Cbr 600f Eksantrik Zincir Değişimi,

[serkanADH13]

Arkadaşlar,
Uzun zamandır aklımda olan ve bır turlu fırsat bulamadıgım zıncırımı değiştirmeye karar verdım,
kesınbakla sayısını bılmedıgımden sahıbındenden zıncır aldım,

tabi yaptığım hata ise numunesiz almış olmak,
söktükten sonra uzun geldıgını gordum ve gerı verdım,
yarın öğleden sonra orjınal olanı gelecek,,,

işte işlem,
CBR 600F ve CBR 600RR modellerinin eksantrik zinciri 116 bakla olur ve aynıdır,,,

işte elımden geldıkce resımlerı,

toplama aşamasıda yarın devam edeceğim,
malum henüz zincirim gelmedi...

(''Şimdi arada bazı arkadaşlar neden bukadar vurgulamış bakla felan dıye düşünür ise,Çok aradım ben bulamadım arayan bulsun diye bunca Vurgulama '')

İşlemin Adı,
Cbr 600f eksantrik zincir değişimi,
CBR 600F ve 600RR EKSANTRİK ZİNCİRİ 116 BAKLA OLUR...
önce üst kapağı açıyoruz,
üzerınde 3 adet 10 anahtarlık cıvatayı acıyoruz...






sonrasında kapaç cıkıyor ve eksantrik üzerindeki gergiyi alıyoruz...



sırada alt kısım var,
buradakı 10 adet 8 numara anahtar ıle acılan cıvataları sokuyoruz.



burada debrıyaj tasımızı ve eksantrik zinciri ile ateşleme zamanlayıcısını görebiliyoruz...



Debrıyaj tası ve debrıyaj balataları



ve ateşleme zamanlayıcısı,,,

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:52 ----------

bu tırnakların yanındakıler de tabıkıde bızım eksantrik gergi paletlerimiz,
Sorunsuz Durumdalar...



burada sokmeden once dıkkatlıce eksantrik dişlilerini sökerken özen gösteriyoruz,
toplarken sente atlamasın dıye,,,

bakın dışlının dıp kısmında sente yuvası var,,,






işte şimdi zincir boşa çıkmış oluyor,
eksantrik milini sökmeden çıkmaz dıye düşündüm fakat bıraz uğraşınca yan olarak çıkarttım,




aldığım 156 bakla olan zincir büyük geldiğinden aldıgım yere verdım,
yarın öğleden sonra alacağım geri,
toplarkende ayrıntılı anlatım yaparım,

arkadaşlar kalıtelı takımınız yok ise sakın bulaşmayın bu işe,
bende 50 LT kompresör var o dahi zor sokturdu bazı cıvarataları...

 

[ozgurakman]

sökülen vidalardan yalnızca biri hariç diğer tüm vidaların el aletleri ile kolayca sökülebilmesi gerekir bence, bir tek eksantrik zincirinin alt dişlisini tutan somut serttir... diğerlerinden hangileri zor açıldı ki?

ben de fz6 fazer için aynı işlemi + supap ayarını yapmayı düşünüyorum ancak görüyorum ki işlemin anlatımını yarım bırakmışsınız.

aklımda 3 soru var;
1- motoru sökmeden önce 7.48 mm çapında şimleri nerede bulabilirim
2- üst kapağı kapatırken kapak contasına nasıl bir sıvı conta sürmeliyim (yeni conta 96 lira, yenisini satın almak istemiyorum)
3- şimleri çıkarırken motorun içine bir yerlere düşürme ihtimalim var mı?

 

[serkanADH13]

ŞİM'leri sen alıp takamazsın,
çünki her subabın şim aralığı farklı,
7,48 koyarsın subap subaplar boş kalır ses yapar,
cok kalır koyarsan aşırı sıkar,
o sebepten REKTİFİYECİ bu işin ehlidir,

conta için yüksk ısıya dayanıklı eksoz boyası alıyorsun ve yanmaz boya ıle contayı boyuyorsun,
işini görecektir...,

içeriye civata düşürmek gibi bir durumu yok,,,

 

[ozgurakman]

ŞİM'leri sen alıp takamazsın,
çünki her subabın şim aralığı farklı,
7,48 koyarsın subap subaplar boş kalır ses yapar,
cok kalır koyarsan aşırı sıkar,
o sebepten REKTİFİYECİ bu işin ehlidir,

elimde sentil ve kumpas var, elbette kafama göre şim takmayacağım.
7.48, şimin çapı.

conta için yüksk ısıya dayanıklı eksoz boyası alıyorsun ve yanmaz boya ıle contayı boyuyorsun,
işini görecektir...,

boya, contayı sertleştirir

 

[tr_select]

Her zamanki gibi serkan abiden çok yararlı bir konu daha. Teşekkür ederim, umarım birilerinin işine yarar..

 

[DKN]

helal olsun.

 

[serkanADH13]

Contada sorun yok ise ve yenilemek istemiyorsan,
üzerinde yapma değilde orjınal contası varsa eğer,
YANMAZ BOYA KESİN ÇÖZÜM'dür,,,

Piyasada YANMAZ BOYA denilen boya kalörifer bacaları için zaten,
yani ısınınca daha genleşiyor ve dahada yapışkanlaşıyor,

Anlayacağın YA YENİ ALACAKSIN yada BADANA yapacaksın
bu şekilde R6,,,/,,,FAZER,,,/,,,CBR 600 topladım,

sorunsuz biniliyor halen...

 

[_pLay_06]

serkan abı paylasım ve bılgı ıcın tesekkurler

 

[serkanADH13]

rica ederim kardeşim umarım birilerinin işine yarar GERGİ YARIYORDA

ŞİM'leri en iyi servislerden veya BÜYÜK SANAYİLERDEKİ REKTİFİYECİ'lerden temin edebilirsin,,,
bu arada cbr modellerininde ŞİM ÇAPLARI 7,48 MM,,,
Aklınızda olsun,,,

 

[ozgurakman]

teşekkür ederim, fazer ın da 7.48

 

[erdemed]

Benim motorun egzantrik zincirindende ses geliyor degismesi lazim:cherry: