sabah basmayla pek ölecek bi motor değil.
bizim motorlar ybr nin yansanayisi. parça bul ve ucuz işçilik ucuz. ben orasını burasını kurcaladım. motor keçe patlattı. yağına bakmadım. yağsız kaldı. yatak sarıp kitledi.
komple motor yaptırdım. krank piston komple değişti. hepsi 330 tl tuttu. yamaha servisinde hemde.
motor sıfırlamak ucuz bizde![]()
shellin 15w50 ini bende denedim yazın motor sesi azladı vitesler rahatladı ama acayip ısınma sorunu ve yokuşlarda 5 ten 4 düşmeye başladım ondan önce olmazdı şimdi 10w40a düştüm ilk günkü gibi gidiyor benim ki hava soğutmalı apache siz ax kaç olanı aldınızyani castrol de , belli bir devirden sonra , yağ filminde yırtılma oluyor ! yeni yağda yapıyor bunu öylemi ? bu arkadaşımızın motoruna kullanma klavuzunda önerilen yağ değerleri hangisidir merak ettim
Kullanma klavuzunda önerilen yağ hangisidir ? sizin bu motora , ısınmanın arttığından emin olmanız için bunu ölçmek gerekmez mi ? Ben 4 çeşit yağ kullandım , benimkinde de ilk çalıştırmalarda sabahleyin , stop etmeler oluyor (Çin'linin etmiyeni varmı ? veya hangisi ?) , bu soğuklarda hepsi yapıyor ! . En son koyduğum yağ en kalını 15/50 shell , fakat marş çevirmemezlik yapmıyor ve tek marş ta çalışıyor !.
AX5 shell kullanıyorum ben , sarı kutu ! motor sessiz çalışıyor , hiç eksilmede yapmıyor !.shellin 15w50 ini bende denedim yazın motor sesi azladı vitesler rahatladı ama acayip ısınma sorunu ve yokuşlarda 5 ten 4 düşmeye başladım ondan önce olmazdı şimdi 10w40a düştüm ilk günkü gibi gidiyor benim ki hava soğutmalı apache siz ax kaç olanı aldınız
Böyle bir sonucu uzman birisinin cevaplaması gerekli , o ben değilim ! yinede , iklim şartları ve sekman- piston- gömlek arasındaki boşluklar ve sürtünmeden doğan ısıyla ile alakalıdır diye geliyor aklıma , ince- kalın olayı.yani biz şimdi bu başlıktan şunu çıkarabilir miyiz ?
kalın yağ şanzımana iyi gelir , motora iyi gelmez.
ince yağ motora iyi gelir, şanzımana iyi gelmez..
zaten bir yağ hem motor hemde şanzımana iyi gelseydi, günümüz arabalarının hepsinde motor ve şanzıman birleşik olurdu.
yarın sabah ilk işim bunu denemek olacak. şu an 10-40 4t valvoline var motorda. bu akşam koydum. castrol 20-40 koyduğum günden beri stop ediyordu. bakalım 10-40 ile yarın sabah jikle çekili stop edecek mi ?
sonucu yazarım.
Merak ettim doğrusu , hayret !!, niçin 20/40 stop ettiriyor acaba.? umarım bilen arkadaşlar yorum yapacaktır .eveeet , az önce denedim.
jikleyi çekip marşa bastım. anında çalıştı.
gazı bıraktım. stop etmedi(halbuki 20-40 actevo koyduğum günden beri stop ediyordu.)
15-20 saniye jiklede çalışınca devir yükselmeye başladı. jikleyi kapattım.
tin tin çalışıyor
sadece 20 saniyede motor kullanıma hazırdı. actevoda bu imkansız.
kesinlikle 20-40 actevo sabah marş basmama ve rolanti tutmama sorununa neden oluyor. eminim.
koyduğum 13 tl lik valvoline yağ bile bu konuda sıkıntısız.
ama actevoda motor sessizliği ve viteslerin yumuşaması, yani konfor takdire şayan![]()