Cbr 250r R25 piyasası hakkında

[TskMuvazzaf]

Beyler sahibinden.com da ilanlara bakıyorum ve hep dikkat ettiğim bi nokta var.

Cbr 250r 2014-2015 kasa 17-20 bin km fiyat ort. 13-15 arası değişiyor..

Bir de R25 piyasasına bakıyorum;
2015-2016 kasa 5-16 km arası fiyat 13-15 arası..

Beni merak eden konu şu r25 sıfırı cbr 250r a göre daha pahalı iken ve r25 250 cc lik içinde tahtını koruyorken neden ikinci el piyasası böyle?

 

[Sokollu]

Ilanlara bakmadim ama benim nazarimda 2014-15 model ve 17-20 k cevirmis bir Cbr 13-15 etmez.

r25`e de o paralari hayatta vermem gerci de , neyse konumuz bu degil

 

[ccc67]

İnsanların malları değerli.Sonuçta totoları değdi önemli şahıslar bunlar

 

[TskMuvazzaf]

Fovorilere ne kadar ilan eklediysem bir hafta geçmeden fiyatları düşürüyorlar..Yav kardeşim ederi değeri koy madrm satilsin istiyorsun satilsin ama iki modifiye yaptin diye sifira yakin fiyata satmak nedir hele hele honda cbrlar!!!

 

[MazhaRR]

2014 model 20 bindeki cbr 10 bin, 10.500'e alınır.

 

[enxdesign]

Kaza yapmamış R25 bulunuyor mu piyasada?

 

[efendy06]

Biraz işgüzarlık, biraz da bizim millet utanmaz. Şimdi benim CBR 2015 model, 2016 çıkışlı. 11 bin km dolaylarında, bide repsol. Garantisi de devam ediyor. Şu sıralar satmayı düşünüyorum. Aklımda CBR500 var. Neyse, konu o değil.

Şimdi satarken aklımda 12 bin lira gibi bir rakam var. Şimdi motoru 12 bin tl'ye satmak için mantıklı olan 12,250 liradan satışa koymaktır. Ama 12,250 liradan satışa koyunca arkadaşlar %10 pazarlık payı isteyip 11 bin lira teklif ederler. Dolayısı ile, pazarlık payı mevzusunun afedersiniz boku çıktı.

Satıcı biliyor ki alıcı yüzsüzlük edecek, %15 pazarlık payı koyuyor.
Alıcı biliyor ki satıcı çakal, yazılanın %20 altını teklif ediyor.

Haliyle saçma sapan bir durum ortaya çıktı. Yoksa CBR250'nin sıfırı 16 bin tl. 2017 modele en fazla 14 bin tl, 2016 modele en fazla 13 bin tl veririm. KM bazında her ikisi içinde km'lerin yıla 10 bini geçmemiş olmasını tercih ederim. 2017 model CBR, isterse bayiden geçen hafta çıkmış olsun, isterse 500 km'de olsun, eğer 15 bin lira isteniyorsa, sıkar kendimi, 1000 lira daha öder, sıfırını alırım. Hiç olmazsa bilirim ki rodaj ben nasıl yaptıysam öyle yapıldı.

 

[TskMuvazzaf]

Biraz işgüzarlık, biraz da bizim millet utanmaz. Şimdi benim CBR 2015 model, 2016 çıkışlı. 11 bin km dolaylarında, bide repsol. Garantisi de devam ediyor. Şu sıralar satmayı düşünüyorum. Aklımda CBR500 var. Neyse, konu o değil.

Şimdi satarken aklımda 12 bin lira gibi bir rakam var. Şimdi motoru 12 bin tl'ye satmak için mantıklı olan 12,250 liradan satışa koymaktır. Ama 12,250 liradan satışa koyunca arkadaşlar %10 pazarlık payı isteyip 11 bin lira teklif ederler. Dolayısı ile, pazarlık payı mevzusunun afedersiniz boku çıktı.

Satıcı biliyor ki alıcı yüzsüzlük edecek, %15 pazarlık payı koyuyor.
Alıcı biliyor ki satıcı çakal, yazılanın %20 altını teklif ediyor.

Haliyle saçma sapan bir durum ortaya çıktı. Yoksa CBR250'nin sıfırı 16 bin tl. 2017 modele en fazla 14 bin tl, 2016 modele en fazla 13 bin tl veririm. KM bazında her ikisi içinde km'lerin yıla 10 bini geçmemiş olmasını tercih ederim. 2017 model CBR, isterse bayiden geçen hafta çıkmış olsun, isterse 500 km'de olsun, eğer 15 bin lira isteniyorsa, sıkar kendimi, 1000 lira daha öder, sıfırını alırım. Hiç olmazsa bilirim ki rodaj ben nasıl yaptıysam öyle yapıldı.

Dediğiniz gibi adamın aklında 13.000 e satmak varken 13.250 ye ilana koyar pazarlıkla 13.000 e satar ama adam 13.000 lik motora 15.000 biçerse elinde patlar.

 

[pitho]

2016/10 çıkışlı CBR imi satıyorum. O rakamlar değil tabi. r25 ise bayağı geri çağırıldı, arızalı olduğu görüldü ve yakıtından kaynaklı 2.eli düşük olabilir.

 

[LynXMaSTeR]

yamahalar hep bi tarafından bozuk çıkıyor, patlak veriyor, o yüzden de piyasası düşük oluyor.

 

[Seko]

Bu işin çözümü fiyatı yasaya bağlamaktır. Her geçen sene modelin sıfır fiyatından %10 götürecek ve maksimum fiyatı da bu olacak. Ondan sonra satıcılar düşünsün. 20 bin km'deki 2014 CBR'ye ben 10000 TL bile vermem ama bu forumdaki markacıların küçümsedikleri markalara karşı olan tutumlarını görünce çok da garipsemiyorum. Bende de Honda olsa kazık fiyattan onlardan birine veririm gider. Bu memlekette Honda alacaksanız sıfır alacaksınız. İkinci el alıp kazık yemenin alemi yok.

 

[serif abi]

honda hayat onda

 

[Tİme_shİft422]

Full + full gırtlak dolu

 

[TskMuvazzaf]

Banka bana 1 ay sonrasına kredi verebileceğini söyledi o yüzden aklımda ikinci el r25 ya da sıfır hyosung gt250r vardı.

Dediğiniz gibi yamahalar da bu tür problemler varsa hiç bulaşmayım o zaman ?

Ama ikisinin de artı eksi yönleri var.

Yamaha top speed ve çabuk hızlanması daha iyi
Hyosung daha az yakıyor,yedek parçaları r25 e göre daha ucuz,arka lastik 150/70

 

[jonvolkan]

Bir adam malını ilana satılmayacak bir fiyattan koyarsa satılmaz olur biter. başkası da malını, uygun fiyata satışa çıkarır hemen satılır. Benim anlamadığım ise şu. Adam yüksek fiyat çektiyse ilgilenme o ürünle. Git işine geleni al. Ama bir süredir ikinci el de kelepir mal avcıları kelepir düşüremiyoruz diye forumda feryat figan durumdalar. İkinci ele o para verilmezse dediğin gibi yap git sıfırını al bin sen de ve böylece ilanlarda malına çok fiyat isteyen adamlara cezayı kes böylece.

Söylendiği gibi yamahalarda son zamanlarda sorun çıkması hadisesi ne kadar da garanti kapsamında düzeltiliyor olsa bile kullanıcıların bile keyfini kaçırdı. Alıcıların da aklı rahat olarak alamıyorlar. E o kadar para veriyorsun. Soru işaretleri can sıkıcı oluyor tabi. İkinci el piyasasının o yüzden etkilenmesi doğaldır.