- Katılım
- 12 Nis 2003
- Mesajlar
- 2,985
- Konu Yazar
- #1
CFMOTO motosiklet serisini genişletiyor ve öne çıkan yeni maxi-adventure modeli 1000 MT-X’i tanıttı. Bu model, markanın 800 MT-X modelinin izinden gidiyor ve ondan teknik açıdan pek çok karakteristik özelliği devralıyor.
Tasarım açısından, 1000 MT-X ailesel çizgileri koruyor; ancak yeni modelde “gerçek” arazi kullanımına yönelik bazı teknik çözümler de sunulmuş. Örneğin, kütleleri merkezi şekilde toplayan çift bölmeli bir yakıt deposu, yüksek ön çamurluk ve alt motor-yağ karter korumaları gibi unsurlar dikkat çekiyor.
Gösterge paneli, 7 inç dik konumlandırılmış TFT ekranla geliyor; tam bağlantı (Bluetooth) desteği bulunuyor ve full LED ışıklandırma sistemi standart. Ayrıca elektrikli ayarlanabilir cam, cruise control, ısıtmalı sele ve ısıtmalı elcikler gibi konfor özellikleri de bu modelde sunuluyor. Yan çanta ve üst çanta gibi aksesuar seçenekleri de resmi olarak temin edilebiliyor.
Motor ve şasi
1000 cm³ hacminde yepyeni bir paralel çift silindirli motoruyla geliyor; bu motor tamamen CFMOTO tarafından tasarlanmış, geliştirilmiş ve üretilmiş. Ride-by-wire boğaz kelebeği kontrolü, iki sürüş modu ve ters kaymalı kavrama (anti-hop) özelliği olan çift yönlü elektronik şanzıman gibi teknolojik ekipmanlar içeriyor. Maksimum gücü 113 HP @ 8.500 d/d; maksimum torku ise 105 Nm @ 6.250 d/d olarak açıklandı.
Şasi, çelik boru kafeslerden oluşan bir yapı ve alüminyum salıncak kol ile birlikte geliyor. Süspansiyon sistemi ise tamamen ayarlanabilir olup, ön ve arka tekerleklerde 230 mm süspansiyon gezintisi sunuluyor. Özel bir kit ile bu gezinti 190 mm’ye indirilebiliyor ve sele yüksekliği 87 cm’den 83 cm’ye düşürülebiliyor. Jantlar; ön tarafta 21 inç, arka tarafta 18 inç olarak tercih edilmiş ve hem yol hem arazi için uygun lastiklerle donatılmış. Fren sistemi ise Brembo M4.32 kaliperlerle ve yarı-radyal pompayla desteklenmiş.
Elektronik ve donanım
Elektronik donanım cephesinde 6 eksenli bir atalet ölçüm platformu (IMU) yer alıyor. Bu sistem köşe ABS’si ve çekiş kontrolü gibi özellikleri yönetiyor; her ikisi de arazi kullanımına uygun şekilde devre dışı bırakılabiliyor ya da farklı ayarlara getirilebiliyor.
Haberin devamı için tıklayın.
