Cbr125r mı duke 200 mü?

Katılım
29 May 2014
Mesajlar
3,557
kalite anlaminda gomlek ustun tartismaya kapali her parcasi en iyi ureticilerden toplanmis buna diyecek hicbirsey yok
 
Katılım
12 Ağu 2013
Mesajlar
601
duke 200 iyidir. Başlanabilir. Hafif olması sebebiyle acemilik döneminde hataları en aza indirirsiniz. Gaz tepkisine alışmak bi kaç gün alır. Sonra sıkıntı olmaz.
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
25
İki motoru tarz olarak değil de hafiflik sele yükselliği gibi açılardan karşılaştırmayı düşündüm.farklı tarzlarda ki motorları tarzları açısından kıyaslamak gibi bir niyetim yok saçma olur zaten.benim için kullanım rahatlığı,boyumun yetmesi yani sele yüksekliği ön planda bu 2 motor arasında.duke 200ün hem hafif hemde absli olması beni çeken şey bildiğim kadarıyla cbr'a göre selesi de daha alçak ama başından beri kafamda cbr olduğu içinde kafa karışıklığı yaşadım.gaz tepkimesinin beni pek rahatsız ediceğini sanmıyorum zamanla alışılmayacak bişey gibi gelmedi bana.artık şansıma denk gelirse 2 motorunda üstünde oturup karar vermek daha mantıklı olucak sanırım.iyi forumlar.
 
Katılım
4 Ağu 2014
Mesajlar
665
Bence mt 125 e de bakin kelle.kulak yerinde guzel makina yakiti şehir içi için mükemmel 100 km de 2.0 lt yakiyor..
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
Bütçe varsa her türlü Duke 200. Başka motora bakmaya gerek bile yok.
 
Katılım
10 Ağu 2013
Mesajlar
525
Duke 200 başlangıç motoru olmaz mi?
Allahim ya ne kadar saçma sapan yorumlar yazmışlar.
Adam Honda Today ile mi başlasın allah aşkına?
25 beygir 200 cc Fazla abartılı ise başlangıç için ozaman hic motora binmeyin bence.

Sanki adam geldide R6 ile baslicam dedi.
Altı üstü tek silindir 25 beygir yahu Afedersiniz en salak insan bile rahatlikla kullanır.
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
konumuz bu degil ama cbr125 sorunsuzluk ve dayaniklilik anlaminda duke 125 ten daha ustun.

cbr 250 degil ama cbr 125 eski hondalarin sorunsuzlugu ayarinda

konuya dönersek tecrube azligi ve 1.60 boy bayan ikilisinde duke surus konforu ve kontrol edilmesi daha basit oldugu icin tabiki duke.
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Ağu 2013
Mesajlar
525
Duke 125 deki underbelly egzoz suyun altına banamisin demeden çalışıyor.
(125 Duke sahibiyim ve şahsen denedim.)
WP Amortisörleri mi saysam
Abs sini mi saysam bilemedim yani motor tabiri caiz ise TAŞ gibi.
Ne acidan cbr 125 daha dayanikli acaba?
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
25
Duke 125 deki underbelly egzoz suyun altına banamisin demeden çalışıyor.
(125 Duke sahibiyim ve şahsen denedim.)
WP Amortisörleri mi saysam
Abs sini mi saysam bilemedim yani motor tabiri caiz ise TAŞ gibi.
Ne acidan cbr 125 daha dayanikli acaba?

Elektronik arızalar çok fazla oluyomuş bu konuda bir bilginiz var mı peki başınıza geldi mi?
 
Katılım
10 Ağu 2013
Mesajlar
525
Elektronik arızalar çok fazla oluyomuş bu konuda bir bilginiz var mı peki başınıza geldi mi?

11.000 Km oldu 1 kere aküsü boşaldı.
Servis korumasını takmamış ve demire temas etmiş garanti kapsamında değişti.
Ama motorun kendisinde Elektronik açıdan hiç sorun yaşamadım.
Aküsü çok kötü bir yere konumlanıdırlmış ama bunu açık ve net söylüyorum.
 
Katılım
10 Eki 2012
Mesajlar
1,152
Dyavol-77 isimli üyenin abisinin Duke 200 ü varmış. Ona bir sor istersen. Dediğine göre Motorla iki kere yurtdışına gitmiş, 26000 km de en küçük sorun cikarmamis.
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
2,662
valla gram düşünmeyin ktm duke 200 :)))) bunu bir ktm duke 690r kullanıcısı olarak sölüyorum...

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:03 ----------

Duke 200 başlangıç motoru olmaz mi?
Allahim ya ne kadar saçma sapan yorumlar yazmışlar.
Adam Honda Today ile mi başlasın allah aşkına?
25 beygir 200 cc Fazla abartılı ise başlangıç için ozaman hic motora binmeyin bence.

Sanki adam geldide R6 ile baslicam dedi.
Altı üstü tek silindir 25 beygir yahu Afedersiniz en salak insan bile rahatlikla kullanır.



şimdi öncelilkle bende bir ktm kullanıcısıyım ve siz başlangıç motoru olarak 2 motor sordugunuzda bende ktm duke 200 dedım sıze fakat duke 200 hiç hafife alıncak bir başlangıç motoru değil gayet performanslı bir motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:21 ----------

bu arada motora 2005 honda today ile 2006 yılında başladım :D :D duke 200 guzel bır motor başlangıc ıcınde cok uygun benım yukarıda demek ıstedıgım tek sey duke 200 performansı olan bır motor o yuzden dıkkat edilmesi gerekiyordu yanlıs anlasılmasın lutfen.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:45 ----------

Elektronik arızalar çok fazla oluyomuş bu konuda bir bilginiz var mı peki başınıza geldi mi?

gram agrıza başıma gelmedı benim... bakımı harıc daha servıse gıtmedı. ne duke 200 um nede 690r ıcın . ama 1 kısıden şöyle birşey duydum ekranında sorun yaşamış ekran bazen çalışıyor bazen çalışmıyormuş . oda servısten garantıden yenı ekran gelmıs ve değişmiş.
 
Katılım
30 Tem 2006
Mesajlar
143
Sele yüksekliğini ön planda tuttuğunuz için RKS Titanic 150'ye de bakmanızı öneririm. Çin malı/macar yapımı vb şeklinde insanlarda kafa karışıklığı oluşturan bir marka model olsa da klasik çinli motorlarından iyidir ama kullanıcısı olarak bir japon olamayacağının farkındayım. Yaklaşık 5.000 km dir yağmur çamur demeden kullanıyorum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst