arkadaşlar ankaradaki bayı ıle konustum calibrenin ankarada kapış kapış satıldıgını söyledı hatta elınde son 2 tane kalmıs fakat getirtebilirmiş bazı arkadaşlar sorucak neden illaki ankarada diye ordaki bayi ayda 400tlye toplamda 8bin tlye bırakıyor 20 taksit word kartına
işin güzel yani kargo işini nasıl haledicez dedim özgül motor arkadaşıymış izmirdeki bayi yani. sen karttan ödersin gidersin özgül motordan istedigin rengi alırsın arkadaşım olur sahibi biz onla hallederiz sonra aramızda dedi cok aşırı iyi geldi koşulllar bu ay içinde allah nasip ederse alıcam
Hadi hayırlısı olsun şimdiden Cem
.
------------------------------------------------------
Ben de bugün ustamın yanına uğradım. Hem motosikleti görmek, hem de malzemeler için eline biraz para vermek istedim. Öncelikle sanayi de motoruma uygun bir dişli bulunamamış. Dilersen sipariş geçeriz dedi. Fakat üstünde ki dişlilerin iyi olduğunu, sadece zincir değişimi yapmanın şu anlık yeterli olacağını söyledi. Biraz daha araştırma yapacak. Olmadı önerdiği şekilde, yani sadece did zincir takarak yoluma devam edeceğim.
Günün en büyük süprizi de, konjektörüm arızalanmış. Sebebi ise bozuk akü takılmış bana. Bozuk akü takılınca, konjektöre gerekenden fazla yük binmiş ve arızalanmış. Değişimini filan yaptıracağım elbette. Bir de kaliteli bir akü taktıracağım. Ah bu yetkili servisler yok mu, hepsini ipe dizeceksin de, neyse...
Son olarak motorum soyulduğu için çıplak resimlerini çekebildim. Şahin usta motorun genel olarak performansını ve kullanılan malzeme kaliseni çok beğenmiş. Her zaman dediğimiz gibi, f/p de gerçekten rakipsiz. Artı olarak şasi sağlam dedi. Bu konuda da içiniz rahat olsun.
Benim calibreyi tercih edecek olan arkadaşlara nacizane önerim, maksimum 5.000 km. de zincirlerini değiştirsinler. Çünkü zincir bana anlatılarak gösterildiğin de, gerçekten kalitesiz olduğunu gözlemledim. 2.000 km. yol yaptığımız motorumuzun üstünde ki zincir de olması gerekenden bir hayli fazla boşluk oluşmuş.
Diğer gelişmeleri zamanı geldiğin de yazacağım. Şimdilik bu kadar
.
Saygılarımla.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:35 ----------
Bu arada konjektör arızasına bir ip ucu olarak, pazartesi günü motorumu ustama teslim etmek için götürdüğüm de, ve biraz sohbet ettikten sonra içeri almak istediğim de çalışmamasıyla göz kırptı. Benim tabi aklıma konjektör hiç gelmemişti. O sıra hatta ledler de temassızlık filan oldu. Çakarlar gibi gidip geliyordu
. Tabii bu sorun yüzünden ledler de arıza oluştumu bilmiyorum. Hepisini öğreneceğiz. O sıra sigorta'dan kaynaklanabileceğini düşünmüştüm. Şanslıyım ki, bu sorun motorumu götürdüğüm de oldu. O gün de bahsetmedim burada. Nedeni ise bilmediğim bir sorun yüzünden akılları karıştırmak istemedim.
Motorumu ilk teslim aldığım gün, orjinal aküsü iyi olmadığı için bana dedim daha iyi bir şeyler takın. Ücret vermeden de taktırdım. Fakat akü şans işte, bozukmuş. Taktıkları akü'yü kutudan yeni çıkarmışlardı.
