aslinda evet mantikli olmus. madem motor 6. vitesi istemiyor disli kuculterek hem ivmelenmeyi hemde motorun 6. vitesi istemesini saglamissiniz 160 ida rahat gorursunuz basarili. fakat titresimin radyatoru zedelemis olmasi hos olmamis. bence gaz ve debriyaj telinide degistirebilirsiniz. onlarinda pek saglam olmadigini dusunmekteyim her motorda oldugu gibi. simdi bu motor size 10500 tl gibi bir rakama geldi ikinci el piyasasi?max 6500 ama tahminimce 9000 tl den assagi satmazsiniz buda biraz zor olur tabi o konuda ne dusunuyorsunuz?
Radyatör aslında biraz ince bir yapıya sahipmiş. Yani ustamın bana söylediği bu şekildediydi. Yalnız şöyle bir olay da var. Ben açıkçası biraz da ustamın bu konuda kusurlu olduğunu düşünüyorum. Neden derseniz, çünkü ben bir hayli geziler yaptım. hiç bir şekilde sıkıntı yaşamadım. Ufak bir dişli değişimi titreşimi artırmış olsa da, bu benim hemen fark edebileceğim bir farklılık yaratmamıştı. Yani diyeceğim şudur ki, bence civatalar fazla sıkıldı ve çatlağa o sebep oldu. Tabii bu benim diğer bir tahminim
.
Gaz ve debriyaj tellerine bakıldı, ben de gerekliyse değiştirilmesi yönünde talimat vermiştim ustama. Gerekli görmedi. Şu an kullanıyoruz bakalım..
Satacağım zaman, büyük bir zarar edeceğim kesin. sonuçta piyasası henüz oturmamış bir model. Fakat bu piyasa da ki diğer Calibreler ile aynı fiyata vereceğim anlamına kesinlikle gelmiyor
. Sonuçta benim motosikletimi alacak kişinin gerçekten hiç bir konu da başının ağrıyacağını zannetmiyorum. Çünkü yapılması gerekenin bir hayli üstün de masraf yapıldı. Satış yapılacağı sırada 9.000 TL zaten benim beklentim olan bir rakam değil. Açıkçası paragöz biri de değilim
. Fiyat egzoz filan çıkartılarak düşürülebilir. Allah nasip eder ise yazın değiştirmeyi düşünüyorum. O zaman bakacağız artık...
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:30 ----------
Eski resimler ile renk katalım foruma
.
