Cemim maşallah çok temiz görünüyor. Hayırlı, uğurlu olsun. En sonunda 600'lüğe adım attın

. Geriye ıslatmak kalıyor

. Bu haftasonu büyük ihtimalle bir araya geliriz. Haberleşiriz zaten. Kendine iyi bak.
aynen çiçek çiçek

tamamdır paslaşırız dostum

sende dogru kararı verdin FA'yı satmamakla

ahmet kızıyordu twoyu sattırmıyorum diye şimdi hepten kızacak

---------- Post added at 00:14 ---------- Previous post was at 00:09 ----------
Umarım kazasız belasız binersin, senin adına çok sevindim. Hyosung ile ilgili bir kaç sorum var. Tecrübeli ve bilgili birisi olduğunuz için soruyorum;
1- Siz cbr 125 yerine Hyosung ile başlasaydınız ne gibi eksi yönleri yada ne gibi sorunlarla karşılaşırdınız?
2- Sadece elektrikli bisikletle 1000 km deneyimi olan bana bu gt250rı önerir misiniz?
merhaba dostum senin konularına göz gezdirmiştim az buz hatırlıyorum motosiklete yardımcı olması için sanırım elektirik bisiklet almıştın.
Bu kadar ince eleyip sık dokuyorsan elektirikliden sonra cbr 125e geçmen gerekir hyo sana uçak gelebilir.
elektirikli ile cup motorun hatta schooterin arasında daglar kadar fark var. arada ciddd şekilde fren farkı ve tork var.
ben ilk elektirikli bisiklet sürdügümde frenleri ölü gelmişti.
fakat önerim cbr 125dir.
1- cbr 125 yerine hyosung ile başlasaydım çok daha zorlanırdım motordan düşüp motordan soguyabilirdim belkide.
motor öncelikle daha agır gidon açısı dar artçı bindiginde zaten geriye gitmek bir hayli zor . torklanması ivmelenmesi hyosungun bambaşka.
2- elektirikliden sonra hyosung ben önermem ama direk 250gtr ile başlayanda var. onlar yapıyorda ben neden yapamıyorum diyebilirsin fakat ben hyoda hiç kaza yapmadım . bütün kazalarım hyosungdan evelki motorlarımda oldu.
şimdi direk hyo ile motora başlayıp kaza yapan arkadaşlarda var öylede düşünebilirsin.
cbr 125 öneririm alıp satması bir hayli kolay. ne zaman kaybedersin nede para tam tersi tecrübe olarak + kalır sana.