Bizim mahallede ve çalıştığım iş yerinin olduğu caddede hepsi apaçi gibi kullanıyor. Normal sürene rastlamadım desem yalan olmaz. Malum mt25 ci ler capon alamayınca cf e sardılar şu aralar aklıma başka bir şey gelmiyor. Şimdi çıkıp herkes gördüklerin gibi sürmez diyenler elbette çıkacaktır. İstisnalar kaideyi bozmaz derim bende onlara.
CF moto bayisine değil de servisine kapısından bir bakın, içerideki tiplere kavga çıkmadan derdimi anlatabilirim, servisi de gayet bilgili profesyonel görünüyor ne sorun varda düzgünçe çözebilirler diye ikna oluyorsanız alın tabi. Gidip bir servislerine bakın neden dalga geçtiğimizi anlarsınız.
650NK nın 2025 modeli gelmiyor ama 2024 leri baya ucuza satılıyor. Şuan 2024 sıfırı 290 bin civarında listeleniyor sanırım, 450NK 2024 model de yine aynı fiyat.
130 bin nakit veren bayiler ver bende çok gel git yaşıyorum. 130 bin tl 250 cc 26 beygir sıvı soğutmalı motorda hiç yok. alıp temiz çok kullansak bişey olurmu diye edemiyor insan
Şöyle bir gözlemim oldu motorun fiyatı gittikçe daha da düşüyor. Tüm markalar her ay zam yaparken CF ciddi indirimler yaptı. Mesela geçen seneki inceleme videolarını izliyorum X marka bir motor o zaman 200 binmiş şuan 300 bin, CF ise o zaman 180 binse şuan 140 bin. Bunu nasıl yorumlamalıyım bilemedim fiyat ucuzken bir tane alınmalı mı demeliyiz yoksa bu kadar ucuzluyorsa vardır bir sorunu diyip kaçmalı mıyız
bende uzun zamandır takip ediyorum valla. evet fiyat düşüşü gözlemliyorum bende özellikle nakit kampanyaları çok tatlı indirimler yapmışlar. bence uygun fiyat yapmaların bir sebebide ellerinde çok fazla stok olması. bir sürü cf moto bayi gezdim akın akın cf motolar gelmiş. her bayide çok fazla düzinelerce stok görüyorum. zate sarı sitede cf moto 250 nk sıfır ilanlarına bakın o kadar çok satan bayiler varki liste bitmek bilmiyor.Şöyle bir gözlemim oldu motorun fiyatı gittikçe daha da düşüyor. Tüm markalar her ay zam yaparken CF ciddi indirimler yaptı. Mesela geçen seneki inceleme videolarını izliyorum X marka bir motor o zaman 200 binmiş şuan 300 bin, CF ise o zaman 180 binse şuan 140 bin. Bunu nasıl yorumlamalıyım bilemedim fiyat ucuzken bir tane alınmalı mı demeliyiz yoksa bu kadar ucuzluyorsa vardır bir sorunu diyip kaçmalı mıyız
Üzerine 10-11bin TLlik bir bütçenizi de kenara ayırın.bende uzun zamandır takip ediyorum valla. evet fiyat düşüşü gözlemliyorum bende özellikle nakit kampanyaları çok tatlı indirimler yapmışlar. bence uygun fiyat yapmaların bir sebebide ellerinde çok fazla stok olması. bir sürü cf moto bayi gezdim akın akın cf motolar gelmiş. her bayide çok fazla düzinelerce stok görüyorum. zate sarı sitede cf moto 250 nk sıfır ilanlarına bakın o kadar çok satan bayiler varki liste bitmek bilmiyor.
ben istanbuldayım şöyle nakit 130 bin tl veren bayilden gidip sıfır 2024 model alıcam. meret tipide fena değil ekranıda çok güzel 250 cc torkuda iyi diyorlar. arka lastiğide gitmiş 140 ebatlarında koymuş incede değil valla. ben şansımı deniycem abi
o bütçeyi daha çok motoru perişan eden yeni nesil Z kuşağı ayırması lazım diye düşünüyorum. 10 seneden fazladır her türlü motosiklet kullandım. çinlisinden tut alman malına kadar her model deneyimim oldu. biraz şans birazda senin ona nasıl baktığın ile ilgili.
O anlamda demedim zaten üzerinde gelen CST'yle ne viraj yapabilirsiniz ne hafif ıslak zeminde sürebilirsiniz hatta soğuksa bile kaya kaya gidersiniz . Üzerinde gelen aküde dandik olduğu için statör vs. çoğu sensör bozulmasının kaynağıdır diye düşünüyorum. Güzel bir akü ve iyi bir lastikle sorunsuz binebilirsiniz biraz şans işi bu CfMoto 7bin KMde 4 kere yağ soğutucu patlatan arkadaşım da oldu 16bin KMde sıfır sıkıntı binen arkadaşım da.
haklısın uygun fiyatlı çoğu motorda CST lastikler berbat direk değiştirmek gerekiyor. aküsü ise dediğin gibi daha kaliteli bir uyumlu bir marka alınıp takılabilir. bu yağ soğutucu patlatanlar daha çok SR racing modellerindemi oluyordu ?
SR450'lerde oluyor çoğunlukla, 7bin KMde 4 kere yağ soğutucusu patlayan arkadaşım şu an servisi 1-1,5 aydır yağ soğutucunun yeni versiyonu gelicek şöyle olucak böyle olucak diye bekletiliyor çok iyi servislerde var çok kötü servislerde var ben Manisa için söylüyorum İstanbul veya İzmir'de çok daha iyi ilgilenen servisler vardır. Bir başka konuda 650NK kullanan arkadaşım normal yağ filtresi ve hava filtresi satın almak istediğinde satılmıyor deniyor ama bakım yaptırmak istiyorum dediğinde direkt motosikleti içeri almak istiyorlar 1-2 saate gelip alabilirsin diyorlar, çoğu servis kullanıcı kitlesinin memnuniyeti için değil de ceplerine nasıl daha çok para girer ona bakıyor.
anladım dostum. zate motordan çok servis bakımlardan iyi para kazanıyorlar. ben SR serisi alıp öyle son dip gaz yapmayı düşünmüyorum. en ucuz 250 nk serisi alıp sakin sakin kullanmak için aliyim diyorum. istanbul'da nakit en uygun 140 bin veren var. düzce de ise 2 farklı bayide nakit 130 bin veriyorlar. 180 190 km falan uzak farklı şehirde. düzce otobüsle gidip dinlene dinlene 5.000 devirlerde sakince ve bol dinlenerek gelsem sıkıntı olurmu acaba bu motorlar
650NK da lastik iyi diyorlar doğru mudur? Bir de 650cc bir motorda TCS olmaması büyük bir dezavantaj mıdır aynı fiyata TCS için 450NK mı alınmalı? Ya da ikisinden de uzak dur borca girip Japon al mı dersiniz?
gidipte 300 bin tl de çinli motorada verilmez ama. o kadar bütçeye çıkan insan biraz daha zorlar kendini japon alır ömürlük olur kafan rahat olur. çinli alıcaksan , ya uygun fiyatlı alıp bol kroniklerini bilerek alıp uğraşıcaksın yada hiç almıycaksın. Bu hep böyledi. çinlinin ya ucuzu yada hiç. ortası yoktur. ben en ucuz yollu motorunu alıp denemek istiyorum.
450NK ya rakip denebilecek Japon CB500 Hornetin fiyatı 480 bin civarı şuan. 650NK da daha güçlüsü zaten ama TCS yok. Bu durumda Japon almak için borca girmek ne kadar mantıklı onu da bilmiyorum. MT 25in yeni kasası bile minimum 400 bine gelecek gibi duruyor.
650NK'yı kullanma fırsatım olmadı ama borca girip Japon alman başının ağrımaması konusunda daha iyi olur.
Japon alırsam büyük ihtimalle CB500 Hornet alacağım tabi stok bulabilirsem. O zaman da CF ye 290 bin peşin vermek yerine 480 bin taksitli (peşin 415 bin ama o parayı peşin veremem) almak gerekecek öyle olunca Japon kalitesi güzel olsa da insan düşünüyor.
500lik ve 650lük motorlara hem ehliyetin hem tecrüben yetiyorsa 750CCye neden tecrübem yetmesin diyip CB750'lere bakmıyorsun? Başlangıçta belirli bir yere kadar yağmur modu veya B moduyla sürüp alışabilirsin. Motosiklet çok teknoloji anlamında dolu dolu ve kırmızı şasesi benim çok hoşuma gidiyor.
Hem gücü beni zorlayabilir tecrübem pek fazla sayılmaz hem de onun fiyatları CB 500 den de 150 bin lira daha pahalı 500ü zar zor alırken 750 nin fiyatı çok uçuk kalır.
