Cbr 250 r krank muhabbeti ve .....

Katılım
13 May 2018
Mesajlar
575
Cbr 250 r almayı düşünüyorum lakin 8,500 tl ile 11.500 tl arasındakiler genelde 2012 model oluyor ve ya krank kitlemiş, ya kitlemek üzere, yada kitleyip yaptırılmış oluyor. Şimdi düşünüyorum 9500 gibi fiyatlardakilerden arayıp eleyip birini alsam krank kırar mıyım? Üstüne biraz daha eklesem krank sorunu olmayan bi motora denk gelir miyim ? Yoksa biraz daha bekleyip 2014 alsam acaba onda da krank sorunu var mıdır ? Gün içinde 50 kere fikir değiştiriyorum, kullanıcılarla konuşuyorum, yorumlara bakıyorum, bi yandan dostlarımla fikir alışverişi yapıyorum ama net keskin bir karar verilmiyor, arada amaaaan be diyip pulsar mı alsam diyorum ama artık naked makinaya da binmek istemiyorum varsa fikri olan bi düşüncesi olan , yada şu makinayı neden düşünmüyorsun diyen, bekliyorum...
 
Katılım
18 May 2014
Mesajlar
1,057
Kardeşim hangi motoru zorlarsan krank kırar tabiki sadece cbr ye özgü bir sorun degilki. 2012 model 20 bin kmde kullanıyorum şuanda. Motorum Allah nazarlardan korusun saat gibi işliyor. Ben kalkıp bu motorla 180-190-200 yapmaya kalksam tabiki krankı indiririm. Eğer efendi gibi kullanırsan 100 bin kmyi sorunsuz bir şekilde aşarsın. 10-11 bin tl aşağısı cbrlerden hayır bekleme. Ayrıca hasar kayıtlı motor çok. Temiz motor bulmak istiyorsan hakkını vereceksin. Temizini alırsan kafan rahat olur. Pulsar ile eşleştirilmeyecek bir motor. Yorum bile yapmıyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
alıyor gençler teker yapıyorlar yağ kalmayınca zımbırtenk diye kırılıyor
 
Katılım
4 Tem 2018
Mesajlar
113
Kesici bunu önlemek için var. Ancak bakımsız, yağsız çalışan ve aşırı aşırı zorlanan canı alınan motorlar japonda olsa bi zaman sonra son nefesini veriyor. Şanslı çocuk tüm bunları yapar tam zamanında iteklerse sende bende kilitlenmesi olasıdır. 2. El araç almak her zaman risklidir. Memlekette sıfır araç almak son 2-3 yıldır herkesin harcı olmamaya başladı riski alacaksın.

En azından alışveriş yapacağın kişinin tipi ve karakteri üzerine dikkat edebilirsin.Kişinin üzerindeki ekipmanı ve motorda duran değişmiş bilmemne marka performans egzos da bazı şeylerin habercisidir..
 
Katılım
13 May 2018
Mesajlar
575
Hakkını vereyim eyvallah da 11 bin 12 bine alacağım makinanın da 9 bin liralık makinayla aynı temizlikte olmasından korkuyorum, temiz görünür kazası yoktur sesi gidişi iyidir ama hor kullanılmıştır anlaşılmaz vs
 
Katılım
4 Ocak 2018
Mesajlar
688
Maalesef düşük cc racing diye bahsettiğimiz bu tarz motorlarin kaderi bu. Ama benim anlamadiğim nasil bu seviyeye kadar geliyor. Adam motora ayçicek yagimi kullaniyor nedir yani yağ var mi bu motorda diye hic mi merak etmiyor.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bi kaç ay önce bi arkadaşa aldık. Ben baktım motosiklete ustaya götürmedik , 2011 36 bindeydi şimdi 42 binde sorunsuz biniyor.
 
Katılım
18 May 2014
Mesajlar
1,057
10 ay önce 2012 model 15 bin kmde aldım. Şimdi 20 bin kmde. Çok şükür sorunsuz kullanıyorum. Aldığımda 9-10 bin tl piyasası vardı. O fiyatlara yıpranmış motorlar çoktu. Daha temizine 11 bin tl verdim. Şimdi 12-13 bin tl piyasası var. Piyasada 150 cc ler 10-15 bin tl olmuş. Bu parayı verdiğime de acımadım. Ne kadar çok para verirsen o kadar temiz motor alırsın. Tabi iyi bir expertiz yaptırmak şartı ile.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst