Can Öncü, Moto3'teki ilk yarışını kazandı, tarihi başarıya imza attı!

[hachiko]

2018 Moto3 Dünya Şampiyonası'nın son yarışını temsilcimiz Can Öncü kazanırken, Grand Prix tarihinin yarış kazanan en genç sürücüsü oldu.

Yarış öncesi beklendiği üzere yağmur vardı ve startın nasıl olacak merak konusuydu.

Yarışa dördüncü sıradan başlayan Can Öncü ilk turda üçüncülüğe çıkmayı başarırken, pek çok sürücü ıslak zeminde kaza yapmaktan kurtulamadılar.


Yarışa pole pozisyonundan başlayan Tony Arbolino başlangıçta iyi bir startla yerini korurken, Marco Bezzecchi altıncı sıradan ikinciliğe çıktı.

Can bitime 22 tur kala pist dışına taşıp, biraz geriye düşse de üçüncülüğünü kordu. Yalnızca iki tur sonra Bezzecchi dördüncü virajda motosikletinin kontrolünü kaybetti ve yerde kaldı.


Bitime 12 tur kala Tony Arbolino, 2.8 saniye farkla ilk sırada gidiyordu ancak dördüncü virajda motosikletinin kontrolünü kaybetti ve yarış dışı kaldı.

Bunun üzerine Can Öncü kariyerinin ilk yarışında liderliğe yükseldi.

Öne çıkanlar:

Yarışın kalan kısmında kontrolü elinden bırakmayan Can, ilk Moto3 yarışında galibiyete ulaşarak tarihi bir başarıya imza attı.

Can, 15 yıl 115 günle Grand Prix tarihinin en genç yarış kazanan sürücüsü oldu. Bu rekor daha önce 15 yaş 170 günle Donington Park yarışını kazanan Scott Redding'indi.

1991 yılından sonra ilk kez bir sürücü çıktığı ilk yarışı kazanmış oldu.

Bu Türk motosiklet tarihi için de tarihi bir gündü. Çünkü ilk kez bir Türk sürücü MotoGP, Moto2 ve Moto3'ün içinde bulunduğu Grand Prix tarihinde zafere ulaşmış oldu. Ayrıca Can, Kenan Sofuoğlu'ndan sonra Grand Prix tarihinde podyuma çıkan ikinci isim oldu.

Jorge Martin ve John McPhee podyumu tamamlayan sürücüler oldular.

Yarışın Sonucu

Kaynak : Motorsport

 

[yusufkalaz]

Şu Moto3,motoGp,SuperMoto bu yarışların farkları nedir acaba ?

 

[Shrieker]

15 yaş 110 günle MotoGP (Moto3) Dünya Şampiyonasında yarış kazanan en genç pilot oldu. MotoGP (Moto3) Dünya Şampiyonasında yarış kazanan ilk Türk oldu. Yabancı spiker/yorumcular öve öve bitiremediler desek eksik kalır. Üstelik Moto3'deki henüz ilk yarışıydı. Ve hava yağmurlu, pist ıslaktı. Tabii ki çaylaklar kupasında benzer bir motor ve benzer şartlarda tecrübesi vardı. Buna rağmen inanılması güç bir iş başardı Can.

Tarihi başarısı için tebrik eder, başarılarının devamını dilerim. Önümüzdeki sezonu dört gözle bekleyeceğim :cat:

Bu arada bir söz de s sport kanalı için söylemeden geçmeyeyim. Sanırım moto3 yarışlarını vermiyorlardı önceden. Can Öncü dünkü sıralamalarda 4. olunca adeta vizyon kokan bir hamleyle moto3 yarışını canlı verdiler. Fenerbahçeliler olarak Sadettin Saran'a senelerce haksızlık etmişiz sanırım. Aziz yerine bu adam olsaydı belki Fenerbahçe de şimdi çok farklı bir yerde olacaktı.

 

[tommygun]

Kardeşle gurur duydum, göğsüm kabardı. Bravo..

 

[Guven]

Can Öncü'nün başarılarının devamını dilerim.
Tebrikler.:cat:

 

[rebeka]

Böyle yetenekler haber değeri taşımıyor heralde... twitter da duydum çok sevindim başarıların devamını diliyorum.

 

[uzay gemisi]

Gerçekten mükemmel bir başarı

 

[motorcu adam]

Olagan üstü bi başarı, çok yetenekli.

 

[hachiko]

Temsilcimizin finishe varışı ve sonrası..

http://www.internethaber.com/15-yas...h-yazdi-dunya-bu-olayi-konusuyor-1919969h.htm

buradan izleyebilirsiniz..

 

[tomass]

Temsilcimizin finishe varışı ve sonrası..

http://www.internethaber.com/15-yas...h-yazdi-dunya-bu-olayi-konusuyor-1919969h.htm

buradan izleyebilirsiniz..

Haberin altındaki yorumları okudum ve resmen kahroldum.
Bir yorumu aynen kopyalıyorum ;
“Boş işler yaparak birinci olmak marifet değildir.Marifet Bilim,Fen ve Teknoloji alanında birinci olmaktır.”
Bunu yazan sanırsın Nobel ödüllü bilim adamı aq
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ?
İnsanların yaptıklarına söylediklerine anlam veremiyorum artık.

Bu arada Can kardeşimizi de canı gönülden tebrik ediyorum .

 

[Exectus]

Haberin altındaki yorumları okudum ve resmen kahroldum.
Bir yorumu aynen kopyalıyorum ;
“Boş işler yaparak birinci olmak marifet değildir.Marifet Bilim,Fen ve Teknoloji alanında birinci olmaktır.”
Bunu yazan sanırsın Nobel ödüllü bilim adamı aq
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ?
İnsanların yaptıklarına söylediklerine anlam veremiyorum artık.

Bu arada Can kardeşimizi de canı gönülden tebrik ediyorum .

281 tane bilim adamı da beğenmiş.

 

[emirs]

Şu Moto3,motoGp,SuperMoto bu yarışların farkları nedir acaba ?

Moto3: 2012 yılında tanıtılan bu sunufta 250 cc, 4 zamanlı motorlar yarışır. Daha önceleri 125 cc, iki zamanlı motorlar yarışmaktaydı. Bu yarış sınıfı ayrıca yeni sürücüler için 25 bütün sürücüler için 28 yaşla sınırlıdır.
Moto2: 2010 yılında Dorna Sports sponsorluğunda gerçekleşmiştir, 600 cc ve 4 zamanlıdır. Bu sezondan önce orta sınıf 250 cc, 2 zamanlıydı. 2010 sezonunda Moto2 her iki motor türünü de kabul etmiştir. 2011'den itibarense sadece 4 zamanlı Moto2 makinaları kabul edilmiştir.
MotoGP: 1000 cc, dört zamanlıdır.
Grand Prix motorları herhangi bir seri üretime dayanmayan prototip makinalardır.

Superbike yarışları
Superbike yarışları modifiye motosikletlerin yarıştığı motor yarışlarıdır. Superbike yarışlarında yarışacak motosikletlerin motorları en az 4 zamanlı olmalı, ikizler için 800 cc ile 1200 cc arası; 4 silindirliler için ise 750 cc ile 1000 cc arasında olmalıdır. Makinenin mekanik unsurları değiştirilmiş olsa dahi önden, arkadan ve yanlardan görünüşü homologasyon kurallarına uygun olmalıdır.

Supersport yarışları
Supersport yarışları modifiye motosikletlerin kullanıldığı bir başka yol yarışıdır. Supersport yarışında yer alabilmek için bir motosikler 4 zamanlı, 4 silindir için 400 ile 600 cc arasında; ikizler içinse 600 ile 750 cc arasında olmalıdır. Ve FIM homologasyon gereksinimlerini karşılar durumda olmalıdır. Supersport düzenlemeleri Superbikes düzenlemelerine göre çok daha sıkıdır.

kaynak: http://motoryarisioyna.blogspot.com/2013/11/motosiklet-yars-turleri.html?m=1

 

[Fr.Sante]

Haberin altındaki yorumları okudum ve resmen kahroldum.
Bir yorumu aynen kopyalıyorum ;
“Boş işler yaparak birinci olmak marifet değildir.Marifet Bilim,Fen ve Teknoloji alanında birinci olmaktır.”
Bunu yazan sanırsın Nobel ödüllü bilim adamı aq
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ?
İnsanların yaptıklarına söylediklerine anlam veremiyorum artık.

Bu arada Can kardeşimizi de canı gönülden tebrik ediyorum .

Böyle insanlar yüzünden zaten sporda ve sanatta başarılı olamıyoruz. Çocukken sokakta futbol oynarsın laf ederler. Sanat alanında bir meslek seçmek istersin aile ve çevre baskısı engeller. Sporcu olmak , motosiklet yarışçısı olmak istersin başımıza iş çıkarma derler. Bu kadar geri kafalı insanların olduğu ülkeden ne olur zaten.

Helal olsun Can Öncü'ye. Bazı yerlerde baktım yaşı 15 ehliyet bile yok nasıl sürüyor diye yorumlar gördüm ama olsun inşallah bu başarılar devam edecek ve insanlar bilinçlenecek.

 

[afat]

kenan'nın gözleri yaşlı

 

[Y.o.K]

Helal olsun gururla takip ediyoruz.

İnşallah önümüzdeki sezon hem Toprak Razgatlıoğlu hemde Can Öncü daha güzel işler yapacaklar.

Bu arada ispanyol spor gazeteleri bizim gazetelerden daha çok önem vermişler sanki.

 

[yusufkalaz]

Moto3: 2012 yılında tanıtılan bu sunufta 250 cc, 4 zamanlı motorlar yarışır. Daha önceleri 125 cc, iki zamanlı motorlar yarışmaktaydı. Bu yarış sınıfı ayrıca yeni sürücüler için 25 bütün sürücüler için 28 yaşla sınırlıdır.
Moto2: 2010 yılında Dorna Sports sponsorluğunda gerçekleşmiştir, 600 cc ve 4 zamanlıdır. Bu sezondan önce orta sınıf 250 cc, 2 zamanlıydı. 2010 sezonunda Moto2 her iki motor türünü de kabul etmiştir. 2011'den itibarense sadece 4 zamanlı Moto2 makinaları kabul edilmiştir.
MotoGP: 1000 cc, dört zamanlıdır.
Grand Prix motorları herhangi bir seri üretime dayanmayan prototip makinalardır.

Superbike yarışları
Superbike yarışları modifiye motosikletlerin yarıştığı motor yarışlarıdır. Superbike yarışlarında yarışacak motosikletlerin motorları en az 4 zamanlı olmalı, ikizler için 800 cc ile 1200 cc arası; 4 silindirliler için ise 750 cc ile 1000 cc arasında olmalıdır. Makinenin mekanik unsurları değiştirilmiş olsa dahi önden, arkadan ve yanlardan görünüşü homologasyon kurallarına uygun olmalıdır.

Supersport yarışları
Supersport yarışları modifiye motosikletlerin kullanıldığı bir başka yol yarışıdır. Supersport yarışında yer alabilmek için bir motosikler 4 zamanlı, 4 silindir için 400 ile 600 cc arasında; ikizler içinse 600 ile 750 cc arasında olmalıdır. Ve FIM homologasyon gereksinimlerini karşılar durumda olmalıdır. Supersport düzenlemeleri Superbikes düzenlemelerine göre çok daha sıkıdır.

kaynak: http://motoryarisioyna.blogspot.com/2013/11/motosiklet-yars-turleri.html?m=1

Teşekkürler kafama takılmıştı.

 

[watercolours]

Başarı süper, basın rezalet.
Akşam haberlerinde en genç şampiyon diye haber veriliyordu.

 

[AHZ]

Tebrikler can. Benzer başarıyı Deniz dende görürüz inşallah. Kenan sofuoğlu'nu da ayrıca tebrik etmek lazım. Gençlere hem ilham oldu, hem önlerini açtı, hem de hocalık yaptı(öncü kardeşler de Kenan'ın öğrencileri arasında)

 

[tommygun]

Haberin altındaki yorumları okudum ve resmen kahroldum.
Bir yorumu aynen kopyalıyorum ;
“Boş işler yaparak birinci olmak marifet değildir.Marifet Bilim,Fen ve Teknoloji alanında birinci olmaktır.”
Bunu yazan sanırsın Nobel ödüllü bilim adamı aq
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ?
İnsanların yaptıklarına söylediklerine anlam veremiyorum artık.

Bu arada Can kardeşimizi de canı gönülden tebrik ediyorum .

Düşmana ihtiyacımız yok, biz bize yeteriz. Sorsan o ilim irfan paratonerine 15 yaşında ne yapıyordun diye,muhtemelen komşunun kızını tenhada nasıl öperim sorusunun cevabını arıyordur. Şu çocuğun 15 yaşındaki motor kullanışının çeyreğini 38 yaşımda şu an yapabilsem "ohh ulan ben oldum" derim.

 

[tomass]

Düşmana ihtiyacımız yok, biz bize yeteriz. Sorsan o ilim irfan paratonerine 15 yaşında ne yapıyordun diye,muhtemelen komşunun kızını tenhada nasıl öperim sorusunun cevabını arıyordur. Şu çocuğun 15 yaşındaki motor kullanışının çeyreğini 38 yaşımda şu an yapabilsem "ohh ulan ben oldum" derim.

Kesinlikle haklısınız.
Biz cahil bir toplum olmaya devam ettikçe, hiç bir konuda (bilim/sanat/spor vs) bireysel başarıların ötesine geçemeyiz.
Papaz eriğini imam eriğine çevirmeye devam..
Durmak yok yola devam.. (!)