iridyum bujinin geliştirilme amacı daha uzun ömürlü olmasıdır.
motor teknolojileri geliştikçe aynı hacimdeki motorlardan daha yüksek güçler çıkarılmaktadır. bu motorlar daha yüksek sıkıştırma oranı, yüksek sıcaklık gibi daha zor şartlarda çalışır. çevreci amaçlarla benzine eklenen bazı katıklar da buji malzemesinde korozyonu hızlandırabiliyor. sıradan bujiler bu makinalarda ve katkılı benzinlerle çabuk bozuluyorsa; normal bir kullanım ömrü sağlamak için dayanıklı malzemeden yapılmış iridyum bujiler kullanılır.
bir başka ifadeyle, motor performanslı olduğu için iridyum buji kullanılıyor; iridyum buji takınca motorun performansı artmıyor. aynı model/seriden iridyum buji takmak hiçbir motorun gücünü veya yakıtını etkilemez. kendiniz denemek ister takarsanız zararı da olmaz. takacak olursanız 10.000 km sonra değiştirmeyin, yazık edersiniz.
buji değiştirmenin etkisini kendiniz görmek istiyorsanız şöyle yapın. ben motoru sıkıştırırım, yüksek devirde kullanırım, performans benim için önemli diyen cr9 yerine cr10 denesin. ben tasarruf etmek niyetindeyim, düşük devirle motoru sıkıştırmadan kullanırım diyen cr8 denesin.