buji önerisi olan

MrJ

Katılım
23 Şub 2015
Mesajlar
312
buji modelini öğren amazon'dan sipariş et yanınada bir termos,filtre ekle (kargo bölünsün) , paralar cebinde kalsın :)
 
Katılım
18 Eki 2013
Mesajlar
502
Ya arkadaşlar buji hakkında bukadar polemik yapmayın, piyasada bu işin duayeni olan bujiler şunlar, NGK-CHAMPİYON-BOSCH bunun dışında iridyum miridyum kafa karıştırılmasın ateşlemenin derecesi olmaz, ne son hız, ne daha az yakış, ne çekiş hiçbirine katkısı olmaz fabrika zaten en iyi randımanı almak için en uyrgu bujiyi saptamıştır, bu üç markadan başka düşünmeyin.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Haz 2011
Mesajlar
138
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
termos da nedir ?
 
Katılım
10 Ara 2014
Mesajlar
156
Yav nasıl olmaz allah aşkına, eğer buji sadece ateşlemeyi yapan bi elemansa farklı bi buji takında görün motoru, ngk ve denso japon motosikletlerin bujisi bildiğimiz gibi, ve birçok buji çeşidi var benim motoruma fabrika 4 tip buji önermiş bunlar normal kullanım ve hoz bujisi olmak üzere 2 grupta 2 büyük firmanın bujileri Ngk ve Denso, Ngk normal buji CR8EH-9 Yüksek hız bujisi ise CR9EH-9, Bu bujilerin muadili Denso markada ise normal buji U24FER9, Yüksek hız bujisi ise U27FER9 gördüğümüz gibi aynı motora 2 farklı buji var ama bunların iridyum muadilleride var Ngk da iridyum CR9IHX9, Densoda ise IUH27 oluyo bu firmalar bu bujileri boşuna üretmiyorlar ateşlemeleri amacına göre değişik özelliklerde üretiliyor, ateşlemesi sıkıntılı her motor randımanlı çalışmaz biz önerilen buji yerine yanlıl buji takarsak sıkıntısı olur önerilenin muadili üst buji takarsak faydası olur.

Ekleme;
Belki birilerine faydası olur motor honda ses 150 dylan ve burdada Denso nun buji muadillerini gösteren tablosu var
http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/cross_reference/1037_8.html
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Ya arkadaşlar buji hakkında bukadar polemik yapmayın, piyasada bu işin duayeni olan bujiler şunlar, NGK-CHAMPİYON-BOSCH bunun dışında iridyum miridyum kafa karıştırılmasın ateşlemenin derecesi olmaz, ne son hız, ne daha az yakış, ne çekiş hiçbirine katkısı olmaz fabrika zaten en iyi randımanı almak için en uyrgu bujiyi saptamıştır, bu üç markadan başka düşünmeyin.

Siz iridyum bujinin ne olduğunu biliyormusuz? , çok komik olmuş ngk şampiyon ve boş buji dışında iridiyumu karıştırmayın falan :))))) yazdığınız markaların hepsinin ve başka markaların bujilerinin iridyumları var iridyum diye ayrı bir marka çeşit yok...iridyum marka model değil kullanılan malzeme farkı özelliğidir.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Haz 2011
Mesajlar
138
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
galiba benm motor buji seçiyor ngkleri taktım miss gibi motor çata pata kalkışlarda patlaya patlaya gitmeye başladı eskileri taktım düzeldi
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
galiba benm motor buji seçiyor ngkleri taktım miss gibi motor çata pata kalkışlarda patlaya patlaya gitmeye başladı eskileri taktım düzeldi

Buji seçme gibi bir durumu ilk kez duyuyorum.NGK bujiler genelde sorunsuz çalışır.Eğer aldığınız bujiler motor bloğunuz için tavsiye edilen ve tam uyumlu bujilerse.Aklıma bir kaç ihtimal geliyor.;

-Buji pipolarınız belki yeni bujilere tam oturmamış olabilir,temassızlık yapıyor olabilir.
-Yeni bujilerinizin tırnak aralıklarında sorun olabilir.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Haz 2011
Mesajlar
138
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hocam duymana gerek yok bu saçmalıklar beni bulur daha anlatsam arızaları gülersin ilk motorumun ilk gün aküsü ters bağlanmıştı ayaktan çalıştırdım tesisat güm bu ilki diğer komedileri yazsam bitmez
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst