmazlar çünkü duyumlarıma göre motor yeterli yaglamayı yapamıyormus birde cabuk hararet yapıyorlarmıs. Bide üzerine yatıp sürerler :flower: Siz siz olun bir gün cg niz olursa motora ne yaparsanız yapın insanları rahatsız etmeyin asla

Ha bir de yarışların sonunu merak edenler için genelde böyle bitiyor: https://www.youtube.com/watch?v=0vkpvf5fBMc

adamın üstünde atlet bile yok bir şey olmadı :queen: beş gün kalmış motorun tamirden çıkmasına sonucu sabırsızlıkla bekliyorum 3. vites yarım gazda 156 km ( hem de gps te ) hız :silent:

 

[A.Volkan]

hocam; inazuma da ağır makina hani şimdi.

Usta ben 35 yaşındayım çalıştığım yerde veled geldi volkan abi inazumayı tokatladım bugün demez mi ! Bende o ara inazumalara bakıyorum tabi ::sas:: Dediği cümle şu
Volkan abi adam 15000 liralık makina alıyor geliyor benim 3000 liralık cgden dayak yiyor!
Adam sonra ışıklarda bunun yanına gelmiş naptın lan motora demiş ::koop::

BEYLER CG ANLATILMAZ YAŞANIR!

 

[boora]

Daha onceden cg vardi satip ybr aldim. Evet malzeme kalitesi olarak,yakit olarak,denge olarak ybr iyi ama cg baska herturlu modifiyeye geliyor keske satmasaydim :/ 65,5 silindir ve 200 luk puskurtmeli karburator ile cbf 150 arkamda kayboluyordu. Zevk meselesi tabi ama cg nin gaz yemesi bir baska

 

[darkmotor]

Sahip olduğun motoru, modifiye etmek herzaman güzeldir.Cg ler uygun fiyatlı , e bide buna bol modifiye parçası da eklenince ,sadece iş maharete kalıyor.Fren sistemi için, bir dünya malzeme var en fazla jant değişirsin.

 

[oguzhanlal]

Dyno ölçümünü bir araç test merkezini arayarak sordum. Adam olmaz demekten öte dalga mı geçiyosun dedi. Verdiği saçma tepkiyi yatıştırmaya çalışıp olayı açıklayarak telefonu kapadım yine de :cherry: Dinamometre cihazına iki tekerin basması lazımmış. Bana çok mantıklı gelmedi. Haftasonu birkaç araç test merkezine bizzat gidip konuyu araştırıcam. Dinamometre'nin iki tamburu eğer tek mil üzerine bağlıysa motosikletle tek tamburu döndürsen de çalışmalı sistem.

Klasik usta kibiri. Yapmayı bilmiyorum dememiş de bir de üste çıkmak için alay etmiş. Bizim test ettiğimiz aracın önünde 2 tekerleği arkasında da 1 tekerleği vardı. Ön tekerlekleri tambura bile koymadık. Sadece arkadaki tek olan tekerlek tambura çıktı. Gayette çalıştı.
Aslında işi bilsen git kendin hallet adam da rezil olsun diyeceğim ama.
3-4 yıl önce 50 li yaşlarda bir elektrikçi bu şekilde dalga geçmişti benimle. 1 tornavida,1 yan keski bir de bant istedim. Yaptığım zaman ki suratını görmenizi isterdim.

Hayır arkadaş bilmiyorsan bilmiyorum de.Bu kadar mı zor ?

 

[Mengu16]

Klasik usta kibiri. Yapmayı bilmiyorum dememiş de bir de üste çıkmak için alay etmiş. Bizim test ettiğimiz aracın önünde 2 tekerleği arkasında da 1 tekerleği vardı. Ön tekerlekleri tambura bile koymadık. Sadece arkadaki tek olan tekerlek tambura çıktı. Gayette çalıştı.
Aslında işi bilsen git kendin hallet adam da rezil olsun diyeceğim ama.
3-4 yıl önce 50 li yaşlarda bir elektrikçi bu şekilde dalga geçmişti benimle. 1 tornavida,1 yan keski bir de bant istedim. Yaptığım zaman ki suratını görmenizi isterdim.

Hayır arkadaş bilmiyorsan bilmiyorum de.Bu kadar mı zor ?

Ankaranın klasik kaba insanları işte. Beyni robotlaşmış her zaman yaptığından farklı bir şeyler denemeyi reddediyor.

 

[kyagmur]

benim falcon lion 150 de cg sınıfına giriyormu motor olarak yani modifiye edilebilirmi sanki zorlanıyor üzerine çıkınca biraz kiloluyum da

 

[Mengu16]

benim falcon lion 150 de cg sınıfına giriyormu motor olarak yani modifiye edilebilirmi sanki zorlanıyor üzerine çıkınca biraz kiloluyum da

230 cc yapılır senin motor.

 

[kyagmur]

woww peki ömrü kaç km olur sakin kullanımda 50.000 km yapar mı

 

[Mengu16]

woww peki ömrü kaç km olur sakin kullanımda 50.000 km yapar mı

230cc motor hacmi için silindir gömleği çok ince olan 67 mm silindiri kullanman lazım. Fazla uzun ömürlü olmaz. 65.5 mm silindir 220cc civarı hacme sahip. Onu kullanırsan motoru fazla zorlamazsan en az 30 bin km gider.

 

[kyagmur]

şimdi sadece 65.5 mm silindir ile benim işim çözülüyormu hocam karbüratör felanda alınacak mı şu püskürtmeli 200 cc cg karbüratörlerinden mesela. yada sadece bu haliyle karbüratör ile, gidiş tork düzelirmi rahat gidermi motor 100 ile bağırmadan

 

[oguzhanlal]

şimdi sadece 65.5 mm silindir ile benim işim çözülüyormu hocam karbüratör felanda alınacak mı şu püskürtmeli 200 cc cg karbüratörlerinden mesela. yada sadece bu haliyle karbüratör ile, gidiş tork düzelirmi rahat gidermi motor 100 ile bağırmadan

Piston silindir kısmını Mengu16 yazsın ama eğer 100 ile giderken motorun "bağırmamasını" istiyorsan 300 cc ye de modifiye etsen dişlilerle oynamak zorundasın. Eğer tek sorunun 100 ile giderken daha az devir çevirtmek istemen ise ön dişliyi 1 diş büyük dişli ile değiştirebilirsin. Zaten ucuz bir parça. 10-15 liraya alabilirsin. Bir dene.