Cfmoto'dan büyük hamle!

[Affenführer]

Cfmoto, parlak boyayla süslenmiş ama kronik arızalarla dolu motorlarının ve yamalı bohça gibi servis ağının büyük markalarla asla kapışamayacağını anlayınca, çözümü Cfmoto ride uygulamasındaki özellikleri kilitleyip abonelik satmakta bulmuş. Motor özgürlüğünü zincirleyip uzaktan kontrolü kısıtlamak, üstüne de ‘akıllı hizmet’ diye para istemek... Vardır abilerimin bildiği.

https://imgur.com/a/joLLi0q

 

[Psyduck]

Bunlar hep ktm'nin başının altından çıktı.

 

[vFurky]

Abi cin alınmıyor japona para yetmiyor hintin modeli az ne b*k yicez biz?

 

[vlad1462]

büyük hamle deyince piyasadan çekildiler sandım

 

[Osm@n]

Cafer sıçtı bez getir. Cıvık sıçtı tez getir.

 

[lordmayros]

yine iyi olanı satıyorlar
Kawasaki rideapp uygulamasında sadece akü voltajı gösteriyor
navigasyon istersen ninja h2 alman gerekiyor onu da avrupa da 8 ülkede mi ne veriyor

 

[alp_tunay]

Yakında memleket rks ve cf hurdalığına dönecek...
Demiştim demek istemiyorum ama öyle görünüyor..

 

[Hasan8989]

59 tl fark ile kalan yakıtı görmek istermisiniz

 

[haluk23]

Rakipleri titretecek bir hamle olmuş.

 

[nicknamer]

bi an büyük hamle diye okuyunca 'dünyaya bu kötülüğü yapmayıp, müjde: kapanıyoruz!" diyecekler sandım.

Sanki servisleri çok iyi de ride uygulamasına para istiyorlar. Parasına yedir 20 senelik ücreti al. Ekran yansıtma var zaten istediğimi açar izlerim senden almayıp car play alsam. Pazarlama 101 terkler gibi bir uygulama.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 16 Ağu 2025

Rakipleri titretecek bir hamle olmuş.

oturduğum yer sallandı ne diyosun, fakirim (yaya) bi taraftarımızı titrettiler.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 16 Ağu 2025

59 tl fark ile kalan yakıtı görmek istermisiniz

59.90 tl daha ödeyince anlık yakıt tüketimi de unlocked oluyor. Xmotocycle siteleri de haftalık bedava.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 16 Ağu 2025

Ktm ve yamaha'ya yazıklar olsun şunları başımıza sardılar

 

[Osm@n]

FolksVagın durur mu yabışdırmış cevabı:

Araçlar için fatura dönemi başlıyor: Ödeme yapmayanın beygir gücü düşecek​

Otomotiv dünyasında tartışma yaratan yeni bir dönem başlıyor. Volkswagen, bazı elektrikli modellerinin tam beygir gücüne ulaşabilmesi için sürücülerden aylık abonelik ücreti talep etmeye başladı. Abonelik ödemeyen kullanıcıların araçları yazılımsal olarak kısıtlanacak.​

Volkswagen’in ID.3 Pro ve Pro S modelleri fabrika çıkışı 228 beygir gücüne sahip olsa da, şirket bu gücü abonelik servisi VW Flex aracılığıyla açıyor. Abonelik almayan kullanıcıların araçları 201 beygir ile sınırlı kalıyor. Performans kilidini açmak isteyenlerin ise aylık 22 dolar ödemesi gerekiyor. Dileyenler, 649 sterlin karşılığında ömür boyu abonelik satın alabiliyor.

ARAÇ SATILIRSA NE OLUYOR?​

Volkswagen, aboneliğin araca tanımlandığını ve satış halinde yeni kullanıcıya geçtiğini belirtiyor. Ayrıca performans yükseltmesinin menzili etkilemediğini ve araçların fabrika çıkışında 228 beygir olarak tescillendiği için sigorta şirketine ek bildirim yapılmasına gerek olmadığını vurguluyor.

TÜKETİCİLERİN SEVMEDİĞİ BİR UYGULAMA​

Otomobil forumları ve sosyal medyada yapılan yorumlar, sürücülerin bu uygulamadan rahatsız olduğunu ortaya koyuyor. Bazı kullanıcılar yazılımsal kısıtlamayı aşmanın yollarını arasa da, bu tür müdahalelerin araçları garanti kapsamı dışında bırakacağı uyarısı yapılıyor.

"UCUZA ALIP SONRA PERFORMANSI ARTIRABİLİRLER"​

Volkswagen ise uygulamayı savunuyor. Şirket, aynı motor hacmine sahip araçların yazılımsal farklılıklarla farklı beygir güçlerinde satıldığını hatırlatarak, bu sistemin aslında yeni olmadığını belirtiyor. Kullanıcıların daha düşük başlangıç fiyatıyla araç alıp ihtiyaç duyduklarında performansı artırma seçeneğine sahip olduklarını ileri sürüyor.
BMW AYNI SİSTEMİ DENEMİŞTİ
Bu gelişme, BMW’nin ısıtmalı koltuk gibi donanımlar için başlattığı, ancak yoğun tepkiler üzerine geri adım atmak zorunda kaldığı abonelik sistemini akıllara getirdi. Volkswagen’in gelen tepkiler sonrası geri adım atıp atmayacağı ise şimdiden merak konusu.

Kaynak makinası >>

 

[arndiol]

artık yağ pompasının kendisinin bozulmasını beklemeden uygulama ile tek tuş ile kendiniz bozabiliyor ve kontrolü ele alabiliyorsunuz arkadaşlar.

Ya da yıkadıktan sonra ekran gitmesini beklemeden, "yıkadım say" butonu ile motorun ekranını bozabiliyorsunuz.

büyük kolaylık

 

[Osm@n]

Araçlar için fatura dönemi başlıyor: Ödeme yapmayanın beygir gücü düşecek​

Otomotiv dünyasında tartışma yaratan yeni bir dönem başlıyor. Volkswagen, bazı elektrikli modellerinin tam beygir gücüne ulaşabilmesi için sürücülerden aylık abonelik ücreti talep etmeye başladı. Abonelik ödemeyen kullanıcıların araçları yazılımsal olarak kısıtlanacak.

Ulan ya bu numarayı sünnetçilerde öğrenirse?

 

[kamyoncumemo]

mesela safety pack e abone olmadıysanız aracın airbagleri çalışmıyacak

 

[yaşlıveacemi]

İster misin arabalarda da kapıyı açmaya kapamaya para istesinler. Açmak için aylık on euro, kapamak içinde aylık on euro abonelik gayet mantıklı