Cafe Racer & Scrambler Hakkında Düşünceleriniz

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
1,489
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
elimde mig kaynak makinası yok olsa birşeyler yapacağım, daha önce cg den caferacer denemişliğim var ama düzgün alet ekipman olmayınca ucube gibi birşey çıkıyor ortaya

şuan mondial kt125 şasisi üstüne honda cm125 veya mct 250 alt motor uydurmaya çalışıyorum.

Kolay gelsin
 
Katılım
11 Şub 2019
Mesajlar
86
elimde mig kaynak makinası yok olsa birşeyler yapacağım, daha önce cg den caferacer denemişliğim var ama düzgün alet ekipman olmayınca ucube gibi birşey çıkıyor ortaya

şuan mondial kt125 şasisi üstüne honda cm125 veya mct 250 alt motor uydurmaya çalışıyorum.

benimde regal raptora cbr 250 motor bloğu koyma gibi bi planım var kardeşime doğum günü için ama masraflardan cesaret edemiyorum hiçbirşeye.yanlız motoru trafiğe sürebilmek için çıkardığınız bloğun cc ile taktığınız bloğun cc si alnı olmak zorunda yani trafiğe çıkıcaksanız mct biraz yaş....
 
Katılım
13 Kas 2010
Mesajlar
350
Biz yaptık, çok da memnun kaldık, ben bir de web sitesi yaptım hatta: https://caferacer02.motorhikayesi.com/

"Süren var mı, nasıl?" demişsiniz ama sabit bir cevabı yok bu sorunun. CF02 gibi performans verebilen bir makine ise evet ama bir tane de GN250'den ratbike yaptık, o bambaşka bir karakterdi tabii ki. Yine de ikisini sürerken de keyif alıyorsun tabii ki.

Yurtdışında wrenchmonkeys, roland sand gibi (daha çok var da en bilinenlerden bazıları bunlar) marka olmuş atölyeler var ve çok güzel işler yapıyorlar.
Japonya'dan da çok acayip işler çıkıyor arada. Ama membağı Avrupa, zaten çıkış yeri ve felsefesi de Avrupa.

Tabii ki artık markalaşmaya ve estetiğe dönüştü kahve yarışçıları ama özgün felsefesi zamanını doldurdu, bu da bir gerçek. Aslı birlikte yarışan adamların yokluktan fazlalıkları atıp kendi parçalarını yaparak daha hızlı olma çabasıydı, bitti o devirler.

Bu tür araçlara ilgi duyanlar için motosiklet blogumda ayrı bir kategori açtım, beğendiğim modelleri burada paylaşıyorum; bakmak isterseniz: https://motorhikayesi.com/category/ozel-yapim-custom/

Yapmayı düşünenler için de şu yazıyı tavsiye ederim (tasarım temelleri ve ilkeleri hakkındadır): https://motorhikayesi.com/ozel-yapim-motosiklet-nasil-tasarlanmali/

cf02-12.jpg
 
Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
1,013
Scrambler sınıfında 2015 Suzuki vanvan 125’im vardı, çok keyifli bir motosiklet idi, özellikle kum ve arazide çok rahattı, kamp dahi yapmıştım bu motorla, moto kamp bölümünde mevcut. Aklımda dört silindirli bir Kawasaki Z750’den custom yapma planı var, ne zaman fırsat olur bilemiyorum.

 
Son düzenleme:
Katılım
4 Eki 2019
Mesajlar
167
düşük cc lerde yapılanlarını sevmiyorum çok cılız kalıyorlar. caferacer yapanların da kafa grenajlı olanlarını sevmiyorum , zevk meselesi. scrambler olanlar bana böyle daha şurayada şunu takalım olsun derme çatması çok güzel oturtulunca sanki toplama motormuş veya ratbike mış gibi olanları çok hoşuma gidiyor her ne kadar tarza tam oturmasa da caferacer favorim:




edit: bide caferacer kültürü hakkında hiç bir fikri olmayıp bir şeyler yapıp caferacer diye sallayanlar var
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Stil ve tarz, kullanim ve pratikligin onune gecince sevmiyorum ben...

Mesela yukaridaki motosikletin viraj almayi engellemek icin dizayn edilmis on tekerini n'apacaz?
Ya da silindirden firlayip "haydi ben geldim kulaginizi s..meye" diyen, 300m icindeki tum canlilarla akraba olma garantili egsozlarini?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst