Bu da benim hikayem olsun.

[Stock Sever]

Cümleten selamlar. Epeydir almayı planladığım, hayalini kurduğum motorumu aldım. Uzun süre araştırdım, kovaladım, 2 seneye yakın para biriktirdim. En sonunda aldım. Henüz sigorta yaptırmadım. Yarın yaptıracağım. Motor babamın üzerine.

Motorum 2014 cbf 150. 66000'de. Kurye bi abimden aldım. Ufak tefek eksiklikleri var. Ama genel durumu iyi. Biraz yağ yakıyor. Krank durumu iyi.

Bu da fotoğrafı




Ehliyet alma sürecim ise şu şekilde gerçekleşti. Ehliyetimi Yozgat'tan aldım. Sınavdan önceki gün motorla iki tur attım. Ertesi gün ise sınava girdim. Burada okuduklarımı uyguladım. Duba arasından geçme, 8 çizme, demir sac üzerinde gitme gibi şeyleri tamamladıktan sonra ana yola çıktık. Orada da 8-10 km gittikten sonra tamam dediler sınavı geçtin. Bikaç ay sonra da belgemi çıkardım.

Kurs ücreti olarak o zaman 550 TL idi. Devlete toplam 282 TL vergi verdim. Kart evime geldi.

Ekipmanlarımı tamamladım gibi. Ama henüz elime geçmedi. 1 ay içerisinde teslim alacağım.

Motorla trafiğe kapalı alanda kalkış, frenleme, bakış, dönme çalışıyorum. Pek beceremiyorum. Orta sehpadan alırken motoru tutamadım, bileğimi biraz zorladı ama düşürmedim

Kavrama noktası çok yukarda, motor öne fırlıyor. Alışmaya çalışıyorum. Arabada öyle değildi.

Gidon kilidi işini tam çözemedim. Gidonu tam sola çevirip anahtarı bastırarak kilitlemeye çalışıyorum ama lock yazan yere dönmüyor. Çözemedim.

Motorun rölantisi 1000 devirin az altında. Hemen stop ediyor. Yükseltmek istiyorum ama nereden yapılıyor henüz bilmiyorum.

Gaz kolunda çok az bi boşluk var. Bunu da ayarlamayı planlıyorum.

Kısacası durum bu. Almadan önce çok heyecanlıydım ama şuan pek hissim yok. Staja gidiyorum diye binemiyorum. Garajda yatıyor öyle.

Okuduğunuz için çok teşekkürler. Sorularım oldukça başınızı ağrıtırım. İyi akşamlar.

 

[Graywolf]

Hayırlı olsun motosikletin , hoşgeldin . Gidon kilidi için motosikleti tam sol yaptıktan sonra anahtarı çevirmeye çalışırken gidonu hafif sağ sol yap geçecektir. Ben ilk kitlemeye çalıştığım zaman ocak ayında sağanak yağışın altına -5 derece havada yarım saat boyunca denemiştim kitlemeyi. Ellerimi hissetmemeye başlayınca da lanet okuyup eve çıkmıştım :mrgreen: İlk zamanlar herkesin başına gelen bir şey. Tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.

 

[scorpions_59]

Allah kaza bela göstermesin kardeşim, güle güle bin.
Yazdıkların ufak şeyler hepsini halledersin.

 

[Stock Sever]

Hayırlı olsun motosikletin , hoşgeldin . Gidon kilidi için motosikleti tam sol yaptıktan sonra anahtarı çevirmeye çalışırken gidonu hafif sağ sol yap geçecektir. Ben ilk kitlemeye çalıştığım zaman ocak ayında sağanak yağışın altına -5 derece havada yarım saat boyunca denemiştim kitlemeyi. Ellerimi hissetmemeye başlayınca da lanet okuyup eve çıkmıştım :mrgreen: İlk zamanlar herkesin başına gelen bir şey. Tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.

Ben de sabahtan beri uğraştım ama beceremedim. En son koydum garaja duruyo öyle. Teşekkürler sağolun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:53 ----------

Allah kaza bela göstermesin kardeşim, güle güle bin.
Yazdıkların ufak şeyler hepsini halledersin.

Amin abi çok teşekkürler. Param oldukça eksikliklerini gideririm. Motoru aldım ya gerisi önemli değil.

 

[oluroyle]

Merhaba

Hayirli olsun

 

[Stock Sever]

Merhaba

Hayirli olsun

Sağolun. Teşekkür ederim.

 

[Yolcu0]

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Aramıza hoş geldin rüzgarı tam anlamıyla hissettigin anda hissiyatin değişecek diğer tüm yazdıklarının çözümü kolay gaz kolunun kablo ile bağlantı noktası var bisikletlerdeki fren ayarlar gibi onu biraz genişleterek gaz kolundaki boşluğu alabilirsin.(umarım ybr ile aynı mantiktir yoksa yanlış tavsiye ettik çocuğa) debriyaj da aynı şekilde ayarlanıyor çok önde ise gevseltebilirsin

 

[sailor33]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız.

Pratik yapmak iyidir.

Scorpion un dediği gibi , ufak tefek sorunlar. Hepsi çözülür.

Emek ederek almışsın. İyi günlerde kullanman dileği ile.

 

[Stock Sever]

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Aramıza hoş geldin rüzgarı tam anlamıyla hissettigin anda hissiyatin değişecek diğer tüm yazdıklarının çözümü kolay gaz kolunun kablo ile bağlantı noktası var bisikletlerdeki fren ayarlar gibi onu biraz genişleterek gaz kolundaki boşluğu alabilirsin.(umarım ybr ile aynı mantiktir yoksa yanlış tavsiye ettik çocuğa) debriyaj da aynı şekilde ayarlanıyor çok önde ise gevseltebilirsin

Teşekkürler sağolun. O ayarları yaparım en kötü kurye abiler var tanıdıklar. Onlara sorarım. Basit şeyler ama ilk başta anlamadık tabi

 

[SuleymanE]

Sonunda almışın cbf ini hadi hayırlı olsun. Eski konunu hatırladım yağ yakan mı hasar kayıtlı mı diye sorduydun sanırım.

Güzel motor, kazasız belasız kullanırsın inşallah.

Bu arada debriyaj kolu ayarı debriyaj telinde bir noktaya kadar yapılabiliniyor. Gaz kolu ayarı da aynı şekil telden ayar yapılıyor. Eğer sen bilmiyorsan tanıdık bir ustaya götür o 15dk da ikisini de ayarlar. Hem gaz kolunun boşluğunu alır hemde debriyaj ortada kavrayacak hale getirir kolayca.

Gidon kilidinin de şöyle bir olayı var tam sola çevirdin ya, tam dayalıyken değil çok hafif (1cm kadar) diğer tarafa yani sağa döndürüp de kilitlemeyi dene. Yani en sona dayayıp az geri çekip kilitlemeyi dene o zaman kilitlenir. Birde gidon kilidi her iki yönde de olmaz sadece tek taraftayken (tam sola dönükken) kilitlenir, aklında olsun.

Yeniden hayırlı olsun. Hiç acele etme, bol pratik yap, kendine zaman tanı.

 

[Stock Sever]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız.

Pratik yapmak iyidir.

Scorpion un dediği gibi , ufak tefek sorunlar. Hepsi çözülür.

Emek ederek almışsın. İyi günlerde kullanman dileği ile.

Sağolun. Teşekkür ederim. Gece 3-4 e kadar garsonluğa falan gittim ettim. Çok yoruldum ama motora oturunca hiçbişey kalmadı. Valla çok zevkli.

 

[whitedeamon]

Hayırlı olsun

 

[Stock Sever]

Sonunda almışın cbf ini hadi hayırlı olsun. Eski konunu hatırladım yağ yakan mı hasar kayıtlı mı diye sorduydun sanırım.

Güzel motor, kazasız belasız kullanırsın inşallah.

Bu arada debriyaj kolu ayarı debriyaj telinde bir noktaya kadar yapılabiliniyor. Gaz kolu ayarı da aynı şekil telden ayar yapılıyor. Eğer sen bilmiyorsan tanıdık bir ustaya götür o 15dk da ikisini de ayarlar. Hem gaz kolunun boşluğunu alır hemde debriyaj ortada kavrayacak hale getirir kolayca.

Gidon kilidinin de şöyle bir olayı var tam sola çevirdin ya, tam dayalıyken değil çok hafif (1cm kadar) diğer tarafa yani sağa döndürüp de kilitlemeyi dene. Yani en sona dayayıp az geri çekip kilitlemeyi dene o zaman kilitlenir. Birde gidon kilidi her iki yönde de olmaz sadece tek taraftayken (tam sola dönükken) kilitlenir, aklında olsun.

Yeniden hayırlı olsun. Hiç acele etme, bol pratik yap, kendine zaman tanı.

Evet önceki konumda sormuştum. Hasar kayıtsız olanı tercih ettim. O hasar kayıtlı dediğimizde pert kayıtlıymış. O yüzden hiç yaklaşmadım.

O ayarları yapacağım yerleri tam kurcalamadım bozmayayım diye. Ama bi ara kurcalarım.

Önceliğim dediğiniz gibi pratik yapmak. Nedir ne değildir, dönüşler duruşlar falan. Biraz zorluyo şimdilik ama normaldir. İlk kez oturuyorum üzerine. Tekrar teşekkürler. Sağolun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:54 ----------

Hayırlı olsun

Teşekkür ederim.