CBF 1000 Bakımı Hk

[basto]

neyse hiç imkanin yoksa hondaya git honda sadece honda pahali olsun kesin olsun

O da var tabii aklımda sağolasın

 

[hasmet1]

neyse hiç imkanin yoksa hondaya git honda sadece honda pahali olsun kesin olsun

Amerika'da bile orijinal servis "kesin garanti mukemmel is" demek degil. Hatta alakasi yok...

Servisin pahali olmasi iyi calistigi anlamina da gelmiyor.

Hatta sahsi tecrubeme gore kaliteli is yapan servislerin fiyatlari da uygun oluyor.

Olay durust ve isini bilen adam bulmaya bakiyor...

 

[bassturbin]

Yağ, iki yağ değişiminde bir vakti geldiyse yağ filtresi, hava filtresine söküp bakın yağlı tozlu siyahsa değiştirin, antifirizle karışık su-radyatör soğutma suyunu değiştirin, bujiler 20.000 km bir değişir, iridyuma gerek yok isteseniz iridyum alın, gidonda ne var düzgün bakmalı bunun haricinde şimdilik 30.000 e kadar hiçbir masrafınız yok, 30.000 de zincir ve dişli seti değişebilir, gerisi fuzuli israf olur, takıntılıysanız işiniz zor, km yapmamışki motorunuz gereksiz şeylerle ilgileniyosunuz, radyatör suyu 3 senede bir değişir.Değiştirmezsenizde birşey olmaz radyatörün suyunu ve rezerve seviyesini kontrol edin o kadar...

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------

480 tl ye buji nedir arkadaş?Jet motoru basınç türbini palinimi değiştiriyorsunuz?...:santa:

 

[sdirer]

17.000km de değişen(değişmesi gereken) gidon rulmanı :silent: anlayanlar anlamayanlara anlatsın. l:
Gerçi fren-gaz yaptığında ya da sağa-sola yattığında gidonda bir esneme/tık-tık hareket hissediyor musun, ses yapıyor mu? Olmuyor ise buna gerek yok. Haa, var diyorsananız ilk cümlemi bir kez daha okuyun... :salut:

 

[basto]

Teşekkürler yorumlarınız için arkadaşlar.

 

[bberksan]

2011 cbf100 yeni kasa motorum vardı cok severek kullandım super bir motordur.
Öncelikle söyleyeceğim şey O ustaya bir daha gitme....
CBF1000 bujiler çok özel ve pahalıdır 50 bin km'de değişir. (Çok pahalıdırlar)
Zincir dişli benim cbf1000'im 50.000 km'de taş gibi idi. Bakım ve temizlik yağlama dikkat etmesen bile 17 binde zincir dişli değişmez. zinciri arka dişlinin en arkaya bakan yerinden tut geriye doğru çek eğer 5 mm'den fazla oynamıyorsa değiştirmeyi düşünme
Amortisör yağ ve keçe konusunu geç motorun çok yeni henüz. (Keçe patlak değilse tabiiki)
Engine clean Fuel system clean palavradan nameler
Yağ yağ filtre hava filtre elbet değiştir
Fren hidrolikleri değişebilirsin ama dot numarasına dikkat et ne ise onu koy
Akü değiş
Antifriz değiş
Gidon ve tekerlek rulmanları bu km'de bozulmuş olamaz. Ama bozuksa değişecek elbette