Alt devirlerde sıkıntı yok gibi bayağı torklu motor üst devirler yok gibi bişeyMotorda sıkıştırma az ise verim alamazsın. Sadece üst devir değil alt devirde dahi güçlü olmaz. Pistonu olabildiğince yukarı çıkar
Motorda sıkıştırma az ise verim alamazsın. Sadece üst devir değil alt devirde dahi güçlü olmaz. Pistonu olabildiğince yukarı çıkar
Bende anlamadım neden aşağıda kalıyor, kalın conta vardı ince conta taktım biraz düzeldi.Tornada silindirin üstünden aldırmam gerek galiba.Bide üst kapağın emme ile egzozu çıkışını taşlamayı düşünüyorum faydası ne olurSıkıştırma artınca alt devirlerde güçlenecek özellikle ani devirlenmede daha net hissedersin bunu. Zaten kendinde farketmissin 100 luk üst kapağın yanma odası 50 mm olmasi lazım haliyle piston aşağıda kalsa dahi sıkıştırma fazla oluyor. 150 lik üst kapağın yanma odası çapı 62 mm piston en üst konumda iken o yanma odası iyi verim vermesi için tasarlanmış.
Standart ölçü silindir piston setlerinde piston en üst seviyeye gelmesi lazım sende niye gelmedi ki. Silindir boyu mu farklı.
Üst kapak contasıni sac conta kullanıp silindir alt contasıni söküp yerine sıvı conta sürerek sıkıştırmaya bir miktar daha arttırabilirsin
Piston silindire sıfır mı olsun şimdi bide pistonun subap yuvalarini genisleteyim miSilindirin üstünden tornada değilde rektefiyecide aldır. Ben tornacida yaptırdım silindiri mahvetti.
Üst kapağın portlarini genişletmek iyidir ama ayarı kacirirsan fazla oyarsan verim alamazsın dahada kötü olur yeni kapak alman gerekir birde düzgün yapabilmek önemli yamuk olmaması gerekli. Subaplari cikarman gerek o işlemi yaparken.
Teşekkür ederim yapınca yazacağım buraya son durumuSıfır olsun. Dereceli egzantrik yoksa gerek yok