- Katılım
- 27 Eyl 2005
- Mesajlar
- 211
Kelin ilacı olsa kendi başına sürer. Aea Abus'un reklamını yaptı diyosun 2 kere kendi motosikletini çaldırdı.
Buralar karışıcak. ABUS GRANIT 20 saniye DE KESILIYOR?
- Konbuyu başlatan Uykusuzcorap
- Başlangıç tarihi
Kelin ilacı olsa kendi başına sürer. Aea Abus'un reklamını yaptı diyosun 2 kere kendi motosikletini çaldırdı.
- Katılım
- 12 Haz 2013
- Mesajlar
- 737
- Konu Yazar
- #42
Dedikleri gibi kilit dosta ama önlemi almak lazım tabisi.
- Katılım
- 9 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,669
adamlar kilidi zinciri kesemedi,motorun jantını kırıp öyle çaldılar...abusu savunduğumdan değil ama yanlış bilgilerle yorum yapmayalım..
- Katılım
- 20 Kas 2011
- Mesajlar
- 1,869
zinciri kendi kendine mi dolayacaksınız ? yada 10 liralık asma kilitle mi
- Katılım
- 17 May 2015
- Mesajlar
- 261
Zincir tamam lakin ben kilide güvenmiyorum, O kilit kesilir bence...
- Katılım
- 1 Ağu 2005
- Mesajlar
- 21,819
basit bir detaya gireceğim arkadaşlar...
bu tarz zincirli kilit sistemlerini yerden yüksek tutarsanız hırsızların işi daha zorlaşır....
yani farkındaysanız videolar da hep yerden güç alınarak makas kullanılılıyor ama yerden az da olsa yüksek olarak sabitleyebilirseniz sorun kalmayabilir...
şimdi diyeceksiniz ki iyi de lastik haric o dev zincirleri nereden geçirelim...
makinanıza zarar vermeden artık o boşlukları siz bulun ne diyebilirim...yani zinciri yerden sabit olacak şekilde değil de korkuluk vesaire tarzı yerlerin yanına sıfır şekilde yanaştırmayı becerebilirseniz birde motorunuzda zincirin geçebileceği bir boşluk bulursanız bence zincir kilitler kesilemez...büyük makinalarda neresi olabilir diye düşünüyorum zinciri uzun alsanız ve sele üzerinden motoru tam sarsanız..dediğim gibi biraz uğraştıracak ama...ama gergin durması çok önemli...
woohaaa...
bu tarz zincirli kilit sistemlerini yerden yüksek tutarsanız hırsızların işi daha zorlaşır....
yani farkındaysanız videolar da hep yerden güç alınarak makas kullanılılıyor ama yerden az da olsa yüksek olarak sabitleyebilirseniz sorun kalmayabilir...
şimdi diyeceksiniz ki iyi de lastik haric o dev zincirleri nereden geçirelim...
makinanıza zarar vermeden artık o boşlukları siz bulun ne diyebilirim...yani zinciri yerden sabit olacak şekilde değil de korkuluk vesaire tarzı yerlerin yanına sıfır şekilde yanaştırmayı becerebilirseniz birde motorunuzda zincirin geçebileceği bir boşluk bulursanız bence zincir kilitler kesilemez...büyük makinalarda neresi olabilir diye düşünüyorum zinciri uzun alsanız ve sele üzerinden motoru tam sarsanız..dediğim gibi biraz uğraştıracak ama...ama gergin durması çok önemli...
woohaaa...
Son düzenleme:
- Katılım
- 17 Ağu 2014
- Mesajlar
- 2,662
kasko 1 yıllık minumum 2 bin tl. Kilit 1000 tl. minumum 5 senelik
kasko min 2 bin değil. Benimki 1400 tl.
1 yıllık sigorta 5 yıllık kilit demişsiniz ama o motoru çaldıkları anda ve sizinde kaskonuz yoksa hepimizin bir taraflarından ter akarak aldığımız motorların bedeli en az 5 sene kayıp
umarım anlatabilmişimdir.
- Katılım
- 1 Ağu 2005
- Mesajlar
- 21,819
aklıma basit bir detay geldi...orta sehpanız varsa orta sehpanın yapısında genelde uygun bir boşluk oluyor...olmayabilirde tabi...yağlı veya pis olabilir ama ordan geçirseniz nasıl olur...yani gergin dursun kilit yeter...çünkü hiç bir insan evladı asılı bir zincire gereken newton gücü basamaz...teknik olarak mümkün değil..o prese ulaşılması için yerde olması lazım zincirin...o bahsettiğim orta sehpanın iç yapısındaki demir arasından arka lastiğe doğru bir S çizebilir zincir...
Onguard kullanıyorum bende.. beast serisi ve uzun olanı... gerçekten motora ek bir ağırlık yapıyor
Güzel tarafı beraberinde geln U klidi, disk kilidi olarakta kullanabiliyorsun .. ban bazen böyle yapıyorum
Uzun olanı sanırım 180 cm.
Kısa olanıda 110 yazıyor.
Tavsiyen hangisi olur 110 cm çok mu kısa olur?
- Katılım
- 12 Haz 2013
- Mesajlar
- 737
- Konu Yazar
- #53
hangi kasko acaba sizinkisi?
birde abilerden hep duyduk cbr 600rr r6 lar vs 600 ve üstü racing motorlara kaskolar hep 4-5 bin tl çıkıyor diye. 125lik motora da 1500 tl çıktı. sizin sanırım 600cc lik yamahaya da..
birde abilerden hep duyduk cbr 600rr r6 lar vs 600 ve üstü racing motorlara kaskolar hep 4-5 bin tl çıkıyor diye. 125lik motora da 1500 tl çıktı. sizin sanırım 600cc lik yamahaya da..
- Katılım
- 17 Ağu 2014
- Mesajlar
- 2,662
şair sigortadan yaptırdım. kasko şirketide aviva. evet tenere 660 abs 2014 model
- Katılım
- 12 Haz 2013
- Mesajlar
- 737
- Konu Yazar
- #55
hocam yaşınız kaç bu arada?
- Katılım
- 17 May 2015
- Mesajlar
- 261
Bende uzun olan var, zincirin yerden destek almadan, yerden destek dahi alınsa profesyonel bir makas dışında (oda uğraştırır) kesilebileceğini düşünmüyorum. Zira videoda jetle 50 sn de tek bir parçasını kestiler, şimdi en can alıcı kısım u kilit, bunu rahatlıkla kesebileceklerini düşünüyorum, uygun bir saplama kilit bulamadım yoksa değiştirip makasla kesmeyi bile test edecem. Kasko var, alarm var, disk kilidi var, zincir kilit var, branda var. Daha önce çaldırdım ağzım yandı. Bu halde de çalacaklarsa helali hoş olsun. daha napim koynuma alıp mı yatım
- Katılım
- 17 Ağu 2014
- Mesajlar
- 2,662
Bende onguard 180 cm olanı var. Ağaca arka lastikten bağlıyorum. Ağaç olduğu için 180 cm bile zor kurtarıyor. Açıkçası o zincirin makasla filan kesilebileceğini düşünmüyorum ben. Hem çok ağır hem çok kalın bir zincir. Bana çok güvenilir gözüküyor fakat tabi bu benim düşüncem acaba hırsızlar bu zincir hakkında ne düşünüyor...
- Katılım
- 4 Kas 2010
- Mesajlar
- 1,365
Benim aklımda sadece lastiğe dolayıp bırakmak var. Çalınan videoları izlediğimde kaldırıp kaçırmak değil de daha çok ittirerek çalıyorlar. Adam zinciri kesip gidiyor çünkü makasını dayayacak yer çok. Bu durumda 0 pay bırakarak lastiğe dolamak hem makasın girmesini zorlaştırır hemde lastiğin dönmesini engeller. Yada gidon kilidinden 4-5 kat daha güçlü bir kilit olsa sadece gidonu kilitleyen. Hem makasla kesemez hem ayağıyla kıramaz sadece taşıma ihtimali kalıyor.
