Can sıkıcı bir durum.

[scorpions_59]

merhaba arkadaşlar karterdeki yağ tıpasının yuvasını bozdum.

yaklaşık 1 ay kadar önce cbf 150 aldım (sahibinden) 2011 model. yağ yakma problemleri varmış onuda bu forumda öğrendim zaten.

şimdi böyle bir sorun varken kontrol etmeden yola çıkılmıyor bende sürekli kontrol ettim ama yağ çubuğu hep ortada gösteriyordu

dedim yağı boşaltayımda ölçeyim (iyi halt ettim) yaklaşık 15 km yoldan sonra motor sıcakken (yağ incelsin süzülsün diye) aldım bir kap

boşalttım herşey normal yağda normal çıktı çok sevinmiştim gel gelelim tıpayı kapattım çevirdim çevirdim sıkılmıyor yalama olmuş.

sonra tekrar boşalttım ve baktım ki tıpa değim yuvasında ki dişler dökülüyor sorunum bu.

şimdi tıpaya teflon sardım biraz sıktı ama zorlamadım. bilgisi tecrübesi olan arkadaşlardan yardım yada fikir istiyorum.

moralim çok bozuk. hepinize iyi pazarlar.

 

[Mertcan39]

yeni diş açtırmanız lazım sanırım

 

[oguzhan6161]

Kılavuz ile diş açılması gerek. Geçmiş olsun canını sıkma herşeyin bir çözümü vardır. Hayırlı pazarlar olsun :rendeer:

 

[Eyong]

Bir buyuk boy tipa ve yeni klavuz, merak etme hal olur.

 

[scorpions_59]

Biraz araştırdım tornacı bir akadaşım var onada danıştım motoru sök parçayı getir dedi

diğer türlu yani motoru indirmeden yapılır mı ki? hatta sanayide bir ustayada gittim onun deiğide

çok basit bişey p. tesi getir hallederim dedi. yeni dişe yeni tıpa lazım artı kılavuz saldığı zaman karterden çıkacak olan demir talaşı motorun içine giderse nasıl temizlerim?

 

[cbf 150]

hiç canını sıkma gayet doğal bu tip şeyler olur belliki senden önceki sahibi torkunda sıkmamış ve diş kaptırmış özensiz davranmış hal böyle olunca olan sana olmuş sen zaten yapabilileceğini yapmışsın gerisi ehil kişilere kalmış en yakın oto sayiye gider halledersin yağ değitiren yağcılara sor yardımcı olurlar muhakkak çözülmecek bir durum yok

 

[oguzhan6161]

Biraz araştırdım tornacı bir akadaşım var onada danıştım motoru sök parçayı getir dedi

diğer türlu yani motoru indirmeden yapılır mı ki? hatta sanayide bir ustayada gittim onun deiğide

çok basit bişey p. tesi getir hallederim dedi. yeni dişe yeni tıpa lazım artı kılavuz saldığı zaman karterden çıkacak olan demir talaşı motorun içine giderse nasıl temizlerim?

Kılavuz açarken karterden içeri gitmez merak etme. Dişlilerin arasında kalır . Çok basit korkulacak bir şey yok usta işini bilir.

 

[scorpions_59]

çok sağolun cvplar için.

yarın kılavuz ile hallolur sanırım. birde tapa vidasını nasıl bulurum yani orjhinalini buldum var ama

sonuçta yuva büyüyecek bi numara daha büyüğü varmıdır aynı civatanın

 

[cbf 150]

orjinali unut yeni açılacak yuvaya göre tapa uydurursun somun uzun gelirse kestir 5- 10 tane
al yedekte kalsın bakır pul atmayı unutma daha sorun varsa cevap burda :rendeer:

 

[scorpions_59]

orjinali unut yeni açılacak yuvaya göre tapa uydurursun somun uzun gelirse kestir 5- 10 tane
al yedekte kalsın bakır pul atmayı unutma daha sorun varsa cevap burda :rendeer:

sağolasın dostum çok sorum var ama sürekli konu açmak yada konuyu uzatmak istemiyorum.

bu forumdan çok şey öğrendim teşekkür ederim.

 

[pcmnyk]

Oraya yeni dis acilir eski vidayida yerine takabilirsin orjinali gibi olur merak etme. tornacilar yapar. Ama motorun sokulmesi gerek .

 

[yasdal]

Yahu ne motor sokulmesi, adam egilecek altina el tipi bi kilavuzla fıtı fıtı buyutecek dişi. Abartmayin. Atla git sen motorunla. Sanayide 2 usta gez. Tornacilar halleder. En kötü heli-coil atarlar. 20 tl ye çıkarsın.

 

[scorpions_59]

Yarin akşamüstü için anlaştık bir ustayla. Halledelim sonuç yazarim teşekkür ederim

 

[A.Türker]

Motoru sök getir diyen ustayla iletişimini kes.

 

[scorpions_59]

Motoru sök deyen ustayla işim olmaz bundan sonra sanırım.

 

[JAWA 15]

Yalama olan yere kılavuzla diş açılacak açılan dişe göre çelik yay takılıyor ve sizin yağ tapası gene aynı yere takılıyor yani tapayı büyütmeye gerek kalmıyor ayrıca motoru filan sökmeye gerek yok üzerinde yapılır canınızı sıkmaya gerek yok basit bir tornacı yapabilir

 

[scorpions_59]

Teşekkür ederim cvp icin yarın akşam belli olur

 

[oguzhan6161]

Hocam senin işin çok basit ben daha evvel otomobil karbüratörüne kılavuz açtım. Korkulacak telaş yapacak birşey yok 15 20 liralık bir mevzu senin işin. Motorunu sakın sökme ! Usta motorunu sök diyorsa o işin kolayına kaçmak istiyor ya da anlamıyordur. Tornacılar bu işi hemen çözer. Basir bir kılavuz açılacak.

 

[scorpions_59]

Hocam senin işin çok basit ben daha evvel otomobil karbüratörüne kılavuz açtım. Korkulacak telaş yapacak birşey yok 15 20 liralık bir mevzu senin işin. Motorunu sakın sökme ! Usta motorunu sök diyorsa o işin kolayına kaçmak istiyor ya da anlamıyordur. Tornacılar bu işi hemen çözer. Basir bir kılavuz açılacak.

http://www.sandvik.coromant.com/SiteCollectionImages/Products/CoroTap overview/CoroTap-overview.png

evet dostum sağol cevapların için. ben parasında değilim zaten temiz işçilik yapacak usta zor bulunuyor sıkıntı orada.

resimlerdeki kılavuzların videolarınıda izledim çok var.

buluduğum yerde (çorlu) usta aradım sordum birkaç kişi yamaha dedi motorum cbf. honda bayi servis iyi değil dediler bende gittim yamaha servisine sübap ayarı için ama hiç memnun kalmadım aytar yapıldı motordan duymadığım sesler geliyor şuan uzatmayayım herkez ellemeye çalışıyor.

benim merak ettiğim motor sökülmeden kılavuzla diş açtığımız zaman o çıkan demir talaşları temizlemek nasıl olacak ve birkaç cevap aldım.

motorumu seviyorum ufacık bir sorun olduğunda canım sıkılıyor yoksa yazdığımız konuştuğumuz gene aynı (yani forum dışındada)

her kafadan bişeyler çıkıyor. honda çorlu bayiini aradaım onlarda kılavuzla diş açtır dedi hatta deyen adam yamaha servisinden hondaya transfer olmuş biri. falan filan herkezde usta değil ki kendi sorununu çözsün 200 tl tutar diyen var (mantıken yanlış bana göre) sabırsızım sabah ola hayrola bu işi çözmem lazım bayramda bulgaristan yolcusuyum kısmetse..

 

[oguzhan6161]

evet dostum sağol cevapların için. ben parasında değilim zaten temiz işçilik yapacak usta zor bulunuyor sıkıntı orada.

resimlerdeki kılavuzların videolarınıda izledim çok var.

buluduğum yerde (çorlu) usta aradım sordum birkaç kişi yamaha dedi motorum cbf. honda bayi servis iyi değil dediler bende gittim yamaha servisine sübap ayarı için ama hiç memnun kalmadım aytar yapıldı motordan duymadığım sesler geliyor şuan uzatmayayım herkez ellemeye çalışıyor.

benim merak ettiğim motor sökülmeden kılavuzla diş açtığımız zaman o çıkan demir talaşları temizlemek nasıl olacak ve birkaç cevap aldım.

motorumu seviyorum ufacık bir sorun olduğunda canım sıkılıyor yoksa yazdığımız konuştuğumuz gene aynı (yani forum dışındada)

her kafadan bişeyler çıkıyor. honda çorlu bayiini aradaım onlarda kılavuzla diş açtır dedi hatta deyen adam yamaha servisinden hondaya transfer olmuş biri. falan filan herkezde usta değil ki kendi sorununu çözsün 200 tl tutar diyen var (mantıken yanlış bana göre) sabırsızım sabah ola hayrola bu işi çözmem lazım bayramda bulgaristan yolcusuyum kısmetse..

Sıkma canını herşeyin bir çözümü vardır. Bunlar basit konular. Kılavuz açılırken çıkan talaş karter içine girmez kılavuz açılırken dışarı atar. Yani kılavuzun dişlilerin arasında kalır. Onlar problem değil sıkma canını. İşini yaptırmak istiyorsan sabahın en erken saatinde git. O saatte kimse olmaz ve ustanın kafası rahat olur. Hayatta hiç bir şeye üzülme arkadaşım. İnan canını sıktığına değmez.