Bujiyi değiştirdim motor çalışmıyor :(

Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
pes ya uzun buji takmak ilk kez duyuyorum pistona zarar veremezsin zaten takılır tur dönmez ama sübapı kırmışsındır egzantrik mili sübapı zorlar aşşa inmesi için oda bujiye geldiyse bilemicem halini:)
şimdi bujiyi cıkar parmagını buji deligine sok ve pistona tur attır bak bakalım kompresyon varmı?kırdıysan içerden ses gelmesi lazım.en iyi ihtimal egzantrik zinciri atması dicem ama mümkün deil gergi onu geriyo.o bisikleti söküp yapmak cok zevkli olurdu ama kısmet deilmiş:)cok masraf olmaz sübapları bile yeniden yapıyolar yanlız usta mesele tek sorun usta önce sorunu bul

Eyvallah haklısın önce sorunu keşfedelim :D Yarın açıp bakıcaz bakalım ne halt etmişiz :)
 
Katılım
24 May 2012
Mesajlar
467
Ercan abi büyük geçmiş olsun inş. çok sorun çıkartmaz ..baktın olmadı artçı bölümleri boş motor yapılana kadar sıkıntı yok :)
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
Eyvallah Dalgıçım :) Sıkıntı yok her türlü dahil oluruz gezilere ;)
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
Arkadaşlar az önce bujiyi değiştirdim bujiye elektirik geliyor ama motor çalışmıyor benzini ateşlemiyor. Orjinal bujisinden önce uzun buji denedim elle motoru döndürdüm baktım motor dönmüyor çat diye bi ses geldi zorlamadığımız halde. Sonra onu çıkardık kısa orginali taktık şimdi motor ateşlemiyor. Benzin kokusu geliyor egsozdan . Acaba içinde bişiyimi kırdık sibop ayarımı bozuldu anladım.

anladığım kadarıyla elle motoru döndürmekten kasıt,krankı volanından elle tutarak çevirmekse,bakalım değecek sürtecek bi yeri varmı gibisinden yavaşça çevirip,değdiğinde bırakmak ise,ulen neden dönmedi bu diye habire yüklenme mek se ne piston delebilirsin nede sübap kırabilir yamultabilirsin...o kadar kolay değil..
ama elle çevirmeni dediğim gibi anladıysam....
 
Katılım
18 Eki 2008
Mesajlar
2,823
anladığım kadarıyla elle motoru döndürmekten kasıt,krankı volanından elle tutarak çevirmekse,bakalım değecek sürtecek bi yeri varmı gibisinden yavaşça çevirip,değdiğinde bırakmak ise,ulen neden dönmedi bu diye habire yüklenme mek se ne piston delebilirsin nede sübap kırabilir yamultabilirsin...o kadar kolay değil..
ama elle çevirmeni dediğim gibi anladıysam....

sanıırım motor vitesteyken arka tekerleği çevirdiler. tahminimce...
bir de benim bildiğim eğer dediğim gibi yaparsam tek silindirliler ya üst ölü noktada ya alt ölü noktada duruyor. arada durmuyor piston, hatta bu yüzden motoru stop ettiğimizde bir çat sesi gelip piston son hareketi gerçekleştiriyor.
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
kick start ile tur attırdık pistona. alt ölü noktada taktıktan sonra bujiyi. Bencee piston okadar kolay delinmemesi gerek.Çok zorlamadık çünkü.Bujideki izlere bakarsakta sibop başları vurdu herhalde iki yandan . Kırılmasa bile yamulması yeter sanırım :) Açmaktanda vazgeçtim zaten eksikleri vardı komple bakıma verecem tamircime .Açsakta elde malzeme olmadıktan sonra gerek yok sanırım kurcalamaya.
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
kick start ile tur attırdık pistona. alt ölü noktada taktıktan sonra bujiyi. Bencee piston okadar kolay delinmemesi gerek.Çok zorlamadık çünkü.Bujideki izlere bakarsakta sibop başları vurdu herhalde iki yandan . Kırılmasa bile yamulması yeter sanırım :) Açmaktanda vazgeçtim zaten eksikleri vardı komple bakıma verecem tamircime .Açsakta elde malzeme olmadıktan sonra gerek yok sanırım kurcalamaya.

inşallah haarrrt diye basmamışsınızdır .....
ufak ufak hissetmek amaçlı basmışsınızdır..ufak ufak bastığınızı varsayarak......

o halde şimdi bujiyi çıkarın ,parmağınızla buji deliğini tıkayıp marşa basın...parmağınızla içerdeki basıncı tutabiliyor,içerdeki havanın delikten parmağınızı aralayarak çıkmasını engelleyebiliyorsanız durum kötü..
ama parmağınızı dışarı ittiriyor,içerden gelen basınçlı havayı tutamıyorsanız bişey yoktur..arızayı başka yerde arayın..

çok enteresandır ama bir anda oluşan başka ama alakasız bir arıza, sanki önceki durumdan kaynaklanmış gibi gelebilir...

yeni bujiniz çatlak olabilir,tırnak aralığı çok fazla olabilir,ateşleme olur gibi görünür ama ya takıldığında atlama yapar yada yetersiz olur..başka buji ile yeniden denemenizi olmadı 2. viteste vurdurmanızı öneririm..belkide ilk hareketi yeterli hızda yapamıyorsunuzdur..
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
inşallah haarrrt diye basmamışsınızdır .....
ufak ufak hissetmek amaçlı basmışsınızdır..ufak ufak bastığınızı varsayarak......

o halde şimdi bujiyi çıkarın ,parmağınızla buji deliğini tıkayıp marşa basın...parmağınızla içerdeki basıncı tutabiliyor,içerdeki havanın delikten parmağınızı aralayarak çıkmasını engelleyebiliyorsanız durum kötü..
ama parmağınızı dışarı ittiriyor,içerden gelen basınçlı havayı tutamıyorsanız bişey yoktur..arızayı başka yerde arayın..

çok enteresandır ama bir anda oluşan başka ama alakasız bir arıza, sanki önceki durumdan kaynaklanmış gibi gelebilir...

yeni bujiniz çatlak olabilir,tırnak aralığı çok fazla olabilir,ateşleme olur gibi görünür ama ya takıldığında atlama yapar yada yetersiz olur..başka buji ile yeniden denemenizi olmadı 2. viteste vurdurmanızı öneririm..belkide ilk hareketi yeterli hızda yapamıyorsunuzdur..

Yok Ustam motorda basınc oluyor kompresyon var buji deliğinden denemedim ama egsozdan atıyor en azından hava. Özcan abide baktı saolasun piston delik değil ama siboplar tutmuyor olabilir dedi . Buji yerine benzin koyup denedik belki ilk ateşlemeden dolayı kendine gelir diye falan ama baktık olmuyo ellemedik . Komple depo grenaj falan sökmeklazım külbüratorü sökmek içinde. Bıraktım öyle yatıyor. Tamircinin ellerinden öper :)

İlginize teşekkü eder arızanın ne olduğunu öğrenince imkanım olursa fotolarıyla paylaşıcam :)
 
Katılım
29 Nis 2009
Mesajlar
789
Anladığım kadarıyla eski buji motorun üzerinde takılı şu an fikrim eski bujiyi çıkartırken yada koyduğunuz yerde baına bi iş gelmiş porseleni çatlamış yada hasar görmüş olabilir ateşleme olması tam zamanında ateşlediği anlamına gelmez arızalı yeni buji taktığımda böyle oldu sonra buji değiştirdim sıkıntı çözüldü tavsiyem hemen başka buji takıp bi deneyin.Ve piston o kadar kolay delinmez eğer dediğiniz gibi elle cevirdi iseniz ama silindirde herhangi bir parça kalmadığından emin olun.Kolay gelsin çözerseniz buraya yazarsanız sorunu bizde öğrenmiş oluruz.
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
Yok Ustam motorda basınc oluyor kompresyon var buji deliğinden denemedim ama egsozdan atıyor en azından hava. Özcan abide baktı saolasun piston delik değil ama siboplar tutmuyor olabilir dedi . Buji yerine benzin koyup denedik belki ilk ateşlemeden dolayı kendine gelir diye falan ama baktık olmuyo ellemedik . Komple depo grenaj falan sökmeklazım külbüratorü sökmek içinde. Bıraktım öyle yatıyor. Tamircinin ellerinden öper :)

İlginize teşekkü eder arızanın ne olduğunu öğrenince imkanım olursa fotolarıyla paylaşıcam :)
egzozdan atması tam anlamıyla kompresör olduğu anlamına gelmez..
delik tıkama kontrol işini ve dediğim gibi basınç varsa yeni sıfır bir buji denemenizi şiddetle öneririm...
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
Valla yeni bujiyide taktım eski çalışanıda taktım aynı şey devam ediyor. Dediğiniz gibi ozaman tamire götürmeden buji yuvasından basıncıda kontrol edeyim..
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
Henüz götüremedim tamire Samet kardeş.Bütçeyi ayarlıyalımda götürmüşken komple bakıma sokucam birde muayenesi bitti onu yaptırıcam onun için bütçe lazım :D Yatıyor şimdi aslanım kapının önünde bu güzel havalarda :(
 
Katılım
11 Şub 2012
Mesajlar
1,477
Arkadaşlar sonunda motoru tamirciye götürüp baktırdım. Yaptığımız eşşekliğin sonucu olarak siboplar yamulmuş. Piston sekman yatakta falan sıkıntı yok. Sadece siboplar yamulduğu için yerine tam oturmuyor ve ateşmele yapamıyormuş. Masraf daha belli değil ama fazla çıkmıycak umarım :) Siz siz olun deneme yanılma olayına girişmeyin :D
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst