- Katılım
- 10 Şub 2006
- Mesajlar
- 6,836
- Motosikleti
- MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
Nanometrik BOR tanecikleri de aynen böyle çalışıyor.İçinde bulundukları motor
yağını kendilerini taşıtmak için kullanarak girdikleri her iki metal (metal-mantar arası değil)arasında sürtünmeyi kolaylaştırıyorlar.İtmek için gereken güç miktarı ve yüzey aşınması azalıyor.Yakıt tasarrufunu hesaplamak zor daha önce dediğim gibi,ama,yüzey aşınmasının azalmasının motorun ömrünü çok uzatacağını test raporlarından anlayabiliyoruz.Kullanım klavuzunda da yazdığı gibi belirli bir ömrü tamamlamış motorlara litreylede koysak faydası olmaz.Rodajı bitmiş motora koymak en idealidir.Rektefiye zamanını öteler.Baştan 50-60 lira gibi bir yatırımla 40.000 yerine 60.000 kullansak %50 tasarruf etmiş olmazmıyız?
örnekleme iyi güzel de
bu maddenin bu işe yaradığının ispatı var mıdır?
ve neden yağ firmaları bu bor denen madeni keşfedemediler hala?
keşfettiler de bilerek mi kullanmıyorlar, araçların ömrü az olsun diye?
bu fikre inandık diyelim
neden onların kendimiz çalarız kendimiz oynarız dedikleri teknolojiyi daha verimli kullanabilmenin çabası içindeyiz.
hepten reddedelim