- Katılım
- 25 May 2013
- Mesajlar
- 72
- Konu Yazar
- #21
cbs 150 nin markası ne bn anlamadm bişey piyasada bulmak zor olur gibi geldi parçasıydı ekipmanıydı falan
Titreşimden dolayı cb25 satıp Wolf125 alan arkadaş var wolf daha iyi diyor
Hem wolfe hemde drifte binmiş adamda Mh drift daha iyi diyor tabi bu göreceli bir kavram Ozaman senin söylediklerinde Kendi şahsi fikrin olmuş oluyor.
Çok ciddiyim Az yaksın rahat olsun istiyorsam kesinlikle gider bir Wolf alırım Üçerlermi ne idi adamlar 2600 e veriyorlar yahu CBF 150 nin yarı fiyatına gider alırım aradaki farklada depomu defelarca fuller bilmem kaç bin yaparım zaten yedek parçada hondaya göre beleş ozaman Proplem yok ;
Yani diyeceğim o ki Ben hondaya biniyorum demek isteyen honda alır Ben Motora biniyorum diyen adamda Hangisi kafasına yatarsa onu alır OLay budur
cbs 150 nin markası ne bn anlamadm bişey piyasada bulmak zor olur gibi geldi parçasıydı ekipmanıydı falan
CB125 E safkan çinlidir. Driftte çinlidir. Son çıkan ybrlerde çinlidir. Cbf150 de çinlidir. İnazuma da çinlidir.
Çin size ne kalitede isterseniz o kalitede malzeme yapar. Yeter ki paradan haber verin. İyi para iyi motor.
Muhakkak öyle.
Bakımı bırak ben motoru söktüm topladım iddia ettiğin gibi bir kalitesizlik yok. Grenajları uyduruk diye bütün motor çöp olmuyo.honda yamaha çine verir onlara ürettirir ama sök periyodik bakım yap anlarsın kaliteyi sadece sürmekle bitmiyor iyi motor mu kötü motor mu
( japondan kastım )
Bakımı bırak ben motoru söktüm topladım iddia ettiğin gibi bir kalitesizlik yok. Grenajları uyduruk diye bütün motor çöp olmuyo.
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:57 ----------
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/17833115.asp?gid=381
Çin mallarına laf ediyorsunuz, amerikalının türk malı araçlara bakış açısına bakın bir de. Çok da yalan değil hani, hiç değilse çinliler bişey yapıp satıyor bizde o da yok anca kötü deriz çin malına.
3-5 saat kesintisiz 9 bin devirde motor sürersen seninki de yağ kaçırır motor kitlemiyo ya sen ona bak.
5. viteste yapıyorum zaten 9 bin devir :cherry: 100-105 falan yapıyo o devirde.:cherry: kitlemez yağı kontrol ettiğin sürece de 3 5 saat kesintisiz 9 bin devir niye neden ne garezin var motora at 5 e rahatlasın motor mcx i olan var etrafımda yağı akan kokan yok hiç trafikte ki hıncını motordan mı alıyon ne yoksa yazık o motora acırım :sunny:
Devir saati de km saati kadar normal bence. 100km hızla kamyon sollayabiliyorum. 90'la gidiyor duble yolda kamyonlar. Ön dişliyi 1 numara büyüttüm zaten, bu motoru aldığımda 125'likti 150'lik yapınca dişliyi büyüttüm. Ön 16 arka 41 dişli var.senin devir saati de fazla gösteriyo o zaman 5. vites 100 km hız da o kadar zorlanmaz o motor 150 lik makine sonuçta az yakar çok kaçar he zorlanıyorsa da arka dişliyi küçültürsün olur biter
5 bin km'de yaptım 150'lik, sadece piston-sekman-silindir değiştirdim. Karbüratör dahil geri kalan herşeyi orjinal. Silindir seti de mondial orjinal yedek parçası 150kn modelinin. 150'lik yapınca yakıtı fark etmedi ama yokuşlardaki hızı 15-20 km arttı, son hızı olan 120'ye de daha kolay çıktı biraz kere de 125 km hızı gördüm 150'liğin farkı olarak.motor bitikmi di de 150 lik yaptın